2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Nogle gange, når du studerer nogle bilers tekniske egenskaber, kan du støde på ordet "variator". En person, der ikke forstår biler, vil selvfølgelig ikke forstå, hvad det er. Derfor vil denne artikel forklare, hvad variatorremme er. Det vil blive overvejet, hvordan de er arrangeret, og hvad de er til.
Hvad er CVT-remme?
De giver dig mulighed for at køre bilen på en række forskellige måder. Med andre ord vil hastighedsfeedet være automatisk (trinløst).
I modsætning til en klassisk automatgearkasse vil biler med variabel automatgear have en meget højere accelerationshastighed.
Variatoren er ansvarlig for en jævn overgang fra en hastighed til en anden og bruges i mange køretøjer. En vigtig egenskab er en lang levetid (ca. 50 tusinde kilometers kørsel).
CVT-seler bruges også på scootere og snescootere. De er gummi og meget pålidelige. Når de er slidte, kan de udskiftes med nye. Udskiftningsprocessen er enkel ved at bruge en speciel aftrækker og en skruenøgle.
Variabel bilbæltebestår af stålstrimler, der er dækket af kiler, der ligner sommerfugle. For at variatorremmene skal holde længere, må du ikke glide i mudderet, du må ikke fortsætte med at bevæge dig, hvis hastighedssensoren er ude af drift (stålremme vil blive deformeret), du må ikke ramme kantstenen ved bakning, og snart. Forsigtig brug af bilen er grundlaget for menneskers sikkerhed og køretøjets lange levetid.
CVT bælte dimensioner. Hvordan identificerer man?
For at skifte scooterens variatorbælte skal du kende dens dimensioner. Selvfølgelig er de skrevet på selve bæltet. Men det kan være, at de er slettet og ikke er synlige. Hvad skal man gøre? Vi vikler det sædvanlige målebånd rundt om bæltet og finder ud af længden.
Afhængigt af scooterens model er størrelsen på bæltet også forskellig. For eksempel er Honda-scooter, GYRO-modellen 14664 (bredde og længde), DIO-modellen er 15650, LEAD 100 er 18,5784 og så videre.
Størrelser til samme model er standard.
Anbefalede:
Gør-det-selv udskiftning af bælter på Chevrolet Niva
I artiklen vil vi tale om udskiftning af bælter på Chevrolet Niva. Der er tre af dem - en gasfordelingsmekanisme, et klimaanlæg og en generator. Det er værd at bemærke, at timingdrevet kun på Opel-motorer har et remtræk. På andre motorer er det kæde. Derfor vil vi i vores artikel kun overveje reparationer på "opel" kraftenheder
Start-stop-system: hvad det er, hvad det er beregnet til, princippet om drift og anmeldelser
Næsten en tredjedel af tiden går motoren i tomgang. Det vil sige, at motoren virker, forbrænder brændstof, forurener miljøet, men bilen bevæger sig ikke. Indførelsen af "Start-Stop"-systemet sikrer, at motoren kun fungerer under kørsel
Hvad er en temperatursensor, og hvad er den til?
Temperatursensoren er en relativt simpel enhed, der måler og sammenligner temperaturen på motorkølevæsken med en referencetemperatur. De data, der modtages fra denne enhed, sendes til den elektroniske kontrolenhed (ECU), hvor de behandles og rapporteres til den indbyggede computer om tilstanden af bilens motor
Hvad er en tændingsenhed, og hvad er den til?
Tændingsenheden er en del, der omdanner jævnstrømmen i bilens elektriske netværk til højspændingsspænding, som er nødvendig for driften af xenonlygter. En sådan reservedel købes kun i tilfælde, hvor bilisten ikke har købt et komplet sæt xenonbelysning. Det er umuligt at undvære denne enhed. Faktum er, at en sådan lampe, når den er tændt, kræver en kraftig elektrisk udladning - først da vil den fungere
Hvad er en tre-niveau spændingsregulator, og hvad er den til
Hvad er en tre-niveau spændingsregulator, og hvad er den til? Dette er en enhed, der automatisk opretholder AC-spændingen ved terminalerne på køretøjets generator
