2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Selvom det japanske firma Suzukis Grand Vitara almindeligvis omtales som en kompakt crossover, overgår dens terrængående egenskaber langt de fleste konkurrenters. Multi-mode firehjulstræk transmissionen i denne bil har evnen til at låse centerdifferentialet og sætte et lavere gear, hvilket nu er sjældent ikke kun på crossovers, men også på biler, der er klassificeret som SUV'er.
Grand Vitara begyndte at blive produceret i 1997 i tre grundlæggende versioner: en femdørs, en forlænget femdørs og en forkortet tredørs. På det japanske hjemmemarked kaldes sådanne biler Suzuki Escudo. I bilens historie har to generationer ændret sig (den første - siden 1997, den anden - siden 2005), og der har også været flere restylinger, hvoraf den sidste fandt sted i den nuværende 2013. Faktisk begyndte navnet på Grand Vitara crossover, da det nederste gear og den midterste differentialespærre blev fjernet på den tredørs version af andengenerationsbilen.
Udseendet på Suzuki Grand Vitara 2013 i forhold til dens forgængere har ændret sig en smule. Ændringerrørte ved gitterbeklædningen, som blev modificeret og suppleret med en kromindsats i bunden. Forlygternes optik har ændret sig, hvilket afspejler formen på den nederste "mund" af luftindtaget. Forsænkede hjulkasser ser imponerende ud, så du kan installere hjul med en diameter på atten tommer.
Suzuki Grand Vitara SUV'en fra 2013's præstationer på asf alterede veje er forudsigelige og ikke-klagende. Bilen holder vejen rigtig godt. Men at prøve at køre sådan en bil som en sportsvogn ved høje hastigheder kan føre til skuffelse: indholdet af styreinformationen forringes, retningsstabiliteten falder mærkbart, brændstofforbruget er stærkt stigende.
Samtidig er terrænpræstationerne for Suzuki Grand Vitara 2013 på sit bedste, kombineret med høj kørekomfort. Ud over de ovennævnte egenskaber ved transmissionen (låsning af centerdifferentialet og tilstedeværelsen af et lavt gear) har bilen en uafhængig femledsophæng bagtil og MacPherson-stiver foran. De tidligere terrængående mangler er dog stadig på plads: dårlige geometriske cross-country evner på grund af den lange nederdel af forkofangeren, et slående udstødningssystem og en transferkasse.
2013 Suzuki Grand Vitara inde i kabinen glæder sig med kosmetiske opdateringer: Plastikken på instrumentbrættet og instrumentbrættet er ændret til det bedre, finishmaterialerne lavet af kunstigt og ægte læder er også blevet bedre til at røre ved. Det stilfulde instrumentbræt er en fryd for øjet og komfortable forsæder- tilbage. På anden sæderække er ændringerne umærkelige, ligesom rumfanget i bagagerummet forblev uændret.
Den nye 2013 Suzuki Grand Vitara kommer med kun to benzinmotorer. Mere præcist, tre, men to typer pr. tredørs krop: 1,6 liter og 2,4 liter; og to visninger af femdørs karrosseri: 2,0 liter og 2,4 liter. Prisen i Rusland svinger mellem den enkleste version - 895.000 rubler og den mest "fancy" - 1.305.000 rubler.
Suzuki Grand Vitara er en bil, takket være, at du kan glemme din mobiltelefon, når du skal fiske (du behøver ikke ringe til en traktor). Og det bliver sagtens muligt at køre til fiskepladsen med en leg!
Anbefalede:
Bil "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": brændstofforbrug, beskrivelse, specifikationer og anmeldelser
Specifikationer Suzuki Grand Vitara ("Suzuki Grand Vitara"). Find ud af dimensionerne, brændstofforbruget af Suzuki Grand Vitara, funktionerne i motorer, affjedring, karosserier og andre tekniske egenskaber for biler af dette mærke
Bilen med indekset 220695 (UAZ "Bukhanka") erobrer stadig russiske veje
UAZ-220695 "Loaf" er en kombineret minibus og terrængående køretøj. For nogle kan disse typer maskiner virke uforenelige, men det er de i virkeligheden ikke. Dette køretøj vil hjælpe i enhver virksomhed: transport af varer eller passagerer og på absolut enhver vej eller terræn. Kroppen og stel er meget solide. Desuden sætter forbrugeren pris på lethed, lethed, intuitiv kontrol. Dette er blevet bevist gennem flere generationer
"3M Sunrise" - hukommelsen er stadig i live
Blandt resterne af den sovjetiske motorcykelindustri er det svært at finde "vejlegender". Dybest set er disse ubestemmelige tohjulede enheder, der kun er almindelige i små cirkler. Man ser dem ikke ofte, men de findes. "3M Voskhod" blev bare ikke en verdensberømt motorcykel, og de var heller ikke meget beundrede herhjemme. Men alligevel ulmer mindet om "Solopgangen" stadig langsomt. Så afskriv det ikke
Stadig uforglemmelig motorcykel "Dnepr"
Legender er ikke født, legender er lavet. Det samme kan siges om Dnepr-motorcyklen. Indtil for nylig rejste produktet fra Kyivs motorcykelfabrik over hele landet og annoncerede stolt gaderne med motorens knurren. Den kunne findes i alle hjørner
"Suzuki Grand Vitara": anmeldelser og anmeldelse af 2013-serien af SUV'er
Den firehjulstrukne Suzuki Grand Vitara er en unik SUV, der rummer alle de bedste kvaliteter ved 4x4-jeeps. Et halvt århundredes erfaring fra ingeniørerne fra den japanske virksomhed "Suzuki" har gjort det muligt at skabe en af de mest pålidelige og samtidig billige firehjulsdrevne SUV'er i verden. I løbet af sin lange eksistensperiode blev "japaneren" kun moderniseret 3 gange, og efter en lang 8-års inaktivitet lavede virksomheden en lille opdatering af den legendariske "Vitara"
