2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10
Kawasaki Er-6n blev først født i 2006 og vandt straks hjerterne hos både begyndere og mere erfarne piloter. "Ruff", som bymotorcykelentusiaster straks kaldte den, er ideel til byen: relativt lave omkostninger og fremragende tekniske egenskaber har spillet en væsentlig rolle i dens popularitet.
Design og funktioner
Producenter har altid stræbt efter og vil skabe sådanne modeller af nye motorcykler, som ville tiltrække opmærksomhed fra alle omkring sig. Designet af Kava er origin alt: en speciel charme er givet af en mat belægning på malede dele og et forkromet udstødningsrør. Det er værd at bemærke, at producenterne og udviklerne gjorde deres bedste: udseendet af Kawasaki Er-6n hævder at forudsige designet af nøgne motorcykler i de næste 5-6 år.
Når du ser på "Ruff", kan du straks identificere flere af dets nøglefunktioner:
- motorcyklens speciel indsnævrede krop giver dig mulighed for nemt at overvinde trafikpropper i byen og trygt bevæge dig fra sted til sted.grønt lyskryds;
- temmelig kraftfuld og økonomisk to-cylindret motor;
- innovativt bremsesystem og blød affjedring;
- relativt lave omkostninger sammenlignet med lignende modeller.
Kawasaki Er-6n
Motorcyklen vandt popularitet næsten umiddelbart efter dens udgivelse. "Ruff" er populær både i Europa og i Rusland. Den købes ofte af begyndere og repræsentanter for den smukke halvdel af menneskeheden, såvel som dem, der har valgt Kawasaki Er-6n som en pålidelig følgesvend til daglige ture.
Det oprejste sæde og det lave sæde giver ekstra komfort for piloter, især dem med kortere statur. Motorcyklens peppy motor og responsive karakter gør det nemt at manøvrere i byen. Det er værd at bemærke, at selv på banen er det usandsynligt, at Kawasaki Er-6n forbliver på listen over outsidere. Men langdistancekørsel er kontraindiceret for denne cykel på grund af utilstrækkelig beskyttelse mod den modkørende vind.
Løbetøjet matcher motorens ydeevne, hvilket betyder, at motorcyklen opfører sig selvsikkert på vejen og reagerer på enhver bevægelse af piloten. Kawasaki Er-6n er det perfekte valg til by- og forstadskørsel.
Motorspecifikationer
Den otte-ventils to-cylindrede in-line har kraft nok til at føle sig selvsikker i byen og udenfor. Væskekøling af motoren og et elektronisk brændstofindsprøjtningssystem giver et økonomisk forbrug af sidstnævnte samt et tilstrækkeligt højttrækkraft. Motorkraft (72 hestekræfter) er ganske acceptabelt for sådan en kubikkapacitet (650 cm3) og mere end tilstrækkeligt til bykørsel. Den maksimale effekt er 8500 rpm. Sådanne indikatorer, sammen med lave omkostninger, gør det muligt for Kawasaki Er-6n at føle sig selvsikker blandt lignende modeller af bymotorcykler.
Motorcykelanmeldelser
"Ruff" er populært. Dette skyldes primært anstændige tekniske egenskaber og rimelig pris. Kawasaki Er-6n, anmeldelser som veltalende vidner om pålideligheden af cyklen og dens andre fordele, er populær især blandt dem, der lige er begyndt at elske motorcykler. Og dette er en fantastisk måde at dyrke denne kvalitet i dig selv. Smukke motorcyklister er også opmærksomme på det karismatiske design af "Kava" og dens værdige ydeevne.
Denne motorcykel er pålidelig i byen og uden for den larmende storby. Karosseriets originale design og ergonomi gør det nemt at glide mellem biler og nå dit mål.
Kawasaki Er-6n er en pålidelig ledsager med et attraktivt design, ydeevne og dynamisk karakter. Nogen vælger denne cykel på grund af dens lighed med en sportscykel, mens nogen simpelthen foretrækker den på grund af dens anstændige ydeevne.
Anbefalede:
Kawasaki ZZR 600: Daglig sportstur
Ofte, når man overvejer muligheder for at vælge en motorcykel, især den første, ønsker en nybegynder rytter at få det maksimale indtryk og muligheder ved et nyt køb. Der er et uimodståeligt ønske om straks at sadle cyklen og skynde sig ud i solnedgangen til verdens ende. Men ofte foretager den økonomiske side af sagen sine egne justeringer og dæmper noget op for den nyslåede motorcyklists begejstrede ånd
Yamaha Drag Star 650 - hvad du skal bruge til byen og motorvejen
Mellemstore cruisere - Yamaha Drag Star 650 - er ikke så populære som "liter". Indenlandske chopperchauffører, der har akkumuleret nogle penge, med ordene " alt mindre end en liter er ikke en chopper", skifter fra deres første "fire hundrede" til mere kraftfulde og hurtigere motorcykler. Som følge heraf er mellemsegmentet partiet af unge damer og "pensionister". Og fuldstændig forgæves
Kawasaki W650: fotos, specifikationer og anmeldelser af motorcyklen
Historien om retromotorcyklen "Kawasaki W650" begyndte i 1999 og sluttede først i 2008 med den endelige fjernelse af modellen fra produktionen. I 60'erne af forrige århundrede blev en lignende motorcykelmodel produceret med et lignende navn og design, men disse versioner har intet med hinanden at gøre
Ejeranmeldelser: Renault Koleos er den perfekte løsning til byen
Renault Koleos blev først introduceret i 2006. Producenter viste en kompakt crossover på motormessen, som blev kendetegnet ved sit stilfulde design og gode tekniske ydeevne. Alt dette bidrog til, at anmeldelserne fra ejerne af Renault Koleos er så entusiastiske
Motorcykel "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): specifikationer, beskrivelse, anmeldelser
Den japanske motorcykel "Kawasaki Ninja 600" blev produceret på fabrikkerne af Kawasaki Motorcycles fra 1985 til 1995 og var beregnet til roadracing
