Centrallås: installation, tilslutning, instruktioner

Indholdsfortegnelse:

Centrallås: installation, tilslutning, instruktioner
Centrallås: installation, tilslutning, instruktioner
Anonim

Mange bilister installerer af hensyn til bekvemmeligheden og praktiskheden en centrallås på deres biler, hvis en sådan ikke er inkluderet i konfigurationen. Dette er en meget nødvendig enhed, da ved hjælp af dette system låses bilens døre og bagagerummet op og lukkes helt automatisk. På nye biler er dette ikke overraskende, men for ældre biler er dette en fantastisk mulighed.

Device

Centrallåsen er arrangeret som følger. Dette er en elektronisk styreenhed, aktuatorer, kontrolpanel og ledninger.

installation af en central
installation af en central

Aktuatorer er elektriske aktuatorer, der kan indbygges direkte i dørlåsen eller installeres separat. Aktuatorer kan enten være mekaniske eller pneumatiske.

Hvordan virker det?

Det hele fungerer efter samme princip, uanset typen af lås. Når føreren drejer nøglen til dørlåsen, vil kontrollenen gruppe af kontakter, der sender en kommando til kontrolenheden. Han overfører det til gengæld til låseanordningerne på dørene, bagagerummet og nogle gange tanklugen. I tilfælde af en ulykke eller udløsning af airbags låser avancerede systemer alle døre op automatisk.

Hovedart

Grundlæggende kan centrallåsen være af to typer. Det er et elektrisk drevet system samt en pneumatisk løsning. Overvej funktionerne ved hver type.

Elektrisk centrallås

Elektriske aktivatorer er installeret i bildørene under dørkortet. I forskellige importerede biler kan låsen allerede være udstyret med et elektrisk drev. Ofte styres hver af de udøvende enheder fra én enhed. Men der er avancerede modeller, hvor hver aktivator styres fra en separat enhed. På budgetmodeller kan du oftest finde denne type lås.

centrallås
centrallås

Drevet er en lille elektrisk motor og gearkasse. Aktivatoren er komplet med et monteringssæt og en stang. Ifølge producenterne er en sådan enhed i stand til at generere op til fire kilogram kraft.

Du kan skelne mellem systemer med en negativ kontrolledning og en positiv. Hvad er et styresignal, og hvordan sådanne låse fungerer, vil vi overveje nedenfor.

CZ pneumatisk

Denne løsning er allerede meget mere kompliceret teknisk. Oftest blev en sådan centrallås installeret på dyre bilmodeller. De findes stadig i ældre Mercedes-modeller. Arbejderdette system ved at ændre lufttrykket inde i specielle ledninger. Da det pneumatiske låsesystem er meget forældet, er det nu urentabelt og stort set urealistisk at restaurere det på grund af manglen på nye reservedele og i det mindste nogle nøjagtige oplysninger.

Den enkleste elektriske CH

I de fleste budgetbiler kan du se en aktuator med fem ledninger i førerdøren. Nogle gange installerer producenter, der vil spare penge, ikke dette, men sætter kun en knap.

I det elektriske kredsløb er der endestopkontakter, aktivatorer, en kontrolenhed. Så når førerdørens nøgle drejes for at lukke / åbne, sendes et kort signal med et negativt potentiale til kontrolenheden fra endestopkontakten. Ud over førerdørens endestop er der de samme på passagerdørene.

centrallås instruktion
centrallås instruktion

Næste er servoerne. De behøver kun to ledninger for at fungere. De er begge kraftfulde. Tilslutningen af centrallåsen udføres på en sådan måde, at det for at starte servoen eller aktuatoren er nok, at potentialerne ændres på styreledningerne. Afhængigt af hvilken af ledningerne der er positiv og hvilken der er negativ, vil servoen arbejde i den ene eller den anden retning.

Forbindelse

For at installere på budgetbiler køber mange mennesker nu billige sæt. Ved hjælp af kontrolenheder af denne type er det muligt at udstyre et eksisterende system med en fjernbetjening eller at tilslutte en centrallås, hvis den allerede er på bilenhavde ikke. Naturligvis giver systemet kun mulighed for at åbne/lukke bilen med fjernbetjeningen.

Hvis du trykker på knappen på den komplette nøglebrik, vil drevet simulere den fysiske drejning af nøglen i låsen for at åbne eller lukke døren. Enheden modtager et signal og leverer den passende spænding til strømledningerne. Centrallåsens kontrolenhed i denne form bruges til kun at betjene 6 ledninger.

Dette er en permanent positiv ledning. Beskyttet af en sikring for sikkerhed. Der er også en konstant masse. Derefter forbindes to strømledninger til blokken, som så går til servoerne, og to styreledninger. Der er også andre kontakter. De tjener til lysindikation, glaslukkere og andre funktioner. Med en separat knap kan du åbne bagagerummet eller benzintankens luge. Yderligere muligheder er tilgængelige afhængigt af hvilken centrallåskontrolenhed der er tilgængelig - de er alle forskellige og udstyret med forskellige ekstra funktioner.

Og lad os nu gå direkte til forbindelsen. Den positive ledning er forbundet enten til batteriet eller forbundet til plus i sikringsboksen - dette er meget mere praktisk. Mængden af energiforbrug afhænger af, hvor meget effekt aktivatorerne har, og hvor mange der er. Enhver bolt eller enhver del, der har kontakt med kroppen, er egnet som masse. Den positive ledning er norm alt forbundet gennem centrallåssikringen, der er inkluderet i sættet.

lås instruktion
lås instruktion

Der kommer en blå ledning ud fra kontrolenheden til åbning eller lukning af bagagerumsklappen. Når du trykker påden tilsvarende knap på fjernbetjeningen, vises en negativ puls på ledningen. Bagagerummet er forbundet ved hjælp af et firebens relæ. Hvis du forbinder en brun ledning med en ledning af dimensioner, vil processen med lukning / åbning blive ledsaget af blinkende forlygter. Den grønne ledning skal forbindes til glaslukkerne. Denne ledning ignoreres dog norm alt, når en centrallås installeres.

Uden undtagelse er det tilrådeligt at trække ledningerne gennem korrugeringen, hvori der allerede er resten af ledningerne i bilen. Den udfører ikke kun en isolerende funktion, men beskytter også ledningerne mod slid.

Hele forbindelsesprocessen kommer ned til at forbinde ledninger, forbinde terminalen med kontrolenheden. Ledningerne til aktuatorerne er forbundet via praktiske stik. Ordningen er enkel - selv begyndere kan samle den. Processen med at installere aktuatorerne på døren er også enkel - det er vigtigt at montere dem, så stangen effektivt kan trække i stangen på låsen. Aktuatorerne kommer med praktiske fastgørelseselementer og selvskærende skruer - du kan installere enheden på døren så hurtigt og pålideligt som muligt.

For ikke at lave en fejl ved tilslutning, leveres hver model med en praktisk og forståelig instruktion til centrallåsen. Den viser, hvordan man forbinder alle ledningerne til blokken.

Tilslut centrallåsen til alarmen

Ofte kommer alarmsystemer ikke med aktuatorer til at styre dørlåse. Men der er en låsekontrolfunktion. Lad os se, hvordan du forbinder låsen til alarmen.

central instruktion
central instruktion

Før du tilslutter låsen, skal du finde ud af hvilkenhan er ligesom. Det er vigtigt, hvilken impuls der vil være styrende – positiv eller negativ. I det første tilfælde åbnes dørene, hvis der påføres en positiv på styreledningen, i det andet tilfælde - et minus.

For at finde de nødvendige ledninger under installationen af centrallåsen skal du bruge en speciel sonde. Dette er et stykke ledning og en pære. Med dette enkle værktøj kan du finde præcis det, du har brug for. På en af ledningerne i åbningsøjeblikket skal der være et minus, på den anden skal der være et minus i lukningsøjeblikket. Så er alt tilsluttet efter skemaet, som står i vejledningen til alarmen.

I forbindelsesprocessen, glem ikke sikkerheden. Det er vigtigt at installere en centrallåssikring, samt at isolere alle forbindelser. Hvis isoleringen forlades, vil selv en lille dråbe vand forårsage en fuldstændig fejl i systemet.

Typiske fejl

Der er ikke mange specifikke fejl. Systemet kan svigte fuldstændigt - i dette tilfælde vil der ikke være nogen reaktion på at trykke på tasterne på nøglebrikken. Kommandoer sendes ikke til kontrolenheden. Ofte er årsagen banal - det er et dødt batteri i nøglebrikken. Derfor, hvis centrallåsen ikke virker, er den første ting at gøre at tjekke batterierne.

montering af lås
montering af lås

Systemet kan også kun fejle delvist. I dette tilfælde vil der være perioder med normal drift og total fejl. Derudover kan låse fungere i en kaotisk tilstand. De kan leve deres eget liv – åbne døre på egen hånd, blokere sig selv. I dette tilfælde er der ingen reaktion på brugerhandlinger. Det kunne værefarligt, da døre kan lukke uden tilstrækkelig evne til at åbne dem.

installation af centrallås
installation af centrallås

Mulige knækkede ledninger i kredsløbet. Forskellige unøjagtige handlinger kan bryde kontakten. Hvis centrallåsen ikke lukker, så er det meget muligt, at årsagen netop er i klippen. Desuden kan relæet i styreenheden svigte. Hvis enheden er billig, så er det nemmere og billigere at købe en ny enhed. Disse produkter kan ofte dårligt repareres.

Konklusion

Så vi fandt ud af, hvad en centrallås er. Som du kan se, kan du tilslutte den selv.

Anbefalede: