Ford-modeller. Historie og udvikling af modelprogrammet

Indholdsfortegnelse:

Ford-modeller. Historie og udvikling af modelprogrammet
Ford-modeller. Historie og udvikling af modelprogrammet
Anonim

Virksomheden, som fik navnet Ford, begyndte sit arbejde i 1903. Grundlæggeren - Henry Ford - modtog under sin dannelse en stor mængde investeringer fra nogle indflydelsesrige mennesker. Historien om Ford, hvis modeller er kendt over hele verden, begyndte med det faktum, at virksomheden vandt popularitet takket være brugen af et klassisk samlebånd.

I øjeblikket er disse biler bredt repræsenteret i næsten alle lande i verden. Takket være god kvalitet, tekniske egenskaber og sortiment falder interessen for dette mærke ikke.

Ford History

Fra 1908-1927 blev Ford Model produceret - virksomhedens allerførste succesrige model.

I 1920'erne indgår den amerikanske ledelse en aftale med USSR, som var forbundet med opførelsen af den første bilfabrik i Gorky (nu Nizhny Novgorod). De første officielle kopier af nogle Ford-biler, designet til den sovjetiske køber, begyndte at blive produceret her.

I 1930'erne var USA noget forsigtigt over for virksomheden på grund af det faktum, at dets grundlægger ikke engang skjulte sine pro-nazistiske sympatier. Omkring de samme år producerer de flere tusinde bæltekøretøjer og hjul på hjul. Men nårAnden Verdenskrig begynder, og Amerika går ind i den, Ford begynder straks produktionen af hærjeeps og lastbiler til "sin" hær.

I begyndelsen af det 21. århundrede opstår der hård konkurrence på markedet, hvorfor virksomheden er udsat for en alvorlig krise. Efter et skifte i Fords præsident i 2006 vender firmaet tilbage til en periode med stabilitet og rentabilitet.

Ford modeller
Ford modeller

Virksomhedsaktiviteter

Ford-modeller produceres på følgende fabrikker: nordamerikanske, asiatiske og europæiske. Hver af de listede divisioner producerer sine egne lineups, der ikke ligner hinanden. Men i 2006, efter et lederskifte, blev en ny One Ford-strategi annonceret. Dens essens ligger i, at der fra nu af vil blive produceret biler, der er ens for alle markeder. Dette blev startet af tredje generation af Ford Focus.

  • Ford of Europe. Divisionens hovedkvarter ligger i Köln. Virksomhedens nyeste teknologi og innovation har resulteret i et særligt lyssystem, der let genkender fodgængere, dyr og cyklister om natten eller sent om natten.
  • Ford i Rusland. Denne produktion begyndte i 1907, på det tidspunkt eksisterede det russiske imperium stadig. Revolutionen i 1917 påvirkede ikke enhedens ydeevne på nogen måde. I 1932 blev der med bistand fra Ford åbnet en bilfabrik i Nizhny Novgorod. I 2007 blev der solgt mere end 170.000 biler i Rusland, hvor Ford Focus stod for brorparten af salget. Amerikanske muligheder i Rusland har et sted at være. Herpræsenteres to SUV'er, som praktisk t alt ikke ligner de officielle originaler. Nordamerikanske Ford-modeller er ikke repræsenteret i Federation.
ford focus modeller
ford focus modeller

Ford Focus Development

Ford Focus er en division af Ford. Siden 1999 er mere end 500 tusinde modeller blevet solgt på det tidligere USSRs område. I 2010 blev dette mærke det mest populære i Den Russiske Føderation.

1. Første generation.

Navnet Ford Focus dukkede ikke op med det samme, kun i 1998. Oprindeligt lød kodenavnet som CW170. Udviklingen af bilens design og dekorative elementer blev afsluttet i 1990'erne. Hvordan New Edge udviklede sig, kunne ses fra fotografier fundet ved et uheld på internettet i 1995.

2. Anden generation.

Fremstillet i 6 år: fra 2004 til 2011 I 2008 blev modellens udseende meget ændret. Ford Focus arbejder med Ford C1-platformen. Affjedringens design blev lånt fra den første generation, karrosseriformen ligner tidligere versioner af bilen.

3. Tredje generation.

Den første bil blev udgivet i 2010. Virksomheden planlægger at gøre tredje generation "global". Det er beregnet, at modellen vil være unik for alle markeder. Bilens koncept er lånt fra Losis Max. Platformen, der blev brugt til at skabe bilen, er blevet ændret og kan nemt erstatte tre platforme på én gang, taget som udgangspunkt i forskellige områder. Amerikanske Ford Focus-modeller inkluderer ikke hatchback og cabriolet. Også udført nogle manipulationer med sikkerhed og styringstyring. En elektrisk booster vises, og airbags kommer som standard.

ford bilmodeller
ford bilmodeller

Ford Focus Nordamerika

Modeller til Nordamerika - en speciel modifikation, kun designet til en bestemt kreds af kunder. Restyling blev udført i 2005 og 2011. Efter 2011, da Ford Focus-modellerne blev ændret og tredje generation begyndte produktionen, sluttede produktionen af de nordamerikanske versioner.

