2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
I artiklen vil vi tale om, hvordan man pumper bremserne på "Niva" med vores egne hænder. For at gøre dette kan du bruge en af måderne - at gøre de nødvendige manipulationer med en partner eller alene. Selvfølgelig er det meget mere effektivt og pålideligt at bruge den første metode. Det er ham, der norm alt er angivet i manualerne til betjening af biler. Næsten alle biler bruger den samme handlingsalgoritme. Lad os først se på designet af bremserne og bestemme, hvornår det skal udluftes.
Når behovet opstår?
Bremser skal udluftes, hvis der er interferens med systemets design, nemlig:
- Rør og slanger udskiftes.
- Bremsevæske skiftes.
- Installation af nye calipre på forhjulene.
- Nye cylindre er monteret på bagakslen.
- Hovedcylinderen skifter.
Med andre ord er pumpning nødvendig, hvis der er sket en overtrædelse af systemets tæthed. Før du pumper bremserne på Niva, bør du forberede bilen til denne procedure. Først skal du løsne alle udluftningsfittings. For at gøre dette skal du bruge en speciel tast på "8". Alt arbejde udføres bedst på en overflyvning eller et udsigtshul.
Standardmetode
essensen af denne metode er, at to personer udfører arbejdet på én gang. Den ene sidder på førersædet og trykker på kommando på bremsepedalen, mens den anden udfører de nødvendige manipulationer.
Sådan udlufter du bremserne korrekt på Niva:
- Start med den bagerste højre cylinder. Fyld ekspansionsbeholderen med væske. Sæt et rør på fittingen, sænk dens anden kant ned i en krukke med en lille mængde bremsevæske.
- Giv en kommando til din partner om at trykke på bremsepedalen 5-7 gange (selvfølgelig skal du slippe den).
- Sidste gang du trykker på den, skal du fiksere pedalen i den yderste position nær gulvet.
- Sluk lidt for fittingen, og udluft systemet. Det vil komme ud med noget væske.
- Gentag ovenstående procedurer, indtil luften holder op med at strømme.
Så skal du skifte til den anden bagerste cylinder. Det sidste, der skal pumpes, er kaliprene på højre og venstre fronthenholdsvis hjul. Det vigtigste er nøje at følge sekvensen og tilføje væske til tanken rettidigt.
Alternativ måde
Denne metode er velegnet, når det ikke er muligt at bruge hjælp fra en partner. For at gøre dette skal du sætte systemet under tryk med et simpelt kammer eller reservedæk. Du skal være Kulibin lidt for at lave en adapter mellem kammerbeslagene og på dækslet til ekspansionsbeholderen (du skal bruge et reservedæksel).
essensen af proceduren er den samme som i den første version. Du bør skrue udluftningsbeslagene af en efter en for at slippe af med overskydende luft. Eksperter anbefaler, at du omhyggeligt overvåger væskeniveauet i tanken og om nødvendigt tilføjer det til det ønskede volumen.
Anbefalede:
Sådan udlufter du bremserne på Gazellen: tips
"Gazelle" - måske den mest populære lette lastbil i Rusland. Da denne maskine konstant er under belastning, er det vigtigt at overvåge tilstanden af alle komponenter og samlinger. Dette gælder især for bremsesystemet. Sikkerhed afhænger af hendes arbejde. Fra tid til anden på denne bil er det nødvendigt at pumpe bremserne. Hvordan man gør dette, vil vi overveje i vores dagens artikel
Sådan udlufter du bremserne med og uden en assistent
Bremsesystemet i en bil er praktisk t alt det vigtigste i sin sammensætning, og det spiller en nøglerolle for køresikkerheden. Vi lægger sjældent mærke til bremsernes arbejde, fordi de er blevet lige så almindelige for os som for eksempel et tv, køleskab eller andre genstande, der omgiver os i hverdagen
Hvordan pumper man bremserne på VAZ-2115 med egne hænder?
Den måske vigtigste del af enhver bil er bremsesystemet. Det er hende, der giver dig mulighed for at bremse bilen i tide, hvilket sikrer trafiksikkerheden. I dag bruger de fleste personbiler et hydraulisk bremsesystem. Og biler fra Samara-2-familien er ingen undtagelse. Bilejere bør vide, under hvilke omstændigheder VAZ-2115-bremserne skal udluftes, og hvordan man gør det korrekt. Alt dette - yderligere i vores artikel
Hvordan pumper man bremserne på VAZ-2110 med egne hænder?
Over tid kan føreren bemærke ændringer i bilens adfærd. I denne situation er det muligt at konstatere fejlfunktion af enhver node. Et af disse problemer er for blød bremsepedal. Bilen kan bremse meget svagt, og pedalen kan synke ned i gulvet. Hvad står der? Det betyder, at systemet er luftbåret. I dette tilfælde skal du pumpe bagbremserne og fronten. I dagens artikel vil vi se på, hvordan man gør dette ved at bruge eksemplet på en VAZ-2110-bil
Hvordan udlufter man koblingen? Tips til bilister
Hvis din bil er udstyret med en manuel gearkasse, bør du jævnligt kontrollere tilstanden af alle dens dele og tilbehør. En vigtig komponent i transmissionen er koblingen, som også har brug for regelmæssig diagnostik. Og når der dannes overskydende luft i koblingssystemet, kan dette føre til de mest uforudsete nedbrud, op til gearkassens fuldstændige fejl
