2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:15
Gearolier er en speciel klasse af maskinolier designet til brug i forskellige friktionsenheder i køretøjstransmissioner såvel som i forskellige gearkasser. Motor- og transmissionsolier er fremstillet på mineralsk eller syntetisk basis og derefter legeret med en række forskellige additiver, men kravene til transmissionsolier er højere, da de arbejder ved meget højere belastninger og glidehastigheder på gnidningsoverflader.
En af de vigtigste indikatorer for sådanne olier er evnen til at skabe en beskyttende film på overfladen af friktionsenheder for at forhindre mekanisk kontakt mellem dem. I hypoide gear bruges olier, som, der indgår i en kemisk reaktion med overfladerne af dele, forhindrer deres kogning og har ekstreme trykegenskaber. Under drift oxiderer gearolier og bliver forurenet, så de skal udskiftes med jævne mellemrum. En olie med lav tendens til at oxidere anses for god. Da forskellige producenter bruger forskellige tilsætningsstoffer, kan du ikke blande deres produkter. Når transmissionsenheden udskiftes, skal den skylles grundigt, om muligt med den samme friske olie.
Klassificergearolier enten ved viskositet eller ydeevne. Så ifølge SAE (Association of Automotive Engineers) er de opdelt i ni klasser - fem sommer og fire vinter (med W-indekset). For hver klasse er der angivet et viskositetsindeks. SAE 70W eller SAE 250 for eksempel. For multigrade-olier er et dobbeltindeks angivet (SAE 80W-90 osv.).
API (American Petroleum Institute) opdeler olier i 6 klasser afhængigt af ydeevneegenskaber - GL-1…GL-6. Disse klasser ligner dem, der bruges i den sovjetiske GOST 17479.2-85 TM1 … TM6. Den femte og sjette gruppe bruges til hypoidgear og har den højeste smøreevne og ydeevne ved ekstremt tryk.
Når du vælger gearolier, bør du primært fokusere på deres driftsforhold. Hvis karakteren er lavere end nødvendigt, vil mekanismen simpelthen svigte, og en højere oliekvalitet har en højere pris, hvilket vil føre til omkostningsoverskridelser. Det er også vigtigt at overveje, ved hvilke temperaturer transmissionen vil fungere, og ud fra dette vælge et smøremiddel. SAE 85W vil for eksempel fungere ved temperaturer ned til -12°C, og 85W allerede ned til -40°C. Automatgear bruger en speciel lavviskositetsvæske, så der bruges ingen motor- eller transmissionsolie.
I dag tilbyder en lang række producenter deres gearolier på markedet - Lukoil, Total, Texaco, Reksol, Norsi og mange andre. Variationen af anvendte tilsætningsstoffer bestemmer, hvordan niveauetkvalitetsolier og deres prisklasse. Mineral koster som regel mindre, men tjener mindre, syntetiske stoffer er præcis det modsatte. Et godt kompromis i dette tilfælde ville være halvsyntetisk, som den gyldne middelvej mellem de to første. Du bør også passe på forfalskninger og ikke købe olier i uverificerede butikker. At skifte gearkasse er altid dyrere end at tage en god olie af høj kvalitet, især da de nu tager 60.000 eller flere kilometer fra udskiftning til udskiftning.
Anbefalede:
Gearolie 75w80: oversigt, egenskaber og egenskaber
75W-80 Gear Oil har tilstrækkelig viskositet til at modstå høje tryk og give pålidelig beskyttelse til vigtige køretøjstransmissionskomponenter. Materialet er fremstillet på syntetisk basis, hvilket øger levetiden og tillader brug af olie i et bredt temperaturområde
Automotive olier 5W30: vurdering, egenskaber, klassificering, erklærede kvaliteter, fordele og ulemper, anmeldelser af specialister og bilejere
Enhver bilejer ved, hvor vigtigt det er at vælge den rigtige motorolie. Ikke kun den stabile drift af bilens jern "hjerte" afhænger af dette, men også ressourcen til dens arbejde. Højkvalitetsolie beskytter mekanismer mod forskellige negative virkninger. En af de mest populære typer smøremidler i vores land er olie med et viskositetsindeks på 5W30. Det kan kaldes universelt. 5W30 olievurderingen vil blive diskuteret i artiklen
Dumper: klassificering, funktionalitet og egenskaber
Dumper: beskrivelse, typer, betjening, funktioner, funktionalitet. Dumpere: specifikationer, klassificering, fotos
"Toyota Tundra": dimensioner, vægt, klassificering, tekniske egenskaber, deklareret effekt, maksimal hastighed, driftsfunktioner og ejeranmeldelser
Dimensionerne på Toyota Tundra er ret imponerende, bilen, mere end 5,5 meter lang og med en kraftig motor, har gennemgået transformationer og fuldstændig ændret sig i løbet af de ti år, Toyota har produceret. I 2012 var det Toyota Tundra, der havde æren af at blive bugseret til California Science Center Space Shuttle Endeavour. Og hvordan det hele begyndte, vil denne artikel fortælle
Motorolier: egenskaber ved olier, typer, klassificering og egenskaber
Begynderchauffører står over for mange spørgsmål, når de betjener deres første bil. Den vigtigste er valget af motorolie. Det ser ud til, at med nutidens produktsortiment på butikshylderne, er der intet nemmere end at vælge, hvad motorproducenten anbefaler. Men antallet af spørgsmål om olier falder ikke
