Tuning af "Honda Pilot": vi forbedrer eksteriøret, interiøret, gør motoren mere kraftfuld

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

"Cranky American" - sådan kaldte de fleste bilister den udenlandske bil "Honda Pilot". Udviklerne gjorde deres bedste ved at frigive en kraftfuld, rummelig crossover med et stort antal værdige kvaliteter til det internationale marked. Bilister kan især godt lide "Pilot" af anden generation. Men med verdensgigantens pålidelighed viste alt sig ikke at være så rosenrødt. Derfor forbliver tuning af "Honda Pilot" relevant i hele modellens levetid.

Årsager til tuning

En af de mest almindelige årsager til at tune en Honda Pilot er lakkens svaghed. Det bliver ret hurtigt ubrugeligt, "behager" med ridser og skrammer. Hvordan løses problemet? Du kan ty til at indsætte med en filmbelægning. Dette vil beskytte bilen mod påvirkning fra det ydre miljø.

Ikke alle kunne lide designet. Nogle sammenligner endda bilen med en "kuffert med russiske åbne rum" og bestiller med succes Honda Pilot-tuning, hvilket gør bilen interessant og stilfuld. Hver bilists klare hensigt er også at forbedre den dynamiske ydeevne. Der er noget i bilenarbejde for specialister i et tuningstudie.

Udvendig transformation

Individuel karakter er hovedønsket hos bilister, der har til hensigt at tune Honda Pilot og spare på brændstof. Eksterne ændringer vil ikke kun tilføje dekorative detaljer, men vil også hjælpe "svalen" til at svæve gennem luften som en fugl. Ekstern modernisering giver føreren selvtillid og fremhæver ham fra den sædvanlige trafikstrøm. Hvad kan gøres?

1. Et kropssæt i rustfrit stål med anti-korrosionsegenskaber vil se godt ud. Det kan være et italiensk fremstillet materiale. Den polerede overflade mister ikke sin glans i mange år. Det vil fungere som en "charme" for forsiden af kofangeren fra sten, ridser.
2. Den bedste beskyttelse i tilfælde af en ulykke ydes af "kenguryatnik" installeret under tuning af "Honda Pilot" og strækker sig ud over bilen. Produktet er lavet af buet rør og beskytter midten af kroppen.

Sådan gør man kabinen mere komfortabel

Metoder til justering af interiørdesign:

• Ved at kontakte et tuningstudie kan du bestille tuning af Honda Pilot-salonen, hvilket gør en premium-klassebil til en Lux-kategorienhed. At skræddersy interiøret af ægte læder vil gøre interiøret "åndbart", behageligt at røre ved. Korrekt udført arbejde på tætsiddende sæder vil skabe komfort under en tur over lange afstande. Huden er ikke bange for fugt, mister ikke farve, slidstærk.
• Alcantara polstring, som kan ses på billedet af tuning "HondaPilot" i mange trykte publikationer om auto-emner, vil koste en størrelsesorden billigere, vil ikke se værre ud end naturligt materiale. "Ruskind" kan vaskes med ethvert vaskemiddel.

Honda Pilot-lys

Chauffører er ofte ikke tilfredse med fabrikslys. Honda Pilot forlygtetuning bliver passende, hvilket involverer installation af Hella bi-xenon linser. Den største fordel ved sådanne lys er, at bilisten har mulighed for øjeblikkeligt at skifte lyset fra nær til fjern. Dette er den mest økonomiske mulighed, der ikke skaber yderligere belastninger på bilelektronik. Reguleringen af lysstrømmens intensitet udføres takket være udstyret til et specielt metalgardin, der bevæges af en magnet. Belysning overholder GOST-standarderne.

Sådan tilføjer du strøm

Før en simpel chauffør ikke har til opgave at forvandle en bil til en racerbil, men at tilføje dynamisk ydeevne er et meget passende ønske. Chiptuning "Honda Pilot", bestilt i professionelle centre, hjælper med at opnå gode resultater. Ingeniørernes "mission" er enkel: at flashe ECU'en. Arbejdet involverer analyse af den elektroniske motorstyringsenhed. Denne proces er ikke let, du bør kende finesserne, så det er bedre at give bilen i hænderne på fagfolk. Dette gælder især for køretøjer fremstillet i 2012 med en Keihin ECU. Denne model har mange væsentlige kendetegn fra andre Honda-modeller.

Et par timer senere kvalificeretservicemedarbejdere, kan du nyde et fremragende resultat: en skarp start fra lave omdrejninger, kraftfuld og jævn trækkraft, en god følelse af selvtillid ved overhaling og det frigjorte potentiale for motorkraft. Ledelse bliver en sand fornøjelse. Mekanikkens handlinger har også en positiv effekt på brændstofforbruget, hvilket fører til lavere parametre, end det var i pre-tuning-versionen. Hvad klager bilejere over?

Tricks til at forbedre støjisoleringen

Ofte på værkstederne kan du høre klager fra ejere af en udenlandsk bil over hule døre, ringetoner, dårlig lydkvalitet af standardakustik. For at eliminere denne effekt er taget og dørene lydisolerede. Brugen af STP-materiale giver gode resultater.

Den tynde stålplade, som bilproducenten bruger til at fremstille bilens tag, giver en konstant rumlen indeni. Det er ubehageligt at lytte til det under turen, under en lang tur giver det fysisk ubehag. Lydisolering kan udføres, selvom der er en luge i taget. Som det første lag bruger eksperter STP Aero-materiale. Oprindeligt blev det med succes brugt i flyindustrien. Isoleringen er let og kan dække op til 75 % af crossover-overfladen. Derefter samles den øverste del af kabinen, og lydisoleringsprocessen fortsætter.

For at eliminere effekten af dørresonans fjernes standardpolstringspolyesteren og erstattes af STP "Aero". Du vil høre mindre støj fra gaden.

Uanset transformationerne, ejes de bedste løsninger i disse spørgsmål af fagfolk,i stand til hurtigt og pålideligt at levere det resultat, som bilejeren forventer.