2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
Enhver ejer af VAZ 2107, som mindst én gang stod over for, at motoren begyndte at virke, ved, at spildolie ofte har skylden. Hvis udskiftningen ikke sker i tide, kan selv disse legendariske biler fra den indenlandske bilindustri, som ifølge rygterne slet ikke går i stykker, fejle.
Under alle omstændigheder er det nødvendigt at kunne skifte olien i VAZ 2107, fordi dette skal gøres hver 15. tusinde kilometer, selvom det er ønskeligt at reducere denne periode til 10.000. Derudover er det ikke så svært og vil hjælpe dig med at spare penge på bilservice.
Hvis olien, væsken i din bil, ikke skiftes ofte nok, begynder motoren at varme op, og som et resultat går den i stykker. I artiklen nedenfor vil vi fortælle dig, hvordan du skifter VAZ 2107 olien med dine egne hænder.
Hvornår er et olieskift påkrævet?
Der er en måler på instrumentbrættet, der lyser, når olietrykket falder. Faktisk er dette opfordringen til en erstatning.
Olietryksmåler starterbrænde i forskellige tilfælde, hovedsageligt på grund af fortynding af brændstof og smøremidler eller tab på grund af slid på slanger, rør, pakninger og klemmer. Men selvom alle de elementer, der kræves til cirkulationen af olie, er i perfekt stand, bliver den, selv den mest pålidelige og dyreste, stadig gammel. I tilfældet med VAZ 2107 skal olien i gearkassen skiftes hver 30.-60.000 kilometer eller hvert tredje år, meget afhænger af miljøforholdene.
Trykindikator
Men udover faktisk at indikere problemer direkte med den tekniske væske, kan trykindikatoren lyse af andre årsager. Han kan selv blive knækket, det sker også. Derfor bør du først og fremmest kontrollere oliestanden, når du ser en indikation. Hvis det svarer til normen, skal du kontrollere injektoren, som skaber det nødvendige trykniveau - dens fejl fører til en fejlfunktion af sensoren.
Oliepumpens skærm kan også blive snavset. Når dette sker, vil indikatoren lyse, når motoren er slukket. Skærmen bliver tilstoppet, når der bruges en lavkvalitetsolie, eller når der ofte kommer støv ind i fedtet.
Valg af erstatningsolie
I alt er der tre typer olie til VAZ 2107, hvis udskiftning kan være nødvendig:
- Mineral er et naturligt petroleumsprodukt uden kemisk behandling. I lang tid var det det eneste valg, men med udviklingen af den kemiske industri dukkede syntetiske typer olier op. Under drift danner den aflejringer i motoren, hvilket fremskynder dens slid.
- Halvsyntetisk –dyrere end mineralsk, men billigere end ren syntetisk. Velegnet til relativt lette arbejdsforhold, langsom fordampning, høj ydeevne.
- Syntetisk er den dyreste type, velegnet til tunge opgaver. Overlever perfekt temperaturændringer, fylder, inklusive revner og sprækker, hvilket forlænger motorens levetid betydeligt.
Hvis du generelt bor i en region med et mildt klima, vil semisyntetisk olie være ideel for dig. Det anbefaler også at ændre det efter sæsonen, dette vil nogle gange spare penge til andre formål, selvom nogle klarer sig med bugten uden for sæsonen. På den ene eller anden måde anbefaler vi på det varmeste en olie, hvis viskositet er 10w-40w.
Forberedelse til et olieskift
Vellykket med olieskiftet i VAZ 2107-motoren, et par enkle tips vil hjælpe:
- Først bør du købe et filter til din bilmodel.
- For det andet er det bedre at købe olie til fremtidig brug for hurtigt at kunne efterfylde, når det brænder. For at skifte olien i VAZ 2107 kræver 1,5-injektoren 3 liter. Derfor ville det være bedre at købe 4-5 liter et sted.
- For det tredje har du måske hørt, at før du begynder at skifte olie, er det bedre at skylle motoren. Dette er ikke altid tilfældet, og det er bedst at undgå, når du bruger syntetiske og nogle halvsyntetiske olier, med andre ord, hvis smøremidlet, der udskiftes, er af dårlig kvalitet.
Når motoren skylles hyppigt, skylles olie ud af svært tilgængelige dele, dette fører til overdreven slid, nårtilføjelse af olie "i marken".
Værktøjssæt
Ingen smart udstyr påkrævet. Alt hvad du behøver kan findes hos enhver bilentusiast:
- Metalrør, diameter 12 mm.
- Nøglen til 17.
- Topnøgle 12.
- Oliefilteraftrækker.
- Beholder til gammel olie.
- Målepind med oliemærke.
detaljerede instruktioner
- Varm motoren op og giv nem adgang til bunden af bilen, kør den for eksempel ind på et specielt stativ. Stop motoren, sæt en afløbsbeholder (4 eller flere liter), så den er under krumtaphuset.
- Åbn hætten, find påfyldningsstudsen på ventildækslet, skru den af.
- Vi tager nøglen til 12, ser efter aftapningsproppen på pallen og skruer den af. Alt dette bør gøres forsigtigt, fordi den opvarmede olie brænder dårligt.
- Vi venter på fuldstændig aftapning af den tekniske væske med påfyldningsdækslet skruet af, det vil tage omkring 30 minutter.
- Skru oliefilteret af, det er bedst at bruge en speciel skruenøgle. I dets fravær kan du tage en skruetrækker, men du bliver nødt til at sætte et andet filter. Det er ikke tilrådeligt at skrue af i hånden, motoren er også varm.
- Vi skruer krumtaphusets aftapningsproppen på igen, sætter et nyt filter (det er nødvendigt at smøre o-ringen), hælder også lidt olie i filteret og spænder det med hånden.
- Olieskift i VAZ 2107 gearkassen sker lidt på den anden side. Der kræves en speciel sprøjte for at fylde den,sælges i enhver specialforretning, og i processen er det tilrådeligt at hæve bilen fra siden af påfyldningshullet, så olien kan passe lidt mere.
- Sørg for, at aftapningsproppen er tæt, så skal du begynde at hælde tre liter olie i motoren gennem hullet på ventildækslet. Vent 5-10 minutter på, at olien har sat sig, og kontroller derefter niveauet med en oliepind - den er mellem mærkerne. Husk, at udskiftningen af den tekniske væske ikke kun er nødvendig for motoren, men også for motorens og gearkassens brændstof og smøremidler. De skal ændres med forskellige intervaller.
- Start bilen, og hold øje med olietryksindikatoren: den skal lyse i 5-10 sekunder. Kør motoren i tomgang i 20 minutter.
- Tjek oliestanden igen med oliepinden. Glem ikke filteret og proppen, inspicér dem for tilstedeværelse.
Det var det. Selvskiftende olie i en VAZ 2107 giver dig ikke kun mulighed for at spare penge, men også øge din uafhængighed. Hvis du opbevarer de nødvendige dele til et olieskift i din bil, kan du udføre dette ritual i marken.
Vi råder dig også til at fylde op med reservedele til smøresystemet, fordi priserne stiger, og hvis du finder en olielækage eller snavsede filtre på vejen, især uden for byen, bliver du nødt til at vente en lang tid for en trækvogn.
Anbefalede:
Udskiftning af olie i en Mercedes. Olietyper, hvorfor det skal skiftes og motoroliens hovedopgave
En bil er et moderne køretøj, der skal overvåges hver dag. En Mercedes-bil er ingen undtagelse. Sådan en maskine skal altid være i orden. Udskiftning af olie i en Mercedes er en vigtig procedure for et køretøj. I denne artikel vil vi tale om, hvor vigtigt det er at udføre denne procedure, hvilke typer og typer olie er
Olieskift i Toyota: typer og valg af olie, tekniske specifikationer, dosering, gør-det-selv olieskift instruktioner
Din bils pålidelighed afhænger af kvalitetsvedligeholdelse. For at undgå yderligere reparationsomkostninger anbefales det at bruge motorolie rettidigt og korrekt. Driften af enhver bil indebærer en række lovkrav. Toyota olieskift skal udføres i henhold til instruktionsmanualen. Det anbefales at udføre proceduren efter hver 10.000-15.000 km af køretøjets kørsel
Skift af olie i Chevrolet Niva-motoren: valget af olie, hyppigheden og tidspunktet for olieskift, råd fra bilejere
Bilens drivlinje har brug for regelmæssig vedligeholdelse. Motoren er hjertet i enhver bil, og dens levetid afhænger af, hvor omhyggeligt føreren behandler den. I denne artikel vil vi tale om, hvordan man skifter olie i en Chevrolet Niva-motor. På trods af at enhver bilist kan gøre dette, er der nogle nuancer, som du først skal sætte dig ind i
Skal jeg skifte olie i automatgearet? Beskrivelse af automatgear, timing og metode til olieskift
Automatisk gearkasse er den næstmest populære. Men ikke desto mindre erstatter denne gearkasse gradvist mekanikken, som indtil videre indtager en førende position. Automatgear har en række fordele, hvoraf den vigtigste er brugervenlighed
Apparat til olieskift i automatgear. Hardware olieskift. Hvor ofte skal man skifte olie i automatgearet?
Biler med automatgear er ikke længere en sjældenhed på vores veje. Et par år mere - og automatgearet erstatter fuldstændig mekanikken. Automatgearet er praktisk at bruge. Men for at det ikke forårsager klager under drift, skal du vide, hvordan du korrekt vedligeholder det. Nøglen til en lang ressource er rettidig udskiftning af olien i kassen. På en automatisk transmission sker det ved en delvis metode eller ved en hardwareudskiftningsmetode