2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
For altid at have øget sikkerhed på vejen, har biler parkeringslys. De kaldes også parkeringspladser. Placer dem på forsiden og bagsiden af bilen på siderne. Hvis en person rejser i mørke, så skal de lyse. De bør også efterlades tændt, hvis chaufføren har parkeret i vejkanten eller foretaget et nødstop på vejen.
I artiklen vil vi overveje, hvad parkeringslygter er til, hvilke funktioner de udfører, og hvor meget de koster. Separat fremhæver vi processen med at udskifte lys, som der ikke skulle opstå vanskeligheder med.
Parkeringslysfunktioner
Den vigtigste mulighed for parkeringslys er at tiltrække al slags opmærksomhed fra andre bilister. Takket være dem kan du i den mørke årstid vurdere, hvilken størrelse bilen har. Det giver ingen mening at tænde dem i løbet af dagen, da de har meget lav effekt, henholdsvis under naturlige lysforhold, er lamperne ikke mærkbarevilje. Derfor er der i Rusland vedtaget en regel, hvorefter alle biler skal køre i dagtimerne med kørelys tændt.
Forlygter
Det skal bemærkes, at de forreste positionslys kan kaldes helt andre termer. De mest populære er sidelygterne.
Der er parkeringslygter langs kanterne af bilens front. De er placeret parallelt med hinanden. I nogle modeller kan du finde disse lamper på vingerne. Ofte er dette arrangement til stede i lastbiler såvel som i ældre biler.
Forreste markeringslygter bør kun lyse hvidt. Du skal tænde dem enten om natten, eller hvis der er dårligt udsyn på vejen. I sidstnævnte tilfælde aktiveres de sammen med de lys, der er ansvarlige for nær- eller fjernlys, samt med tågelygter.
For første gang blev sådanne lamper installeret af et amerikansk firma. Det skete i 1968. Siden da er de blevet kaldt en obligatorisk egenskab for enhver bil, så de bliver stadig installeret. Dette skyldes, at lygterne har reduceret ulykkesraten på vejen med op til 50%.
Baglygter
Placeringen af de bagerste positionslygter svarer i princippet til ovenstående metode. De er placeret på sidedelen parallelt med hinanden. Deres glød bør dog kun være rød.
Hvis vi taler om busser eller andre store køretøjer, så skal du placere sådanne lamper ikke kun i bunden af bilen, men også øverst. Dette gøres for at du kan forstå, hvilken størrelsekøretøj. Du skal tænde disse lygter både mens du kører på en mørk dag, og når du stopper på vejen.
Straffe
Der er ingen artikel i Den Russiske Føderations kodeks, der giver mulighed for sanktioner for ikke at tænde markeringslysene. Dette inkluderer også kraftig forurening eller eventuelle nedbrud.
Der er dog et artikelnummer 12.5. Det hedder, at en advarsel (eller en bøde på 500 rubler) skyldes manglende overholdelse af belysningsenheder med alle krav. De er præciseret i en særlig driftstilladelse.
Dermed kan du få en bøde, hvis parkeringslysene ikke udskiftes til tiden, eller de brænder med det forkerte lys. Det er tilladt at udstede en bøde til inspektøren på stedet for overtrædelsen.
Udskiftning af pærer
Rigtig mange er interesserede i, hvordan man udskifter de beskrevne pærer. Dette er en ret nem procedure.
Det er nødvendigt at åbne hætten, fjerne beskyttelsesdækslet, som er placeret på forlygten. Fjern derefter basen. For at gøre dette skal du rulle den mod uret. Så skal du fjerne pæren og udskifte den med en ny.
Pris
Du kan i princippet købe for- eller bagmarkeringslygter for 300 rubler. Dette er prisen for et par pærer på én gang. Men hvis du vil købe bedre optik, vil det koste omkring 2-3 tusind rubler.
Light device
I øjeblikket er enten halogen- eller LED-lamper installeret. Det skal man huske påden samlede enhed bør ikke lyse stærkere end et bremselys eller blinklys. Dette er ret vigtigt. Dette aspekt skal tages i betragtning, når du vælger en pære.
I dag anbefaler chauffører at købe LED-blokke, fordi de bruger den mindste mængde elektricitet. Sådanne enheder vil vare omkring 100 tusind timer. Men de er ret dyre sammenlignet med glødepærer eller halogenpærer.
Hvis bilen ikke er designet til at bruge lysdioder, kan en fejlsensor blive udløst under installationen. Derfor bliver du nødt til at installere en speciel modstand foran dem, som vil stabilisere spændingen. Dette skyldes det faktum, at lampernes effekt er meget lavere end for halogenapparater. Derfor slår bilens instrumentbræt en fejl ud.
Ofte tænder markørerne sig selv, når nærlyset er tændt. I nogle bilmodeller kan du finde en funktion, der giver dig mulighed for at styre alt tænd og sluk af disse lygter separat. Dette er nødvendigt, hvis chaufføren ønsker at parkere på en trang parkeringsplads.
Til lastbiler bruger mange specielle reflekser. De reflekterer lyset, der kommer fra andre biler.
Resultater
Sørg for at bruge markeringslygter for at beskytte dig selv og bilen mod ulykker på vejen. Takket være dem vil andre bilister bedømme køretøjets størrelse og vil være i stand til at undgå en kollision. På tågedage udfører forlygterne samme funktion og giver signaler til andre.maskiner. Det er billigere at købe og installere frigangslygter end at reparere køretøjet senere.
Anbefalede:
Start-stop-system: hvad det er, hvad det er beregnet til, princippet om drift og anmeldelser
Næsten en tredjedel af tiden går motoren i tomgang. Det vil sige, at motoren virker, forbrænder brændstof, forurener miljøet, men bilen bevæger sig ikke. Indførelsen af "Start-Stop"-systemet sikrer, at motoren kun fungerer under kørsel
Hvad er en temperatursensor, og hvad er den til?
Temperatursensoren er en relativt simpel enhed, der måler og sammenligner temperaturen på motorkølevæsken med en referencetemperatur. De data, der modtages fra denne enhed, sendes til den elektroniske kontrolenhed (ECU), hvor de behandles og rapporteres til den indbyggede computer om tilstanden af bilens motor
Hvad er en tændingsenhed, og hvad er den til?
Tændingsenheden er en del, der omdanner jævnstrømmen i bilens elektriske netværk til højspændingsspænding, som er nødvendig for driften af xenonlygter. En sådan reservedel købes kun i tilfælde, hvor bilisten ikke har købt et komplet sæt xenonbelysning. Det er umuligt at undvære denne enhed. Faktum er, at en sådan lampe, når den er tændt, kræver en kraftig elektrisk udladning - først da vil den fungere
Hvad er en tre-niveau spændingsregulator, og hvad er den til
Hvad er en tre-niveau spændingsregulator, og hvad er den til? Dette er en enhed, der automatisk opretholder AC-spændingen ved terminalerne på køretøjets generator
Hvad er generatorbørster, og hvad er de til?
Generatorbørster er en integreret del af systemet til tilførsel og afledning af elektrisk strøm. På trods af deres lille størrelse har de stor betydning for maskinen. Når alt kommer til alt, hvis børsterne ikke fungerer, vil generatoren i bilen ikke længere generere spænding. Derfor vil alle elektroniske mekanismer ikke fungere norm alt
