Hvordan skiller man bakspejlet ad og sætter det sammen igen?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Bakspejlet er enkelt i designet, og som regel er det kun nødvendigt at skille det ad, hvis det mekaniske element er beskadiget. For eksempel hvis den er revnet eller repeateren er udbrændt. Hvis etuiet også ser "træt ud", så udskiftes produktet som regel som en samling med et uorigin alt. Men nogle gange er der ingen overkommelige analoger, og originalen koster mange penge. I dette tilfælde skal du lave dine egne reparationer. Lad os tale om, hvordan man skiller bakspejlet ad og reparerer det.

Vigtigste årsager til fejl

Som nævnt ovenfor revner spejle oftest på grund af mekanisk skade. Da dette er den bredeste del af bilen, lider den først. Derudover kan spejle væreelektrisk eller manuel justering. Derudover foldes nogle spejle automatisk, andre mekanisk, og andre foldes slet ikke.

Jo flere funktioner, jo mere kompleks er enheden og mindre pålidelig. Hvis kablet ikke kan svigte i et klodset spejl med mekanisk justering a priori, da det ikke eksisterer, så er denne årsag til fejl ret almindelig i et automatisk foldespejl. Men under alle omstændigheder er der ingen grund til panik, da alle kan skille førerspejlet ad, og nu vil vi se på præcis, hvordan man gør dette, og hvad du kan støde på i processen.

Position og justering

Før du fortsætter med demonteringen af spejlet, skal du finde ud af, hvordan du reparerer det. Nogle biler har spejle på skærmene, men det er yderst sjældent i disse dage. Fastgørelsen udføres ved hjælp af specielle tappe gennem bilens karrosseri.

Men oftest er spejlene placeret på søjlerne af de forreste fører- og passagerdøre. De er fastgjort med flere tapper gennem en møtrik. Hvis en funktion såsom elektrisk justering er installeret i bilen, så er mikrokredsløb placeret i kabinettet, de går i stykker ret ofte, hvilket medfører behov for reparationsarbejde.

Sådan skilles det udvendige bakspejl ad

Ofte er muligheden for selvreparation på budgetbiler, det gælder både udenlandske biler og indenlandske biler. Det første skridt er at fjerne spejlet fra dørstolpen. Dette gøres ganske enkelt. Først skrues tappene af, ledningsnettet afbrydes fra blokken. Nu kan vi flytte spejlet til et mere bekvemt sted.

Det er ofte ret svært at fjerne spejlelementet fra kabinettet. Men det er altid muligt. For at gøre dette har vi brug for en bygningshårtørrer, som vi vil opvarme plastikhuset med. Det skal opvarmes over hele området og jævnt. Først da vil det være muligt at afmontere spejlelementet. Fikseringslimet, der holder spejlet på plads, når det opvarmes, løsner sig. Mange bilister forsøger at skille ad i kulde, men det er ikke nødvendigt, da man i processen kan bryde noget, der stadig er intakt.

Fortsæt arbejdet

Når sagen er blevet opvarmet, er det nødvendigt at fortsætte til næste trin. Den består i at løsne spejlelementet fra fastgørelseslimen. Selv når byggehårtørreren har virket, er det ikke så nemt at gøre. Vi skal bruge en flad træspatel, som indsættes mellem spejlet og overfladen, hvorpå limen påføres. Gradvist forsøger vi at fjerne delen og samtidig ikke bryde noget. Du kan også bruge en almindelig flad skruetrækker, dog er det tilrådeligt at pakke den ind i klude, så er der mindre chance for at beskadige noget. Således er det muligt at adskille bakspejlet på en Gazelle eller en anden indenlandsk bil. Men vi sluttede ikke der.

Bakspejle på forskellige bilmærker er meget forskellige. Nogle er sammenklappelige, andre er ikke. Men ofte princippetarbejdsfremdrift gemmes. Hvis det er muligt at adskille spejlhuset og reparere mekanismen, skal dette gøres. Norm alt er plastikdæksler fastgjort med specielle tunger. Du skal trykke på dem og trække dækslet mod dig. Vi prøver ikke at bryde fastgørelserne, da de er ret skrøbelige. Når produktet er helt adskilt, kan du begynde at reparere det.

Udfører reparationer

Da det lykkedes os at skille sidespejlet ad, er det nødvendigt at gå videre til inspektionen af mekanismerne. Det er klart, at vi afmonterede det ikke bare sådan, men med henblik på reparation. Derfor udskifter vi alle defekte dele med nye. Oftest svigter spejlelementet på grund af mekanisk skade. Vi sætter en ny, helst den originale, og nyder resultatet.

Men et andet almindeligt problem er strakte kabler til spejljusteringsmekanismen. I dette tilfælde skal de udskiftes. Det giver ikke mening at trække dem, for snart vil de strække sig igen, og du bliver nødt til at klatre ind i denne knude igen. Under alle omstændigheder er det nødvendigt at ændre alt, der er slidt eller er mistænkeligt. Det kan være kabler, slidte ledninger, et ridset eller ødelagt spejlelement eller endda etuiet.

Sådan skilles det indvendige bakspejl ad

Den er mindre tilbøjelig til mekanisk skade. Ofte er det nødvendigt at skille dette spejl ad, hvis det har en dæmpningsmekanisme eller et indbygget bakkamera ogosv. Generelt, hvis der ikke er nogen elektronik i spejlet, behøver du næsten ikke tage dertil, medmindre du selvfølgelig beslutter dig for at installere det.

Hvad angår fastgørelse, implementeres det norm alt gennem en sugekop til forruden eller til loftet ved hjælp af selvskærende skruer. Den første mulighed er mere at foretrække, men mindre pålidelig. Det er nemt at fjerne dette spejl. I det andet tilfælde er det nødvendigt at fjerne loftsbeklædningen (ikke i alle tilfælde), og først derefter vil det være muligt at komme til fastgørelseselementerne.

Etuiet, som i tidligere tilfælde, opvarmes med en industriel hårtørrer og skilles ad. Der er ikke noget kompliceret her. Til montering på forruden er det tilrådeligt at bruge en lille mængde lim. Den holder norm alt delen i flere år.

Vigtige detaljer

Bemærk venligst, at det nogle gange ikke er muligt selv at skille bakspejlet ad. "Mercedes" af den seneste generation, "Audi" eller BMW giver ikke en sådan mulighed for ejeren. Et spejlelement adskilt fra kroppen kan kun findes fra en brugt demontering, og det bliver ikke billigt. Ofte sælges kun hele produktet.

Nogle bilister forsøger at arbejde på spejle uden at fjerne dem fra deres sæder. At gøre dette er ikke det værd. For det første er det ubelejligt. For det andet øges sandsynligheden for skader på bilens lak. For eksempel kan en skruetrækker gå af, mens spejlelementet afmonteres. Hvis hun klør kroppen, så er det meget ubehageligt. Det er derfor, før du skiller spejlet adset bagfra, anbefales det først at fjerne det fra beslagene.

Summarize

Processen kan variere afhængigt af bilmærket og spejlets funktionalitet. Hvis den for eksempel er mekanisk (uden opvarmning osv.), så afmonteres den på få minutter, du skal kun skrue nogle få tapper af. Da det at skille venstre bakspejl ad er ensbetydende med at skille det højre ad, kan du starte med evt. De ligner hinanden i design og har ingen forskelle. Men glem ikke, at hvis spejlet justeres automatisk (elektrisk opvarmet osv.), så er det sværere at fjerne og reparere det, især hvis du ikke har sikker viden.

Generelt er demonteringsprocessen ekstremt enkel. Selv en nybegynder, der ikke forstår lidt om enheden i en bil, vil klare dette. Glem ikke at få multikomponent lim. Siden efter demontering af det gamle spejlelement, er det tilrådeligt at fjerne den gamle lim og sætte et nyt spejl på et frisk. I dette tilfælde kan du ikke bekymre dig om, at noget snart falder af. Mange moderne biler er udstyret med kinesiske bakspejle. Næsten alle af dem adskiller sig ikke fra de originale, men koster "noget overhovedet". Hvis du har fundet dem til din bil, så er det mere rentabelt at købe en komplet del end at reparere den. Nu ved du, hvordan du skiller bakspejlet ad, og hvilke nuancer der kan være.