"Mercedes W140": specifikationer, beskrivelse, tuning, reservedele og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

"Mercedes W140" er en bil produceret af den verdensberømte tyske koncern. Og denne model tilhører den berygtede S-klasse, som anses for at være den mest pålidelige efter E-klassen. Denne maskine erstattede sin forgænger - den 126. model. Selvom det var en succesrig bil, der kunne købes - hvad man end må sige, så var den forældet i halvfemserne. Men koncernens specialister fandt en løsning og frigav en bil, der hurtigt blev populær.

Produktion i korte træk

Mercedes W140 var baseret på et helt nyt koncept. Selvfølgelig var det i udseende straks klart - dette er en fuldblodsenhed af en fremtrædende bekymring. Imidlertid har nyheden, i modsætning til sine forgængere, gennemgået et stort antal ændringer. Denne bil var forventet, ikke kun fordi Mercedes-fans ønskede noget nyt, men også fordi den bragte en vis variation til serien. For det første er det et aerodynamisk karrosseri, en unik termoruder, samt et bagagerum meddøre, der var udstyret med en automatisk lukkefunktion. Derudover blev det besluttet at tilføje klimakontrol. Den viste sig at være speciel, da den fungerede, selv efter at motoren var færdig med sit arbejde.

Adskillige versioner blev offentliggjort. For det første er der tale om en Mercedes W140 i en lang base, og for det andet i en kort. Og endelig, efterfølgende, opstod muligheden for også at købe en todørs coupé.

Interiør: perfektion med hensyn til komfort

Med hensyn til interiørdesign, finish og kvalitet er denne bil en størrelsesorden højere end andre repræsentanter for denne klasse. Det er overflødigt at sige, for Mercedes W140 er en model, der har bragt en masse innovationer til både mærket og bilverdenen som helhed. Ja, denne bekymring har altid kunnet overraske! Og en af disse innovationer kan bestemt kaldes det indførte system med termoruder. Hvad giver det? Garanteret isolation for både fører og passager. Derudover er et materiale som termoruder fremragende til at modstå kondens.

Desuden stopper sideruderne, udover alt det ovenstående, automatisk, når de møder et fremmedlegeme. En meget tankevækkende funktion, der ikke kan andet end at glæde en person, der har et barn (han kan trods alt nemt lægge sin hånd på glasset og klemme det). Dukkede også op på denne bil et system med elektrisk spejlkontrol i kabinen. Siderne foldede sig selv indefra, automatisk. Også på denne model er der bagantenner, der rejser sig, når der sættes i bakgear. De hjælper chaufføren ved parkering. Dette er en nødvendig funktion, da maskinen er ret lang.

Modellens funktioner

Det er ingen hemmelighed, at Mercedes W140 er en luksusbil. Sådanne sedaner er designet mere til passageren end til føreren. Selvom sidstnævnte selvfølgelig også er forsynet med en ordentlig komfort. Her er netop tilfældet, når det er svært at forstå, hvem der er mere komfortabel og behagelig at være inde - passageren eller chaufføren. Der er installeret et varmesystem på bagsæderne, og hvis køber ønsker det, vil de i stedet for almindelige sæder installere specielle, ortopædiske, hvori puder pustes op. Den udvidede version er meget speciel. I modsætning til standarden er der indeni yderligere ti centimeter til knæene.

Men coupéen er en version til føreren og for hans forsædepassager. Det kan du ikke argumentere imod.

Legend of the 90'er

Jeg vil gerne være særlig opmærksom på sådan en bil som "Mercedes S600 W140". Den legendariske "seks hundrededel" - sådan fik han tilnavnet i Rusland. Denne bil vakte størst interesse blandt potentielle købere. Denne særlige model var trods alt udstyret med en kraftig 12-cylindret motor. Hvad er det - motoren "Mercedes W140"? 310 Nm ved 2000 rpm, volumen - 5987 kubikcentimeter, fire ventiler pr. cylinder - enhedens effekt er 408 liter. Med.! En meget solid figur for en bil fra halvfemserne. Det maksimale, der kan demonstrere"seks hundrede" - 250 km/t.

Denne bil accelererer til hundrede kilometer på seks sekunder. Brændstofforbruget er selvfølgelig solidt. Det er dog usandsynligt, at han generede de mennesker, der tillod sig at købe denne model. 15,6 liter forbruges af bilmotoren i den kombinerede cyklus.