Første og anden generation af Ford Focus

Den første generation af bilen blev produceret fra 1999 til 2007. Den adskilte sig fra den klassiske Ford ved, at karrosseri og kofanger var af forskellig størrelse, lygterne havde et andet design, og blinklysene var placeret i gitteret fra køleren.

Anden generation - fra 2007 til 2011. Hvis en sådan bil i Europa allerede blev produceret på en anden platform, så var det i Nordamerika en førstegenerationsbil med et nydesignet ydre. I andre lande blev støtten til denne Ford-model afbrudt i 2004. Dette skyldes det faktum, at befolkningen i Amerika fortsatte med at købe de muligheder, de fik. Efter restyling blev det besluttet at stoppe produktionen. Faktum er, at købet af dele ikke kunne betale sig, og virksomheden led store tab.

ford pickup alle modeller
ford pickup alle modeller

"Ford" pickup: alle modeller og deres beskrivelser

Ford har været en af de bedste pickup-producenter siden slutningen af det 19. århundrede. Specialisering er baseret på to typer: tung ogletvægts. Enhver bilist kan sige, at succes på markedet med sådanne produkter er en indikator for ægte professionalisme. Fra begyndelsen af produktionen af pickupper til i dag er motorkraften steget fra 95 til 300 hestekræfter. Når vi kender virksomhedens politik, kan vi med tillid sige, at dette ikke er grænsen.

De mest populære Ford pickup-modeller:

  • Ford F-150. Det er denne SUV, der har været den bedste i salg i mere end et år. Efter 2012 dukkede en servostyring og et system op i det, som giver dig mulighed for at blødgøre noget og lette kontrollen. Det er det, der bidrager til den bedste passage af vanskelige veje og spor. Det ydre er blevet mere aggressivt, mere seriøst og målrettet med årene. Hvis bilen oprindeligt blev præsenteret i en kompakt form, er volumen og soliditet nu dens andet navn.
  • Ford F-250 og Ford F-350. Den første præsentation af biler fandt sted i Genève (2006). Siden da har bilernes udseende og "inderside" ikke ændret sig væsentligt. Modellen er praktisk, fordi den er rummelig indeni: Tre eller fire personer kan nemt få plads på bagsædet. Dette er dog også en ulempe. For meget vægt gør det svært for bilen at klare hårde stier.
  • Ford F-550 og Ford-750 pickups. Disse modeller betragtes som de bedste Ford SUV'er. De er i virkeligheden rigtige lastbiler. De købes som samler- og pansrede køretøjer samt mobilhomes. Har øget cross-country evner.
  • Ford Ranger. Det er svært at købe Ford-modeller af denne linje i Den Russiske Føderation:de er kun tilgængelige på forespørgsel. Dens popularitet vokser gradvist, så vi kan håbe, at virksomhedens ledelse stadig vil åbne frihandel af denne model uden for USA. Udseendet er meget lyst og aggressivt. Det ydre har en "mandlig" type. Salonen er også bygget på stringens og ergonomi. Passagersikkerheden er gennemtænkt. For eksempel vil en airbag ikke flyve ud ved en kollision, hvis der ikke sidder nogen på sædet. Dette skaber ikke unødvendige vanskeligheder for chaufføren. Bagagerummet er udstyret med et trin, som hjælper med at placere ting på svært tilgængelige steder.
ford model historie
ford model historie

Ford Mustang

"Ford", hvis gamle modeller stadig understøttes og efterspørges, skabte i 1962 den første Mustang-prototype. Han var en roadster, der havde de karakteristiske træk fra sportsvogne. En sådan løsning til bilen tiltrak imidlertid ikke opmærksomhed fra potentielle købere, så den første udgivelse gav ikke noget resultat og forblev uanmeldt. På grund af dette ændres bilens koncept, og den bliver til en fem-personers coupé.

Modellens moderne navn dukkede ikke op med det samme. I første omgang blev den udviklet under arbejds titlen Special Falcon, og kun få år senere blev Ford Mustang-varianten tildelt.

amerikanske Ford-modeller
amerikanske Ford-modeller

Ford GT

Bilen blev produceret fra 2003 til 2006. Det var oprindeligt en konceptbil, der minder om sine forgængere Mustang og Thunderbird. På et tidspunkt blev denne bil ofte forvekslet med GT40, fordi designet af begge modeller er ens. I 2012en begrænset udgave af bilen blev udgivet.

gamle ford modeller
gamle ford modeller

Ford Aerostar

Under dette navn blev Ford Aerostar frigivet virksomhedens første minivan. Udgivelsen fandt sted i 1986. I USA er denne model en af de mest populære. Denne bil blev skabt som en familietransport. 7 passagerer kan sagtens passe her. Komfort og sikkerhed på et højt niveau, hvilket gentagne gange er blevet bekræftet af eksperter. Bilen blev udgået i 1997.

Anbefalede: