2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04
Én bilvask er ikke nok til at holde din bil ren. For at få en skinnende lak, der holder længe i god stand, skal du pudse kroppen. Dette kan gøres manuelt eller med en maskine. Uanset hvilken metode der er valgt, anvendes der dog nødvendigvis et poleringsmateriale (pasta) i arbejdet. I dagens artikel vil vi se på typerne af bilpoleringspastaer og deres egenskaber.
Sorts af materialer
I øjeblikket er der flere varianter af denne bilkosmetik. Poleringspasta til biler sker:
- Voks.
- Farvet.
- Beskyttende (med tilsætning af teflon).
- Restorative (slibende).
Hvad er egenskaberne ved hver af dem? Nedenfor vil vi se nærmere på disse polerpastaer forbiler.
Voks
De er en farveløs lak, der indeholder voks. Denne type pasta har ikke udt alte beskyttende egenskaber. Men takket være voksen er denne sammensætning i stand til at give lakken en dyb glans. Den er universel.
Denne polerpasta er velegnet til metal og plast. Kan skjule ridser og andre kosmetiske fejl på kroppen. Kan påføres i hånden eller med en slibemaskine med et filthjul.
Farveberiget
Deres nøglefunktion er tilstedeværelsen af farvede pigmenter, som giver karrosseriet et mere levende look. Der findes polerpastaer til forskellige kropsfarver. Men de opererer efter samme princip. For eksempel på en sort bil gør de lakken dybere og mere mættet.
Hvid farveberiget polish vil give den gamle bil det snehvide look tilbage. Denne sammensætning skjuler også perfekt ridser og andre mindre defekter på kroppen. Men som erfaringen viser, har denne polerpasta en kortere effekt end den forrige. Hvad angår anvendelsesområdet, er denne sammensætning universel. Farverig polerpasta velegnet til både plastik og metal. Det skaber dog ikke nogen synlig overgang ved bearbejdning af f.eks. plastkofangere og jernskærme.
Beskyttende
Som vi sagde tidligere, indeholder de teflon. Når du anvender en sådan poleringpasta på kroppen begynder reaktionen med det øverste lag maling. Dette giver dig mulighed for at skabe en holdbar beskyttende belægning. Derudover giver disse polerpastaer en langvarig effekt. Efter påføring på kroppen holdes en sådan belægning på overfladen fra tre måneder til seks måneder. I dette tilfælde er laget svært at vaske af med en højtryksrenser. Desuden dvæler snavs mindre på sådan en krop, hvilket er et klart plus.
Slibende
Denne type polering er værd at tale mere detaljeret om. Hvad er egenskaberne ved disse pastaer? Den vigtigste forskel fra alle ovenstående er tilstedeværelsen af små slibende partikler. Når de påføres kroppen (under gnidning af pastaen), skræller de det øverste lag med et par mikrometer. Denne sammensætning vil udglatte mindre ridser og andre defekter på kroppen. Således maskerer denne slibende pasta ikke uregelmæssigheder, men eliminerer dem. Men alt har en grænse. Det er ikke længere muligt at fjerne dybe ridser, der har nået primerlaget uden at male. Forresten, ved hjælp af sådan en pasta kan du fjerne de striber, der er dannet efter et mislykket garagemaleri.
Bemærk, at sådan en polering vælges strengt efter malingstypen. Så for kroppe med en metallisk farve er der specielle poleringspastaer. På deres etiket er følgende inskription: Metallic Finish Restorer, som oversættes som "restaurerer af overflader malet i metallisk farve."
Hvad er faldgruberne ved sådan en pasta? Eksperter siger, at det ikke bør bruges ofte. Da materialet skræller malingen af en vistykkelse, ved hyppig brug kan der opstå skaldede pletter. Det er umuligt at fjerne dem med selv den dyreste farveberigede polering (kun maling). Derfor bruger bilister ikke mere end en gang hvert femte år.
Du kan forresten anvende denne pasta lok alt på kroppen. På denne måde vil vi bevare tykkelsen af det ubeskadigede lakmateriale. Men efter al forarbejdningen skal du stadig dække kroppen med en almindelig polering (f.eks. voks).