"Budget"-versioner

I 1992 blev den nye Mercedes-Benz W140 frigivet. Sådanne biler blev kaldt budgetbiler, da de virkelig ikke kostede så meget sammenlignet med originalerne. Hvad er værd at bemærke fra innovationerne? Måske et træk ved konfigurationen. For eksempel begyndte de at installere automatiske gearkasser på Mercedes W140. Men dette gjaldt kun amerikanske versioner. I dette land er biler med en "automatik" faktisk mere almindelige.

Generelt er der to modeller. De blev kendt som "300SE 2.8" og "300 SD Turbo". Den første af disse havde en 2,8-liters motor og blev primært produceret med manuel gearkasse. Den anden fandt en 3,5-liters turbodieselmotor til 6 cylindre. Generelt var disse maskiner oprindeligt beregnet til eksport til Amerika. Og faktisk blev den første serie sendt til det kontinent. Men senere blev den tilgængelig i andre lande.

Hvad du behøver at vide om "voksen" biler?

Nå, det er værd at nævne endnu et emne vedrørende bilen "Mercedes W140". Renovering er det, vi taler om. Dette emne er af særlig interesse for dem, derønsker at købe denne bil nu. Alligevel er modellen ikke ny – den er allerede mere end tyve år gammel. Hvad skal man forvente af hende? Intet g alt. Det er rigtigt. W140 er en fremragende konstruktion af høj kvalitet. Det ser nyt ud både udvendigt og indvendigt. Og under motorhjelmen buldrer en pålidelig motor, der ikke behøver regelmæssige reparationer.

Selvfølgelig er der nogle nuancer. Der kommer et tidspunkt, hvor du skal udføre nogle reparationer for at bringe bilen tilbage til sin tidligere nyhed. Så skal du købe reservedele "Mercedes W140". Det er her, der nogle gange opstår problemer, men kun for de mennesker, der bor i byer, hvor der ikke er nogen gode fuldgyldige reservedelsbutikker. I princippet er der ikke noget forfærdeligt i dette.

Mulige problemer

Så hvilke problemer kan der opstå med den 140. Mercedes? Problemer med gearkassen i styretøjet. Denne situation observeres ret ofte på biler, hvis kilometertal er mere end 200 tusind kilometer. Et stramt rat, lækage af servostyringsvæske - det er de vigtigste tegn på, at det er tid til at sortere styretøjet eller reparere det. Du kan gøre alt selv, eller du kan sende det til servicestationen.

Generelt kræver bilen ikke reparation, hvis du passer godt på den. For det første skal du skifte batteri hvert 3.-5. år, men generelt - afhængig af kilometertal (hver 50.000 - 80.000 km). Fyld ny olie på oftere. Hvis en person kører på vores støvede og uplejede veje, så skal dette gøres for hver 10.000 kilometer, maksim alt 15.000. Hvis du ikke vil,for at oliefiltre hurtigt bliver forældede, er det bedre at følge disse anbefalinger. Og selvfølgelig "fodre" din enhed med anstændigt brændstof. Dyre biler tåler ikke benzin af dårlig kvalitet.

tuning af "Mercedes W140"

Enhver normal bilejer ønsker at forbedre sin bil. Dette er et absolut logisk ønske - at gøre det mere kraftfuldt, smukkere, hurtigere. Nå, tuning er en god ting. De er enten engageret i specielle studier, firmaer (for eksempel er AMG den mest berømte virksomhed i denne branche og en division af Mercedes) eller folket selv. Professionelle råder ikke til at udføre tuning på motoren eller nogen tekniske punkter uden erfaring, ellers vil det kun ødelægge noget, gøre det ubrugeligt. Selv kosmetisk tuning er ikke værd at gøre selv, hvis du ikke ønsker at "dræbe" bilen.

Generelt, for at være ærlig, er Mercedes W140 ikke en bil, der skal forbedres. Talrige ejeranmeldelser beviser dette. Hurtig, kraftfuld, komfortabel, repræsentativ - først og fremmest er disse kvaliteter bemærket af folk, der var heldige nok til at eje W140 Mercedes. Denne bil er god, som den blev lavet af det tyske firmas specialister. Ikke underligt, at den er blevet så populær og købt. Selv i dag er denne model trods alt mange menneskers elskede drøm.