2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Enhver chauffør ved vigtigheden af et ordentligt motorkølesystem. Rettidig fjernelse af varme fra motoren reducerer risikoen for for tidlig fejl i kraftværket. Selvfølgelig brugte man tidligere almindeligt vand som kølemiddel. Denne varmeafledningsvæske kan dog kun bruges under ekstreme forhold. Faktum er, at allerede ved nul grader hærder vandet og stiger i volumen. Naturligvis placeres en ekstra belastning på kølergrillen og systemets rør, hvilket kan føre til, at de går i stykker. Alle erfarne bilister anbefaler at bruge forskellige typer specielle kølemidler. Chauffører i Rusland og SNG-landene har en særlig stor efterspørgsel efter Sintec frostvæsker. Feedback på de præsenterede kompositioner er yderst positiv. Blandingernes egenskaber er på ingen måde ringere end analoger fra store verdensomspændende virksomheder.
Hvem producerer
Det indenlandske firma "Obninskorgsintez" er engageret i produktionen af de præsenterede typer frostvæske. Ud over kølemidler, denne virksomheder også engageret i produktion af motorolie og nogle andre muligheder for autokemiske varer. Modernisering af udstyr og streng kvalitetskontrol af færdige produkter har gjort det muligt for mærket at forbedre pålideligheden af dets formuleringer betydeligt. Dette bekræftes af internationale certifikater TSI og ISO.
Lineal
Virksomheden fremstiller forskellige typer frostvæske. Føreren kan vælge sammensætningen til absolut ethvert kraftværk. Der er ingen vanskeligheder i denne sag.
Sintec Unlimited G12++
Antifreeze Sintec Unlimited er den første type kølevæske i Rusland, der produceres ved hjælp af lobrid-teknologi. Sammensætningen overholder fuldt ud den mest moderne G12 + standard. Blandingen består af ethylenglycol, destilleret vand og en additivpakke.
I anmeldelser af denne type Sintec-frostvæske bemærker chauffører, at de præsenterede sammensætninger giver et praktisk t alt perfekt niveau af korrosionsbeskyttelse. Dette opnås gennem aktiv brug af silikat- og carboxyladditiver. Uorganiske forbindelser danner en sammenhængende, uadskillelig film på indersiden af kraftværket, som forhindrer dannelsen af rust. Svage organiske syrer virker lidt anderledes. De beskytter de elementer af metaldele, der allerede er begyndt at ruste. Det vil sige, at de præsenterede forbindelser hæmmer korrosionsprocessen, udelukker dens yderligere spredning.
Blandingen indeholder ikke fosfater, borater og aminer. Som et resultat er det muligt at reducere risikoen for dannelse af uorganiske stofferkladde.
Sintec Unlimited G++ frostvæske har en vis smøreevne. Det forhindrer for tidlig svigt af vandpumpen. Sammensætningen minimerer også risikoen for radiatorlækager. Blandingen blev lilla. Temperaturen ved begyndelsen af krystallisation er -40 grader Celsius. Dette frostvæske størkner fuldstændigt under meget hårdere forhold.
Sintec Premium G12+
Sintec Premium G12+ frostvæske blev udviklet til alle motorer, der udsættes for maksimal belastning under drift. Denne kølevæske er primært ideel til aluminiumskraftværker. Brugen af carboxylatadditiver gør det muligt at undertrykke allerede påbegyndte korrosionsprocesser. I anmeldelser af Sintec frostvæske af denne type bemærker chauffører først og fremmest forbindelsernes forlængede levetid. Den præsenterede blanding kan modstå op til 650.000 km i godstransport og op til 250.000 km i biler.
Sintec Premium G12+ frostvæske er fantastisk til udenlandske og indenlandske biler. For eksempel bruger bilister denne sammensætning i kølesystemerne i Lada, Opel, Ford, Volkswagen og en række andre.
De første krystaller af blandingen udfældes ved -40 grader Celsius. Fuldstændig hærdning af frostvæske sker, når termometeraflæsningerne nærmer sig -50 grader.
Fordelene ved denne blanding omfatter forebyggelse af virkningenkavitation og dens konsekvenser. Fraværet af uorganiske tilsætningsstoffer eliminerer muligheden for hårde aflejringer.
Sintec Lux G12
Sintec Lux G12 frostvæske er fremstillet ved hjælp af carboxylatteknologi. Denne frostvæske er rød. Gode smøreegenskaber eliminerer risikoen for for tidlig svigt af vandpumpen. Denne sammensætning kan modstå op til 500.000 km kørsel på køretøjer med stor kapacitet og op til 250.000 km på personbiler.
Sammensætningen fordyber sig ikke i skum, hvilket eliminerer risikoen for luftlommer. I anmeldelser af Sintec frostvæske af denne type bemærker ejerne et utroligt højt niveau af beskyttelse mod korrosive processer. Bilejeres positive egenskaber omfatter en reduktion i risikoen for brud på ikke-metalliske elementer i kølesystemet. Sammensætningen forhindrer risikoen for deformation af radiatoren.
