Kawasaki ZZR 600: Daglig sportstur

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Ofte, når man overvejer muligheder for at vælge en motorcykel, især den første, ønsker en nybegynder rytter at få det maksimale indtryk og muligheder ved et nyt køb. Der er et uimodståeligt ønske om straks at sadle cyklen og skynde sig ud i solnedgangen til verdens ende. Men ofte foretager den økonomiske side af sagen sine egne justeringer og dæmper noget op for den nyslåede motorcyklists begejstrede ånd. Det er logisk, at mange, som den første tohjulede transport, i stedet for topmoderne og højteknologiske jernheste, overvejer muligheder blandt tilbuddene på det sekundære marked, tidstestede motorcykler, der har opnået anerkendelse blandt bilister. jorden rundt. Vi vil overveje en af disse mere detaljeret.

Kawasaki-ZZR-600 er en motorcykel, der trofast har tjent flere generationer af ryttere. Den er blevet produceret i forskellige variationer siden 1989. Alene dette indikerer, at cyklen viste sig at være meget vellykket. Kawasaki ZZR 600 er en repræsentant for sporttourist motorcykelklassen. Sportkomponent kommer til udtryk i, at modellen kan accelerere til hundrede kilometer i timen på kun fire sekunder.

Turistkvaliteter præsenteres i form af en mere behagelig pasform end på "sport", et bredt og blødere sæde, hvilket er bekvemt for både føreren og det andet nummer. Derudover er det muligt at installere et sadeltaskesystem, hvilket øger bæreevnen væsentligt, som er så nødvendig på en lang rejse. Denne motorcykel giver dig mulighed for hurtigt og komfortabelt at tilbagelægge op til 500 kilometer om dagen på acceptable vejforhold.

Udseende

ZZR 600 ser ganske enkel ud, men smagfuld - lakonisk design, sporty stil, dobbelt eller enkelt udstødningsrør. Førerens ryg forbliver lige under kørslen, hvilket hjælper med at undgå at blive træt under lange ture. Kvaliteten af udførelse og samling af komponenter og samlinger samt plastforingselementer er i en højde, hvilket ikke er overraskende for motorcykler fra berømte japanske motorcykelproducenter.

Management

Fra stilstand til hundrede kilometer accelererer cyklen på fire sekunder. Den deklarerede maksimale hastighed er to hundrede og halvtreds kilometer i timen, og den gives til motorcyklen uden problemer. En behagelig hastighed til lange ture, den såkaldte cruiser, er omkring hundrede og fyrre, et hundrede og halvtreds kilometer i timen. Ved kørsel i denne tilstand giver strømmen af indgående luft ikke problemer for føreren, vindbeskyttelsen fungerer perfekt, og cyklens håndtering giver fuldtrafikkontrol.

Motorcyklens kraftenhed udvikler omkring hundrede hestekræfter, målt fra hjulet, hvilket giver god dynamik og selvtillid ved vognbaneskift og overhaling, selv når man kører i ekstremt gear. Ydeevnen på ZZR 600 er nogenlunde velafbalanceret, vægten virker ikke overdreven, bremsesystemet er tilstrækkeligt til de fleste ture, selvom hvis du kører i længere tid i aktive tilstande, kan forstærkede bremseslanger anbefales.

Engine

Cyklens motor er uhøjtidelig, pålidelig og ret nem at vedligeholde og betjene, men kræver opmærksomhed på kvaliteten og niveauet af motorolie. Ved inspektion af en motorcykel, der er planlagt til køb fra det sekundære marked, skal der lægges særlig vægt på uvedkommende lyde og metalliske lyde. Derudover kræver kølevæskepumpens mekanisme en grundig inspektion og fejlfinding: motorcykler af tidlige modelår havde problemer med lejerne i denne samling, med tiden kørte pumpen fast, og frostvæske begyndte at strømme ind i krumtaphuset og cylinder-stempelgruppen af motoren, hvis denne fejl blev efterladt uden opsyn, kan reparation af kraftenheden resultere i en pæn sum.

Gearkasse

Der er en opfattelse af, at ZZR 600 gearkassen ikke er berømt for sin særlige pålidelighed, især er der hyppige problemer med afgang eller vanskelig indkobling af andet gear. Det skal bemærkes, at sådanne rygter ikke er ubegrundede. Vanskeligheder med gearkassen kan dog kun opstå, hvis ZZR 600 instruktionsmanualen forsømmes, hvoridet er helt specifikt angivet, at det kun er tilladt at arbejde med kassen, når der skiftes lavere gear, hvis krumtapakslens hastighed ikke er højere end værdien af fem tusinde enheder.

Resultater

ZZR 600 er perfekt til ryttere til hverdagsbrug i bymiljøer, såvel som til lange motorcykelture i sportstilstand, hvor vejene har en kvalitetsoverflade, for eksempel i den europæiske del af planeten. På trods af den ret respektable alder vil cyklen nemt, hurtigt og komfortabelt flytte dig og din passager samt al din bagage langs den planlagte rejserute eller blive et uhøjtideligt og bekvemt køretøj til hver dag i bytrafikken.

Motorcyklen vil tjene dig trofast i mere end én sæson, især hvis du er opmærksom på vedligeholdelsen af komponenter og samlinger, ikke forsinker udskiftning af procesvæsker og motorolie og ikke skyder gear for voldsomt, når du accelererer fra et lyskryds.