2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26
Startspærre er i næsten alle moderne biler. Formålet med denne enhed er at beskytte bilen mod tyveri, hvilket opnås ved at blokere systemernes elektriske kredsløb (brændstofforsyning, tænding, starter osv.). Men der er ubehagelige situationer, hvor startspærren blokerede motoren i at starte. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Lad os tale om det.
Hvad er en startspærre overhovedet?
Hvordan adskiller denne enhed sig fra et konventionelt sikkerhedssystem? Først og fremmest det faktum, at graden af beskyttelse af bilen øges betydeligt med dens brug. Denne enhed har et komplekst intelligent system, der giver dig mulighed for kun at kontrollere mekanismen på tæt hold og ikke eksternt, som det er tilfældet med konventionelle alarmer. Det betyder, at når døren åbnesangribere har ikke mulighed for at opsnappe signalet, der kommer fra enhedens nøglebrik. For at opsnappe det, skal du være direkte i bilen.
Bemærk, at ejere af biler med alarmer, der serviceres på tvivlsomme værksteder, kan være i fare. Faktum er, at det er ret simpelt at lave en kopi fra alarmnøgleret og ikke tager meget tid. Og det er nemt at stjæle en bil med en eksisterende kopi af nøglebrikken. Men hvad angår startspærren, er det svært at lave en kopi af den, fordi angribere norm alt ikke har et masterkort.
Moderne sikkerhedsstartspærre er berømte for deres kompakthed. Deres installation udføres på skjulte steder. Og hvis du installerer startspærren korrekt, er det næsten umuligt at bestemme dens type og placering. Men det er ikke alt. Nogle typer enheder har en tyverisikringsfunktion, der ikke engang kræver ejerens deltagelse.
Startspærredesignelementer
Hvordan forstår man, hvorfor startspærren blokerede motorstarten? Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Først skal du forstå, hvordan det fungerer og bestemme dets vigtigste strukturelle elementer.
Hovedkomponenten i startspærren er en elektronisk styreenhed. Dens funktionalitet leveres af et mikrokredsløb, der er programmeret til et specifikt handlingsprogram. Mikrokredsløbet indeholder en speciel udvekslingskode, som bruges ved "afhøring" af bilnøglen. Også indeni er der en spole, der læser information fra nøglen.
Det andet vigtige element er aktuatoren, som indeholder flere elektromagnetiske relæer. Så snart den elektroniske enhed giver en kommando, bryder koblingsmekanismerne signalkæderne, der går til de vigtige elementer i bilen. Hvis det ønskes, kan du tilslutte et ekstra elektromagnetisk system, der blokerer ikke-elektriske enheder.
Det tredje element er en transponder, som er en programmeret chip. Det er i hver nøgle, der er sat ind i tændingslåsen. Denne transponder sender en unik kode til køretøjets system, ved genkendelse af hvilken kontrolenheden giver tilladelse eller nægter at starte motoren.
Startspærren blokerede motoren i at starte. Hvad skal man gøre?
Der er flere måder at låse startspærren op: med centrallåsens kontrolknap og ved hjælp af en IR-sender.
Hvis bilen er låst af startspærren, er IR-senderoplåsning velegnet til biler, hvor IR-sendernøglen styrer centrallåsen og startspærren. For at deaktivere startspærren kræves en kode (4 cifre). Den indtastes ved at trykke på gaspedalen og betjeningsknappen til den indbyggede computer. Denne knap er norm alt placeret i enden af glasrenserkontakten.
Oplåsningsproces
Når startspærren er aktiv, skal tændingen være slået til. Samtidig begynder startspærrelampen på instrumentpanelet at blinke, hvilket indikerer detStartspærren blokerede motoren i at starte. Hvad skal man så gøre? Tryk og hold gaspedalen nede, hvorefter lampen holder op med at blinke.
Nu skal vi indtaste koden ved hjælp af den indbyggede computerknap. For at gøre dette skal knappen trykkes i et beløb svarende til det første ciffer i koden. Vi slipper gaspedalen, lyset begynder at blinke igen. Handlingen beskrevet ovenfor skal udføres for alle numre.
Når al koden er indtastet, vil lampen være tændt hele tiden. Dette er et godt tegn på, at motoren er låst op og nu kan startes. Ingen grund til at blive overrasket, hvis startspærren, efter at have trykket på knappen på nøglen med senderen, blokerede motorstarten den foregående. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Intet, det er okay.
Hvis du indtaster den forkerte kode tre gange i træk, er de næste forsøg først mulige efter 15 minutter. For at opsætte andre nøgler skal du låse startspærren op. Hans lys skal ikke være tændt. Så skal du tænde og slukke for tændingen, tryk hurtigt på centrallåsens kontrolknap. Dørene vil lukke og åbne igen (eller omvendt). Samtidig lyser startspærrelampen. Inden for de næste 15 sekunder skal du udføre følgende handlinger:
- Vi dirigerer IR-nøglen til signalmodtageren og trykker på nøgleknappen 2 gange med et interval på halvandet sekund. Dørene skal åbne og lukke.
