Universal diagnostisk scanner til biler. Vi tester bilen med egne hænder med en diagnostisk scanner til biler

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

For mange bilejere repræsenterer tankstationer en betydelig del af omkostningerne, der rammer lommen. Heldigvis er nogle tjenester muligvis ikke tilgængelige. Efter at have købt en diagnostisk scanner til en bil, kan du selvstændigt udføre overfladediagnostik. Derudover vil selv en nybegynder bilentusiast med et sæt erfaring være i stand til at diagnosticere en bil, hvilket senere vil spare penge.

Først skal du lære det grundlæggende i diagnostik ved hjælp af en bærbar computer og en speciel diagnostisk scanner til bilen. I dette tilfælde har vi brug for en simpel og billig, og vigtigst af alt - universel - scanner.

Lidt historie

Det er en fejl at tro, at bildiagnosescannere til biler er noget nyt og moderne. Automatisk diagnostik har en 37-årig historie.

Tilbage i 1980 skabte General Motors grænsefladeproduktionsteknologienALDL-diagnostik, som tillod overvågning af alle køretøjssystemer. Og i 1990 skabte USA OBD-diagnoseprotokollen, som stadig bruges i dag. Seks år senere er denne protokol blevet forbedret, og nu er dens mere avancerede version, OBD-2, obligatorisk for biler i Canada og USA. Derfor kan disse køretøjer scannes ved hjælp af OBD 2 Auto Diagnostic Scanner.

Der er også europæiske versioner af denne protokol (EOBD) og endda japanske versioner (JOBD), og de er obligatoriske for biler i henholdsvis EU og Japan.

Dette tyder på, at langt de fleste selv gamle biler, som nu er omkring 20 år gamle, er tilpasset til diagnostik.

Kontrolenhed

Moderne maskiner har indbyggede "hjerne", der integrerer systemkontrolmoduler og diagnostiske sensorer. Takket være dem kan du spore den aktuelle transporttilstand, lave forudsigelser for fremtiden om et bestemt systems ydeevne samt justere parametre og fejlfinde. Alt dette kaldes en ECU, men det er sædvanligt, at folk siger "hjerne". Men til diagnostik og fejlfinding skal du have en speciel diagnosticeringsgrænseflade.

Hvad er en autoscanner?

Autoscanner er ikke en enkelt enhed. Den kombinerer en processor til behandling af de modtagne data, en controller samt software og tilslutningsmuligheder. Skematisk diagram af arbejdetdiagnostisk scanner til auto er som følger:

1. Bilens ECU skal have et udgangsstik, hvortil der er tilsluttet en diagnostisk scanner. Denne scanners opgave er at konvertere datastrømmen fra ECU-controlleren og vise dem på skærmen i en læsbar form.
2. Dataprocessor. Norm alt er disse bærbare, tablet-, smartphone-processorer såvel som professionelle diagnostiske scannere. Der er specielle diagnosticeringsprogrammer til disse enheder (uanset deres software).
3. Forbindelsesmidler. Tidligere var det mest almindelige middel et datakabel med adaptere. Diagnostiske bluetooth-scannere til biler eller modeller med dataoverførsel via Wi-Fi-protokol er dog populære i dag.

Dette er kun en overfladisk information om principperne for bildiagnostik. Lad os nu tale om dette mere detaljeret.

Opportunities

Den mest oplagte og hovedfunktion ved computerdiagnostik er at inspicere alle køretøjssystemer og vise den behandlede information på skærmen i form af fejlkoder, grafer. Alt dette giver os mulighed for at forstå nedbrud, forhindre dem og eliminere dem.

Selv med minimal diagnostisk erfaring kan brugeren:

1. Tjek vedligeholdelsen af hans bil.
2. Planlæg fremtidig vedligeholdelse mere præcist, hvilket resulterer i besparelser i det lange løb.
3. Vurder bilens tilstand nøjagtigt ved køb.
4. Find selv ud af hvadSystemet "sværger", når Kontroller motor-lampen tændes.

Enhver universel diagnostisk scanner til biler er i stand til at levere sådanne funktioner. Men hertil skal chaufføren som minimum kunne arbejde med en computer, tablet og speciel software til diagnostik. Du har også brug for mindst grundlæggende viden om bilens elektriske systemer og evnen til at arbejde med fejldatabaser, internetkataloger. Meget ønskværdig erfaring med kommunikation på bilfora, fordi nogle fejl kan være uforståelige.

Selv hvis du har små værdier, kan du stadig få en masse klar og værdifuld information fra de grafiske indikatorer i diagnoseprogrammet.

Scan med Auto Diagnostic Scanner

Vi vil udføre diagnostik med vores egne hænder. Hvad har vi brug for?

1. Computer, tablet, smartphone eller bærbar computer. Enhver af disse gadgets vil fungere. Det vigtigste er, at den har et eksternt eller indbygget Wi-Fi- eller Bluetooth-modul.
2. Specialadapter (scanner). Egnet diagnostisk scanner til auto OBD 2 ELM327 USB. Dette er en af de simple enheder, men du skal bruge en bærbar eller tablet med en USB-grænseflade for at bruge den. Telefonerne har ikke et USB-interface.
3. Programmer til diagnostik. Der er mange af dem, og valget afhænger af brugerens personlige præferencer. Under alle omstændigheder skal du prøve forskellige muligheder og i sidste ende vælge den, du kan lide.
4. Basis for afkodningsfejl.
5. Datakabel. Med dens hjælp,tilslutning af scanneren til en computer. Dets brug er relevant, hvis der ikke er Wi-Fi eller Bluetooth.

