Lamborghini LM002 SUV: foto, specifikationer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

I 1986, på biludstillingen i Bruxelles, blev Lamborghini LM002 SUV'en introduceret til verden, hvilket var endnu et forsøg fra mærkets side på at demonstrere sin egen styrke på bilmarkedet i denne klasse.

Modellen blev fuldstændigt redesignet af virksomhedens ingeniører, som udviklede et helt nyt chassis med frontmotor til SUV'en. Efter testene begyndte masseproduktionen af Lamborghini LM002 - en rigtig SUV med fremragende tekniske egenskaber og aggressivt udseende.

Historien om SUV'en

I dag er Lamborghini et blomstrende mærke med en omsætning på flere millioner dollars, men oliekrisen, der brød ud i 1973, lammede ikke kun den globale bilindustri, men førte også til det næsten fuldstændige sammenbrud af selve virksomheden: superbiler, det producerede, blev ikke klassificeret som økonomiske biler, og de indførte brændstofkvoter førte til et fald i efterspørgslen efter sådanne biler. Som et resultat blev virksomheden solgt i 1974, på trods af superbilens utrolige succes. Lamborghini Countach.

Det amerikanske forsvarsministerium annoncerede i 1977 en konkurrence om en ny bil til hæren. Vinderen modtog ikke kun et udbud på 60 millioner dollars, men sluttede sig også til Pentagon Suppliers Association, som garanterede store overskud i fremtiden, eftersom en betydelig del af det amerikanske statsbudget gik til militærmaskinen. Ikke overraskende kastede Lamborghini alle de midler, det havde, på at deltage i projektet, inklusive det lån, det modtog, som holdt bekymringen flydende og forhindrede den i at gå konkurs.

Lamborghini LM002 Prototype

Som et resultat var Lamborghini Cheetah, en prototype på en firehjulstrukket SUV med en totalvægt på 2 tons og med et meget kontroversielt design, klar til test. Specialister fra Chrysler arbejdede på udviklingen af bilen, takket være hvilken han fik en kraftfuld 5,9-liters V8-motor med 183 hestekræfter og en fire-trins automatgearkasse. På trods af alle fordelene har SUV'en skabt en del kontroverser med sit design.

Designfunktioner

Under designet af denne model, trak ingeniører på mange års erfaring i produktionen af sportsvogne, kombineret med en akut mangel på den samme erfaring i design af militære SUV'er. Denne kombination har ført til, at den traditionelle stigeramme blev erstattet med en kompleks rumlig ramme, og kulfiberpaneler blev brugt til kropsbeklædning.

Gearkassen og motoren blev placeret bagerst for at beskytte bilen - ingeniørerne var af den opfattelseat et sådant arrangement ville øge overlevelsesevnen og mindske risikoen for at få kritiske skader i frontalprojektionen. Det resulterede i, at det meste af lasten faldt på bagakslen, hvilket reducerede bilens stabilitet og førte til, at den ved den første test blev smadret i stykker.

Efterfølgende forsøg på at færdiggøre SUV'en mislykkedes: Kommissionen nægtede at tillade, at den første version blev testet, på trods af at lobbyister fra Chrysler gjorde en betydelig indsats for at gøre det.

Men en helt anden side blev interesseret i SUV'en: De arabiske sheiker gjorde opmærksom på nyheden, takket være hvilken bilen blev moderniseret og fik et nyt navn - Lamborghini LM002. Wiki, det verdensberømte online-leksikon, oplyser, at SUV'en blev sat i masseproduktion og blev den første premium-model, der blev solgt i mange lande til en pris på 60 tusind dollars.

Eksteriør

Lamborghini LM002 har brutale og aggressive egenskaber fra en ægte SUV. Det er værd at bemærke, at virksomheden oprindeligt engagerede sig i produktionen af denne klasse af biler for at udvikle sit eget image, hvilket fremgår af det faktum, at der kun blev produceret 301 biler på fem år.

Ydersiden af SUV'en er kendetegnet ved klassiske runde forlygter, som i fremtiden ret ofte blev lånt af andre bilproducenter. Store hjul giver bilen fremragende cross-country evner på enhver strækning af vejen.

Blandt andre SUV'erLamborghini LM002 skiller sig ud for sit noget robuste ydre og høje frihøjde, som får den til at ligne en militærjeep. LM002 er produceret i to karrosserityper - en fuldgyldig SUV og en pickup truck. Fordelene ved bilen omfatter relevansen af design: den mister ikke sin tiltrækningskraft efter årtier siden dens oprettelse.

Fra billedet af Lamborghini LM002 er det sikkert at sige, at designet af denne bil er blevet legemliggørelsen af det militariserede ydre af moderne SUV'er, da moderne jeep-modeller har et stort antal elementer, der ligner udseendet af det italienske firmas afkom.

Interiør

Interiøret i Lamborghini LM002 tiltrækker sig primært opmærksomhed med sin luksus, ukarakteristisk for militærkøretøjer. Til dekoration bruges ægte læder af høj kvalitet. SUV'ens grundlæggende udstyr inkluderer et premium lydsystem og aircondition. Instrumentbrættet består af seks analoge målere. På grund af den store centrale tunnel er der praktisk t alt ingen midterkonsol som sådan.

De pladser, der er tildelt hovedkonsollen, er optaget af klimasystemets hovedafledere og dets betjeningselementer. På den centrale tunnel er gearskifteknappen og de elektriske rudedrevknapper. På førersiden er der en firehjulstrækstang, der er placeret uden for den centrale tunnel.

Specifikationer

Lamborghini LM002 er udstyret med en tolvcylindret V-motor på 7,2 liter og 455 hestekræfter og en fem-trins manuel gearkasse. Det er værd at bemærke, at en sådan kraftenhed efterfølgende ofte blev installeret på førsteklasses både. Den italienske bilproducent gik et skridt videre og udstyrede SUV'en med specielle styringsjusteringer for at give den et sporty look.

Deltagelsen af Lamborghini LM002 i Paris-Dakar-løbet krævede, at det italienske firmas designere lavede væsentlige ændringer i bilens udstyr. Drivlinjen er blevet opgraderet til 600 hestekræfter, SUV'en har en ny gearkasse og brugerdefinerede Pirelli-dæk.

Omkostninger og udstyr

Lamborghini LM002 er desværre aldrig blevet solgt i Rusland, og i øjeblikket kan den kun købes på engelske auktioner for et ret stort beløb - omkring tre millioner rubler. Men en SUV optræder ekstremt sjældent på sådanne handelsgulve.

Resultater

LM002 SUV'en, produceret af det italienske firma Lamborghini, er en af de sjældneste og mest sjældne køretøjer i dag. Det er ret svært at finde sådan en bil, og hvis den er det, vil dens minimumsomkostning være omkring tre millioner rubler.

Fordelene ved denne bil inkluderer høj frihøjde, store hjul, en utrolig kraftfuld motor, der kangive odds til de fleste moderne terrængående køretøjer fra fremtrædende bilproducenter, fremragende cross-country evner selv på de mest utilgængelige ruter og firehjulstræk. Lamborghini LM002 har naturligvis en betydelig appetit, og derfor vil ikke enhver almindelig bilentusiast have råd til det. I betragtning af den utrolige historie om dens skabelse, talrige revisioner og titlen på et af de bedste terrængående køretøjer, vil LM002 blive en ægte perle i samlingen af køretøjer, der fuldt ud retfærdiggør ikke kun dets omkostninger, men også titlen på en sjælden terrængående køretøj skabt til militære behov.