- Nu skal vi udføre lignende handlinger med de taster, som vi ønsker at programmere under den nuværende startspærre.
Alle nødvendige handlingerkun at bruge én gang for hver bundet nøgle. Bemærk, at dette er en generaliseret proces. Hvis startspærren har blokeret starten af Nissan Almera-motoren eller en anden bil, så udføres oplåsning og nøglebinding måske lidt anderledes. Under alle omstændigheder findes oplysninger om dette i instruktionerne.
Lås op med centrallåskontrolknap
Ofte på foraene skriver ejerne, at startspærren blokerede for motorstarten på Lada Kalina. Hvad skal man gøre, og hvordan låser man det op? Det hjælper norm alt at indtaste en nødkode. Til dette skal du bruge:
- Sluk tændingen. Lyset bør begynde at blinke langsomt.
- Tænd for tændingen, hvorefter nogle lamper vil lyse og forsvinde, og startspærrelampen vil blinke hurtigt.
- Tryk og hold centrallåskontrolknappen nede. Signallampen burde holde op med at lyse.
- Når der trykkes på centrallåsens kontrolknap, aftager lampens blink. Vi holder optællingen af antallet af blink fra lampen og slipper knappen, når den matcher det første ciffer i koden.
- Udfør denne handling igen for alle andre cifre i koden.
Hvis startspærren blokerede starten af motoren "Priory", "Kalina" eller "Lada", og du gjorde alt rigtigt for at låse op, så kan motoren startes. Lampen skal slukke og lyse hvert 3. sekund og minde dig om, at bilen ikke er beskyttet.
Er yderligere forbud mulige?
EfterOplåsning af startspærre kan låse bilen igen i følgende tilfælde:
- Når batteriet er frakoblet.
- Efter 10 sekunder efter at have slået tændingen fra.
Når du har slået tændingen fra, skal du indtaste koden igen. Hvis det indtastes forkert 3 gange i træk, så vil næste forsøg være muligt om fem minutter. Bemærk venligst, at alle disse trin ikke er egnede til at afkode en kodet magnetventil eller en computer. Indtastning af nødkoden vil kun starte motoren.
Andre måder
Hvis startspærren har blokeret starten af motoren på "Grant" eller andre biler, så kan du kontakte servicestationen, hvor de enten kan slukke den helt eller installere en crawler. Sidstnævnte er i stand til at påføre spænding til visse konklusioner og derved lukke de nødvendige kontakter. Sådan en enhed bedrager ECU'en, og motoren starter med succes.
Professionelle håndværkere kan forstyrre elektronikken ved at afbryde selve startspærren fra bilens elektronik. Men hvis du gør det selv, kan du skade hele systemet.
Afslutningsvis
Selve startspærren er en god tyverisikring, der har reddet hundredvis af biler. Ja, nogle gange er der problemer med det, hvilket skaber hovedpine for ejeren, men de er alle løselige. Og generelt er et problem med en startspærre det minimum, der kan ske for en bil. Derfor skal du ikke være ked af det. De vil være i stand til at løse det, men slet ikke, men på mange tankstationer.
Anbefalede:
Fjernet nummerplader fra bilen: hvad skal man gøre, hvor skal man hen? Dublerede numre. Anti-vandal stel til bilnummer
I dag vil vi berøre emnet, som vedrører situationen, da numrene blev fjernet fra bilen. Hvad skal man gøre i sådan en situation, og hvem kan holde sådan et arrangement? Faktisk kan enten embedsmænd eller svindlere leje numre. Overvej problemet i detaljer og find ud af nuancerne
Bøjet ventil: hvad er årsagen, og hvad skal man gøre ved det
Nogle gange giver biler ejere en masse problemer. En af de værste fejl er bøjede ventiler. Dette sker, når tandremmen går i stykker. Efter en pause svigter ventilerne fuldstændigt. Lad os se på årsagerne, samt lære at forebygge og reparere
Hvordan snyder de på tankstationer? Brændstofindsprøjtningsordninger. Hvad skal man gøre, hvis man bliver snydt på en tankstation
Sager om svindel på tankstationer i Rusland og SNG-lande er ikke ualmindelige. På trods af de ret høje omkostninger til brændstof implementerer ejerne af store og små kæder, der sælger brændstof, konstant ordninger for at snuppe yderligere penge fra bilejere i form af underfyldning af brændstof. Hver dag kommer snedige iværksættere med nyere og mere sofistikerede måder at tage penge fra befolkningen på
Hvordan man deaktiverer startspærren, bør enhver bilist vide
Startspærren er en ret kompleks enhed, der hjælper med at beskytte køretøjet mod tyveri
Antifrost løber hurtigt ud? Hvor går frostvæske hen, hvad skal man gøre, og hvad er årsagen?
I tilfælde af at frostvæske er ved at løbe tør, skal årsagen identificeres og repareres så hurtigt som muligt. Konstant overophedning af motoren vil snart føre til dens sammenbrud. Årsagerne til tabet af frostvæske kan være meget forskellige. For at løse problemet er det nødvendigt at inspicere alle elementer i kølesystemet for lækager
