Den hurtigste bil i verden

Den hurtigste bil i verden
Den hurtigste bil i verden
Anonim

Hurtigere! Endnu hurtigere! Mere! Selvom det ser ud til, hvor ellers. Førende bilvirksomheder i verden kæmper for at skabe en bil, til hvis navn de helt sikkert vil tilføje: "Dette er den hurtigste bil i verden!". Konkurrencen om den maksimale hastighed på dit firehjulede produkt er også en konkurrence om prestige. Det gør ikke noget, at personen bag rattet i en superhurtig bil ikke har kørt i lang tid, men nærmest styret den. Det betyder ikke noget, at en sådan førers reflekser ikke skal være værre end piloterne af moderne jagerfly. Det gør ikke noget, at det omgivende landskab for fuld skrue smelter sammen i et uskelneligt farverigt bånd. Hvad taler du om med så meget på spil!

Den hurtigste bil
Den hurtigste bil

Helt ærligt, til slogansene, der dukker op næsten hver uge "Den hurtigste bil i verden er blevet skabt!" skal ikke tages alvorligt. Så snart du får fat i nyhedens tekst, bliver det straks klart: vi taler om en anden og ikke alt for god forfalskning af høj reklame. Yndefulde, stilfulde konturer af en helt ny bil er endnu ikke en garanti for super acceleration og super hastighed.

Selvom alt er relativt. Tiden går, og de tidligere betagende figurer virker godmodigt morsomme. Det er svært at tro, at dette er sket tidligere. Som for eksempel i det faktum, at den første bil, der nåede en hastighed på 100 km/t, var en elbil - helt i slutningen af det 19. århundrede! På mindre end fyrre år, og den nye indehaver af titlen "hurtigste bil" kørte langs banen fem gange hurtigere. Indtil videre er ingen masseproduceret bil kommet i nærheden af denne indikator. Med stort besvær kunne Bugatti Veyron Super Sport officielt notere 431 km/t.

Den hurtigste bil i verden
Den hurtigste bil i verden

Det er svært at sige, hvorfor der er brug for højhastighedsbiler på motorveje. De har allerede indhentet og overhalet jetflyene, der accelererer ned ad landingsbanen. Lidt mere - og bilen holder op med at være sådan, bliver til … hvem? Jordkæmper? Et landbaseret missil?

I oktober 1997 blev det britiske apparat Thrust SSC ført til et specielt oprettet 21-kilometer spor anlagt i Black Rock-ørkenen i Nevada. Den hurtigste bil i menneskehedens historie, udstyret med to turbofanmotorer, lignede en poleret sort pil i reklameklistermærker. Den blev ikke kørt af en chauffør eller endda en professionel racer, men af en jagerpilot fra Royal Air Force of Great Britain Andy Green. Rekorden sat af Thrust SSC på kun 30 sekunder af sin flyvning forbløffede fantasien: For første gang i historien brød et kontrolleret landkøretøj lydmuren og nåede 1228 km/t! Fra det øjeblik, Chuck Yeager første gang tog sin X-1 til Mach 1,præcis 50 år og en dag er gået.

Den hurtigste bil i verden
Den hurtigste bil i verden

Thrust SSC, som fortjent tog sine 30 sekunders berømmelse, er nu en museumsgenstand: Den lå i læ af Transport Museum i Coventry. I mellemtiden forbereder ingeniører sig til de første test af den nye hurtigste bil og igen supersoniske - Bloodhound SSC. For at opnå den forventede hastighed på 1609 km / t blev tre motorer installeret på den på én gang, inklusive Eurojet EJ200 fra Eurofighter Typhoon kampflyet. Ikke mindre overraskende er det, at Andy Green igen vil sidde ved roret i bilen - gammel, men ikke miste en dråbe af modet. Det nuværende år 2013 er markeret i Bloodhound SSC-holdets planer som begyndelsen på dets test. Ser du frem til en ny rekord?

Anbefalede: