2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
I 2015 blev bilmarkedet fyldt op med en mellemstørrelse crossover Htm Boliger. Dens oprindelsesland er Kina. Uden for deres land er virksomheden "Khavtai" lidt kendt af nogen. Vi kan sige, at vi kun genkendte det takket være den store B35 SUV, som blev kaldt Boliger til salg på udenlandske markeder. Crossoveren gik på den anden side gennem en vanskelig vej til Rusland (på grund af rublens fald i 2014 besluttede kineserne at udsætte frigivelsen af bilen i vores land).
Ny "Boliger"
I august 2018 præsenterede kineserne en allerede opdateret model af Boliger, og som de siger, den har alt til at erobre russiske veje. Nå, vi kommer til det senere, men lad os først tage et kig på ydersiden af bilen.
Han ser godt ud. En stor, kraftfuld bil, der helt sikkert vil appellere til mange offroad-entusiaster. Eksteriør ikkehelt original, i nogle dele kan du se indflydelsen fra biler som Porsche Cayenne, samt ånden fra Bentley og Jaguar. Dette er dog tydeligt synligt på billedet.
Kineserne sagde dog ikke bare, at bilen er tilpasset til vanskelige vejforhold: dette vidnes om i det mindste en øget frihøjde på 172 mm. Mange ejere af Hawtai Boliger bemærker, at det klarer sig godt i russiske virkeligheder, selv et meget beskedent antal forhandlere i vores land blander sig ikke.
Andre ændringer
Hvad ellers har ændret sig efter restyling? Taget modtog tagræling, forrudens hældning har ændret sig lidt, på grund af hvilket udsynet er blevet bedre. Der er også ændringer foran på crossoveren: den lette kofanger, som tidligere havde været kendetegnet ved noget hævede former, slap af med dem. De enorme vinduer i luftindtagene vækker også opmærksomhed. Massiv bil giver nye hjulkasser og en svulmende kaleche med to fejende ribber.
Optics
Hawtai Boliger fik efter restyling et mere moderne halogenfyld. Affladede forlygter og strimler af LED-kørelys understreger perfekt denne form. Hawtais ingeniører ændrede lidt formen på kølergrillen, den har stadig et sort stålnet, men krombeklædningen er blevet bredere.
Tilbage
Hvis den forreste del af det ydre, at dømme efter anmeldelserne fra ejerne af Htm Boliger, kan lide af mange, så ser bagsiden noget udrustik. Hun er lidt afskåret og ser ikke så kraftig ud. Den bagerste kofanger efter restyling blev mindre, dimensioner og lys forblev uændrede. Men bagklappens rude kunne have været gjort større, da en del af udsynet også dækker bagspoileren.
Interiør
Interiøret i Htm Boliger-bilen har også ændret sig en smule efter restyling. De forsøgte at gøre det mere premium, hvor det tilsyneladende for kinesiske ingeniører så ud til, at lyse farver ville hjælpe meget. Men i Rusland er det usandsynligt, at bilister kan lide dette, fordi en lys farve er upraktisk. Generelt kan interiøret kaldes ret behersket. Der er få pynteelementer, dekorative aluminiumsindsatser kun på gearkassepanelet og på dørhåndtagene.
Sæderne er ret faste, og sidestøtterne kunne være stærkere. Instrumentbrættet ser ret stilfuldt ud, selvom det ikke har nogle specielle designløsninger. I det russiske bilsamfund kan alle disse mangler være dækket af bagagerummet - 610 liter. Bagsæderne klappes ned for at øge volumen til 2.100 liter.
Funktioner
De tekniske specifikationer for Htm Boliger i 2018-modellen har ikke modtaget nogen ændringer. Det er stadig en 1,8-liters benzinmotor med 160 hestekræfter. Med. Det gennemsnitlige brændstofforbrug er 10 liter (ca. 12 liter i bytilstand og 8 liter på motorvejen). Med en tophastighed på 190 km/t og acceleration til hundreder på 10,6 sekunder. Eller diesel turbomotor 2 l, effekt150 l. med., med acceleration på 9,5 sekunder, forbrug på 11,3 liter og en maksimal hastighed på 200 km/t.
Udstyret på det russiske marked er det eneste. Den inkluderer 18-tommer alufælge, ABS, tågelygter, klimaanlæg, opvarmede forsæder, dobbelte frontairbags, en otte-tommer kørecomputer, parkeringssensorer bagpå, et bakkamera og fuld power tilbehør.
Hvor meget skal du betale for denne bil? Prisen er ret overkommelig - omkring 750 tusind rubler. Udgaven med automatisk gearkasse koster omkring 870 tusind rubler.
Hvad siger de?
Anmeldelser fra Htm Boliger-ejere i det russiske bilmiljø er for det meste positive. Selvom der selvfølgelig er en række nuancer. For eksempel er der ikke så mange forhandlere i vores land, så du bliver nødt til at tage til større byer for at få en bil.
Det ser ud til, at det ville være det samme problem med passage af planlagt vedligeholdelse, for ikke at miste garantien. I en anmeldelse af Htm Boliger skriver ejerne, at de har købt en bil i Rostov-on-Don, og planlagt vedligeholdelse fandt sted hos Hyundai-forhandlere, for eksempel i Voronezh, efter bestilling af mærkereservedele fra Rostov.
Mange mennesker var nødt til at skifte deres kørelys under garantien, og det ser ud til at være tilfældet for næsten alle ejere af denne bil. Så i andre anmeldelser af ejerne af Htm Boliger skriver de, at for 41.500 km kørsel blev kørelyset skiftet to gange, så dette er en klar fejl ved bilen.
Undtagen dettede fleste ejere er tilfredse med deres Boligers og mener, at dette er en af de bedste muligheder for deres penge. Du skal dog vide, at bilens karrosseri ikke er galvaniseret, derfor i betragtning af den ikke særlig gode lakering (ak, dette er en generel tendens i den moderne bilindustri), er det bedre at galvanisere umiddelbart efter købet for ikke at bekæmp rust senere.
Fordele og ulemper
Generelt kan det bemærkes, at bilen har ubestridelige fordele. De har høj frihøjde, gennemsnitlig håndtering, et rummeligt interiør og, nok en af de vigtigste, en overkommelig pris. Boligers nærmeste rivaler, Honda-Pilot og Toyota-Venza, koster mere end to millioner rubler, det vil sige næsten to en halv gange mere. Men med hensyn til kvalitet kan det ikke siges, at "Boliger" er ringere end dem, lige så meget som den vinder i pris.
Nogle af manglerne, såsom konstant udbrændende kørelys (men løsningen på dette problem er tilsyneladende ikke langt væk), hårde sæder og svag sidestøtte, der ikke sparer ved skarpe sving, har vi allerede nævnt. Hertil kommer dårlig lydisolering af kabinen og en hyppigt ødelagt brændeovn, let snavset polstring og, som nogle ejere bemærker, en ret hårdfør gearkasse.
I sidste ende
Htm Boliger-testkørsel viser, at kineserne har lanceret en god budget-crossover-model på det russiske marked. Nu vil mange bilister, der tidligere ikke havde råd til sådanne biler, have råd"nyt legetøj" Bilen er langt fra perfekt, den er snarere "gennemsnitlig", på en ti-punkts skala kan den ikke gives mere end syv point. Interiøret kommer kun i én farvemulighed, og beige vil sandsynligvis slå mange købere fra. Måske i fremtiden vil muligheden for at vælge farven på interiøret blive tilføjet til pakken.
Anbefalede:
Bosch-batterier: ejeranmeldelser og specifikationer
Uden et velfungerende batteri er effektiv køretøjsdrift udelukket. Når alt kommer til alt, er denne enhed, ligesom et genanvendeligt batteri, ansvarlig for ydeevnen af hele køretøjets elektroniksystem. Derfor er det nødvendigt at gå til valg af batteri med stor omhu og ansvar
"Toyota Rush": ejeranmeldelser, specifikationer, udstyr og brændstofforbrug
Toyota Rush offroad-bilen, hvis anmeldelser er givet nedenfor, er en femdørs crossover. Modellen kom ind på det japanske marked i begyndelsen af 2006. Projektet blev skabt i samarbejde med Daiyatsu-afdelingen. Derfor sælges bilen også under to mærker. Ændringerne adskiller sig kun fra hinanden i navneskilte, de er sat til salg på begge virksomheders salgskontorer. Den angivne bil erstattede anden generation "Rav-4"
5-dørs "Niva": ejeranmeldelser, beskrivelse, specifikationer, dimensioner
"Niva" er den mest berømte firehjulstrukne SUV i Rusland. Denne bil dukkede første gang op i 70'erne. Så blev den tredørs "Niva" født. Efter et stykke tid, i det 93. år, frigav Volga Automobile Plant en langstrakt modifikation. Dette er en firehjulstrækker "Niva" 5-dørs. Ejeranmeldelser, fotos, specifikationer - yderligere i vores artikel
Great Wall Hover H5 diesel: ejeranmeldelser, beskrivelse, specifikationer
Great Wall Hover H5 (diesel): ejeranmeldelser, specifikationer, fotos, producent, designfunktioner. SUV Great Wall Hover H5 (diesel): beskrivelse, enhed, drift, vedligeholdelse, fordele og ulemper
CDAB-motor: specifikationer, enhed, ressource, driftsprincip, fordele og ulemper, ejeranmeldelser
I 2008 kom VAG-gruppens biler ind på bilmarkedet, udstyret med turboladede motorer med et distribueret indsprøjtningssystem. Dette er en 1,8 liters CDAB-motor. Disse motorer er stadig i live og bruges aktivt på biler. Mange er interesserede i, hvilken slags enheder disse er, er de pålidelige, hvad er deres ressource, hvad er fordelene og ulemperne ved disse motorer