Sintec Multi Freeze
Denne sammensætning er i højeste efterspørgsel blandt bilister. Denne effekt blev opnået takket være en kombination af positive egenskaber.
For det første er den præsenterede blanding kompatibel med frostvæsker fremstillet ved hjælp af andre teknologier. Kan tilsættes silikone, carboxylat eller hybridkølevæsker.
For det andet har blandingen ingen kilometerbegrænsninger. Frostvæske kan anvendes i hele bilens levetid. Føreren behøver kun periodisk at kontrollere kølevæskeniveauet og efterfylde i tide.
For det tredje til de positive egenskaber ved denne type Sintec frostvæskeomfatter tilstedeværelsen af silikat- og carboxylatadditiver i sammensætningen. Blandingen giver et næsten perfekt niveau af korrosionsbeskyttelse. Uorganiske forbindelser danner en tynd, uadskillelig film på den indre overflade af delene, som forhindrer begyndelsen af korrosionsprocessen. Carboxylsyrer virker ved en anden mekanisme. Disse forbindelser beskytter de elementer, der allerede har gennemgået destruktive rustprocesser.
Den præsenterede sammensætning er velegnet til både nye og gamle kraftværker. Der er ikke den store forskel i dette tilfælde.
Sintec Frostvæske Euro G11
Den præsenterede blanding er lavet ved hjælp af silikatteknologi. Fordelen ved denne blanding er en lavere pris (sammenlignet med carboxylat og hybride frostvæsker). Det maksimale kilometertal på personbiler overstiger ikke 120 tusinde km. For godstransport er dette tal 2 gange højere.
Antifrostfarve
Sintec fremstiller kølemidler i en række forskellige nuancer. Hvilken farve frostvæske er kommercielt tilgængelige, og hvad indikerer farven?
Kølemidler er en blanding af vand, ethylenglycol og en additivpakke. Alle disse stoffer er farveløse. Derfor, for at skelne produktionsteknologier, blev der tilføjet yderligere farvestoffer til blandingens sammensætning. Hvilken farve fremstilles frostvæske ved hjælp af silikatteknologi? Denne fremstillingsmetode overholder G11-standarden. De viste blandinger er udelukkende grønne.
Røde farvestoffer tilsættes hybrid- og carboxylatblandinger. Muligt ognogle andre varianter, såsom hindbær.
Sådan vælger du frostvæske
Når du vælger en køleblanding, er det nødvendigt at tage hensyn til motortypen og klimaet i regionen. Det er også vigtigt at se på farven på frostvæsken, der hældes i kølesystemet. Faktum er, at du ikke kan blande røde og grønne blandinger. Disse stoffer er fremstillet ved hjælp af forskellige teknologier, så der er stor sandsynlighed for en additiv konflikt.
Anbefalede:
Hvilken bil skal købes for 500.000 rubler: tips og anmeldelser
Hver mand, såvel som en kvinde, ved, hvilken slags bil han vil have. Og stræb mod dit mål. Men hvad nu hvis budgettet er begrænset? Hvilken slags bil skal man købe for 500.000,- så den ser anstændig ud og holder længe?
Hvilken slags olie skal fyldes i Niva-Chevrolet: typer, egenskaber, sammensætning af olier og deres indvirkning på driften af en bil
Artiklen giver detaljerede oplysninger om den olie, der bedst fyldes i Chevrolet Niva. Disse er populære producenter, sorter og egenskaber af olier samt detaljerede instruktioner til udskiftning af gammel olie med en ny
Hvor meget olie skal der fyldes i motoren? Tips og tricks
Ingen vil have et spørgsmål eller tvivl om, hvor man skal fylde olien i motoren. For enhver bilist er svaret på dette spørgsmål indlysende. En anden ting er, når de begynder at tænke over, hvilken slags olie de skal fylde på. Der er noget at tænke over her. Efter alt er markedet så mættet med forskellige produktionsvirksomheder, at det er ret svært at træffe den rigtige beslutning
Hvordan tjekker man frostvæske? densitet af frostvæske. Er det muligt at fortynde frostvæske med vand
Ekstreme temperaturer er en af bilens mest lumske fjender. Både frost og stærk opvarmning påvirker driften af kritiske komponenter i udstyr negativt, hvilket påvirker både effektiviteten af dets drift og graden af overordnet sikkerhed. Frostvæske er en måde at forhindre problemer forårsaget af høje motortemperaturer. Derfor skal enhver bilist simpelthen kende svarene på spørgsmål om, hvordan man kontrollerer frostvæske
Frostvæske "Sintec": anmeldelser, fordele og ulemper
Det moderne marked tilbyder bare et stort udvalg af sådan en væske. Derfor er det nogle gange meget svært at give præference til enhver producent. I denne artikel vil vi se på, hvad Sintec frostvæske er, finde ud af dets sorter samt fordele og ulemper