Bærbar computer eller smartphone til diagnosticering?

For hurtig diagnose og øjeblikkelig fejlkodeidentifikation er det mest bekvemt at bruge en smartphone. Men kun ved hjælp af en bærbar computer kan du fuldt ud mestre færdighederne inden for bildiagnostik på et mere eller mindre seriøst niveau med evnen til at installere professionel diagnosticeringssoftware i fremtiden.

Der er ingen krav til den anvendte bærbare computer. Alle modeller har en standard COM-port, samt et trådløst interface (Bluetooth eller Wi-Fi). Du kan selvfølgelig også bruge en stationær computer, men det er en bærbar computer, der giver dig mulighed for at gøre det bogstaveligt t alt på farten, og det er mere praktisk end en stationær computer.

Hvis der ikke er nogen grænseflader (inklusive en COM-port), kan du tilslutte scanneren via adaptere eller eksterne trådløse moduler. Den ideelle mulighed ville være en Bluetooth-adapter, men du bør ikke vælge billige modeller, fordi de ofte ikke kan se parrede enheder.

Scanner

Den præsenteres som en lille enhed. Denne adapter inkluderer et chipkredsløb og kommunikationsblokke, stikblokke og et kontrolpanel. Den tilpasser streams fra bilens computer og viser dem på den bærbare computers skærm.

Adaptere er universelle eller specialiserede til specifikke bilmærker. Sidstnævnte er oftestprofessionel eller semi-professionel. For eksempel er der sådan en scanner kaldet "Vasya-Diagnost", som kun virker med biler fra VAG-gruppen.

Men vi er interesserede i universelle diagnostiske scannere til biler, der kan fungere med forskellige bilmærker. En af de populære modeller er ELM327. Den er tilpasset moderne biler op til 20 år gamle og koster omkring $30.

Software leveres med adapter. Selve scanningsprocessen er ekstremt enkel: Sæt stikket i OBD-stikket, start applikationen på en computer, telefon eller tablet, og vælg derefter den ønskede mulighed. Her er en kort liste over, hvad du kan gøre i applikationen efter installation af adapteren:

1. Se parametrene for maskinens systemer på skærmen.
2. Læs fejlkoder og dechifrer dem.
3. Ryd fejl efter fjernelse af årsagen.
4. Vis service og fejlrapporter og logfiler.

Diagnoseproces

Denne indledende information om diagnosen er nok. Lad os nu finde ud af, hvordan man udfører selve proceduren.

Så tag din bærbare computer og tænd den, find diagnosestikket i bilen. Den kan placeres forskellige steder, og dens specifikke placering afhænger af bilens mærke og model. Det kan være under motorhjelmen, under instrumentpanelet, under dækslet ved siden af gearkassen osv. Dette skal fremgå af vejledningen til bilen. Indsæt scanner,tænd for den, tilslut den fra din bærbare computer. Norm alt, derefter, lyser indikatoren op, hvilket indikerer, at den er klar til at arbejde.

Åbn nu diagnoseprogrammet. Hvis alt er gjort korrekt, vil programmet vise, hvad bilen "ser". På dette tidspunkt kan du vælge, hvad du præcis vil vide om din bil. Den enkleste funktion er at scanne maskinen for fejl og dekryptere dem. Men for en mere detaljeret analyse af bilen skal programmet studeres i dybden. Men at gøre det første gang er svært.

Den selvsamme kontrol af de vigtigste grundlæggende parametre vil ikke forårsage vanskeligheder, og dette vil allerede eliminere behovet for at rejse til tankstationen bare for at finde ud af, hvorfor "checken" brød i brand.

Tips

Hvis du planlægger at tilslutte scanneren via et datakabel, så vælg en kort kabellængde. Hvis længden er mere end 5 meter, vil den bærbare computer ikke se scanneren. Ved diagnosticering skal du tilslutte scanneren og indstille parametrene med tændingen slukket. Du kan først tænde for tændingen efter at have indtastet indstillingerne. Ellers er der en lille risiko for at skade bilens "hjerner". Og endelig skal du sørge for at læse instruktionerne. Mange spørgsmål forsvinder af sig selv, når de læser.

Konklusion

Epoken med det konventionelle motorkøretøj er tættere på end nogensinde. I dag kan selv gamle maskiner, der er helt rustne og ved at blive skrottet, scannes for fejl. Mange servicestationer tager ikke biler uden indbygget computer til reparation, fordi det er ekstremt svært at reparere dem.svært uden diagnostik.

En moderne universel diagnostisk scanner til biler, som brugere kun giver gode anmeldelser, vil koste dig omkring 25-30 dollars. Men i betragtning af det store antal forfalskninger på markedet og direkte "skrammel", bør du læse anmeldelserne om den model, du vil vælge.