Optik til biler
Blandt sortimentet af bilkemikalier kan du også bemærke poleringspasta til forlygter. Det er beregnet til at genoprette gulnet plastik. Da glasset til forlygterne på de fleste biler er lavet af dette materiale, er denne polering meget relevant. Men hvis belægningen har dybe defekter, anbefales det yderligere at behandle området med slibende forbindelser.
Hvordan påfører man forlygtelak?
Før du påfører denne pasta på hovedoptikken, skal du foretage en række forberedende foranst altninger. Vask først grundigt og affedt derefter begge forlygter med terpentin eller anti-silicone. Derefter klistres unødvendige områder over med malertape. Disse er kofangeren, gitteret og vingekanten. Emhætten kan hæves under operationen (for ikke at spilde tid på at indsætte den).
Dernæst udføres overfladeslibning. Dette skal gøres med finkornet sandpapir. Det er nødvendigt at behandle forlygten ved regelmæssigt at fugte den med vand. Tykkelsen af sandpapiret skal være P1200-1500. Før slibning anbefales det at lægge det i blød i vand i fem minutter. Ved bearbejdning skal du lave krydsbevægelser. Du skal rengøre den med korte bevægelser for at udelukke store ridser. Skyl den resterende plastik af med rigeligt vand.
Derefter påføres gendannelsespastaen. Det skal påføres polerskiven. Sidstnævnte skal være rent og let fugtigt (så pastaen ikke tørrer ud for tidligt). Derefter tænder vi for kværnen og holder cirklen strengt parallelt med stedet for at undgå striber. Du skal begynde at arbejde ved lave hastigheder, så pastaen er jævnt fordelt over forlygten. Omdrejningshastigheden bør ikke overstige 2,5 tusinde omdrejninger i minuttet. Ved en højere værdi vil materialet varme op. Dette er skadeligt både for plastik og for selve materialet (det vil simpelthen tørre ud). Ved afslutningen af arbejdet skal du skylle overfladen med vand og fjerne malertapen. Det er det, arbejdet med at restaurere bilens optik er afsluttet.
Konklusion
Så vi fandt ud af, hvilke typer polerpastaer er. Som du kan se, er udvalget meget stort, og hver sammensætning har sit eget omfang. Hvad skal man vælge en almindelig bilist? Hvis målet blot er at give bilen et bedre udseende, kan du bruge voksbaserede forbindelser eller farveberigede pudsemidler. Men med slibemiddel skal du være forsigtig.
Anbefalede:
Typer af toning af biler. Farvning af bilruder: typer. Toning: typer af film
Alle ved, at forskellige typer toning gør bilen mere moderne og stilfuld. Især dæmpning af ruderne i en bil er den mest populære og populære måde til ekstern tuning. Hele fordelen ved en sådan modernisering ligger i dens enkelhed og relativt lave omkostninger ved proceduren
Hvilken type bil er den bedste. De vigtigste typer af biler og lastbiler. Brændstoftyper til biler
Livet i den moderne verden er utænkeligt uden forskellige køretøjer. De omgiver os over alt, næsten ingen industri kan undvære transporttjenester. Afhængigt af hvilken type bil, vil funktionaliteten af transportmidlet og transporten være forskellig
Japanske biler op til 300 tusind rubler. De bedste biler op til 300 tusind rubler
For at købe en budget og samtidig pålidelig bil, skal du vælge med omhu. Hvilke modeller fra den japanske bilindustri er velegnede til dette formål?
Russiske biler: biler, lastbiler, specielle formål. russisk bilindustri
Udviklingen af den russiske bilindustri, som i sovjettiden blev berømt takket være følgende biler: Moskvich og Zhiguli, begyndte i det 19. århundrede. Før fremkomsten af Union of Republics rejste industrien sig flere gange og faldt straks, og først i 1960 begyndte den at leve fuldt ud - massemotorisering blev lanceret. Fra krisen, der fulgte umiddelbart efter Sovjetunionens sammenbrud, med vanskeligheder, men den russiske bilindustri slap ud
Universal diagnostisk scanner til biler. Vi tester bilen med egne hænder med en diagnostisk scanner til biler
For mange bilejere repræsenterer tankstationer en betydelig del af omkostningerne, der rammer lommen. Heldigvis er nogle tjenester muligvis ikke tilgængelige. Efter at have købt en diagnostisk scanner til en bil, kan du selvstændigt udføre overfladediagnostik