Laufenn I Fit Ice LW71: ejeranmeldelser af modellen

Indholdsfortegnelse:

Laufenn I Fit Ice LW71: ejeranmeldelser af modellen
Laufenn I Fit Ice LW71: ejeranmeldelser af modellen
Anonim

Kørsel om vinteren er meget sværere end om sommeren. Lave temperaturer, isglatte dele af vejen og snegrød laver deres egne justeringer. Ingen kvalitetsdæk nogen steder. Fra ejerens feedback på Laufenn I Fit Ice LW71 er det klart, at disse dæk er i stand til at modstå de mest strenge tests.

Lidt om mærket

Laufenn-mærket tilhører det sydkoreanske firma Hankook. Den første udgivelse af dæk under dette mærke fandt sted i 2015 i Tyskland. Produkterne er beregnet til forbrugere i Europa og Nordamerika.

Hankook logo
Hankook logo

For hvilke biler

Laufenn I Fit Ice LW71 dæk er designet til sedaner i forskellige priskategorier og subcompacts. Dæk produceres i 68 forskellige størrelser med en borediameter fra 13 til 18 tommer. En sådan løsning giver virksomheden mulighed for fuldt ud at dække det repræsenterede segment af maskiner.

brugssæson

Ridning om vinteren
Ridning om vinteren

Dette dæk er vinter. Ifølge ejernes anmeldelser om Laufenn IFit Ice LW71 er klar over, at det er bedre ikke at bruge dæk ved positive temperaturer. Overdreven varme får dæk til at rulle. Dette øger slidhastigheden markant.

Udviklingsfunktioner

Slidbanedesignet er udviklet ved hjælp af digital teknologi. Først skabte mærkets ingeniører en tredimensionel model, derefter blev et prototypedæk født. Det blev testet på specialudstyr og under virkelige forhold på Hankook teststedet. Først derefter blev dækkene sat i serieproduktion.

Afprøvning af dækprototype
Afprøvning af dækprototype

Design

Dækkene er udstyret med et klassisk vinterdesign. Ifølge ejernes anmeldelser af Laufenn I Fit Ice LW71-modellen kan det ses, at det præsenterede gummi bevarer bilens styrbarhed selv ved kørsel på løs sne. Dette er gjort muligt af den symmetriske retning af slidbanemønsteret.

Protector Laufenn I Fit Ice LW71
Protector Laufenn I Fit Ice LW71

Kanten placeret i midten er solid. Denne teknik gør det muligt for køretøjet at bevare stabiliteten, når den bevæger sig i en lige linje. Bil, der trækker til siden, er udelukket. Langs kanterne af dette slidbaneelement er der firkantede blokke rettet i en spids vinkel til kørebanen. Denne geometri forbedrer hastigheden af snerydning fra kontaktområdet og giver dig mulighed for at accelerere mere effektivt, efterhånden som dækkets trækevne øges.

De ydre skulderområder har fået et helt åbent design. De består af rektangulære blokke af mellemstørrelse. Denne løsning forbedrer kvalitetenopbremsning. Stoppet viser sig selvsikkert og pålideligt, og bremselængden er kort. Dette bekræftes af anmeldelser fra ejerne af dæk Laufenn I Fit Ice LW71.

Bevægelse på is

De største problemer om vinteren opstår, når man bevæger sig på den iskolde overflade. Fra friktion opvarmes dækkenes overflade, denne energi overføres til isen, og den begynder at smelte. Den resulterende mikrofilm af vand forhindrer kontakten mellem dækket og vejbanen. Som et resultat falder kontrollerbarheden, bevægelsessikkerheden falder. For at forhindre en sådan negativ effekt har producenterne udstyret dæk med pigge. Desuden manifesterede virksomhedens fremstillingsevne sig i dette tilfælde:

  • For det første modtog piggene sekskantede hoveder med en variabel sektion. Dette øger kvaliteten af turen i alle vektorer. I anmeldelser af Laufenn I Fit Ice LW71 påpeger ejere, at dækkene er perfekte selv i iskolde hjørner.
  • For det andet arrangerede producenten piggene i flere rækker. Denne fremgangsmåde eliminerer risikoen for spordannelse. Dette øger naturligvis selve køretøjets manøvredygtighed.
  • For det tredje begyndte aluminiumbaserede legeringer at blive brugt til fremstilling af pigge i stedet for klassisk stål. Dette reducerer den samlede vægt af hele dækket. Den negative påvirkning af asf alt reduceres også.

Ridning gennem vandpytter

På grund af vinterens tøer smelter sne og dannes vandpytter. Ridning på dem er kompliceret på grund af den øgede sandsynlighed for effekten af hydroplaning. En mikrofilm af vand dannes mellem dækket og kørebanen, som forhindrer deres normalekontakt. I anmeldelser af Laufenn I Fit Ice LW71 bemærker ejerne, at denne negative effekt var fuldstændig overvundet.

vandplanende effekt
vandplanende effekt

Modellen modtog et effektivt afløbssystem. Det er repræsenteret af fem langsgående riller forbundet med hinanden af tværgående rør. Ved kørsel opstår der centrifugalkraft, som trækker vand dybt ind i slidbanen. Væsken omfordeles over hele overfladen og fjernes.

Retningsbestemt slidbanemønster øger hastigheden af væskefjernelse fra kontaktplasteret. Dette design bruges endda i specielle regndæk.

For at forbedre kvaliteten af vejgrebet på våde veje hjælper en specifik dækblanding også. Faktum er, at kemikerne af bekymringen i fremstillingen af gummiblandingen øgede andelen af kiselsyre i den. I anmeldelser af Laufenn I Fit Ice LW71 hævder ejere, at dækkene bogstaveligt t alt holder sig til vejbanen.

Gummisammensatte funktioner

Brugen af siliciumbaserede forbindelser er langt fra den eneste egenskab ved gummiblandingen i disse dæk. Sammensætningen er blød. Polymerer bevarer elasticiteten selv i hård frost. Kontaktplasteret forbliver stabilt, hvilket øger trafiksikkerheden. Ifølge anmeldelser fra ejere og brugere af Laufenn I Fit Ice LW71 er det klart, at dæk i denne klasse sagtens kan modstå frostprøverne.

Anbefalede: