Gør-det-selv dækpap til vinter

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Problemet med trafiksikkerhed bliver det mest presserende om vinteren. For at løse dette problem anvendes specielle dæk med pigge, som giver sikker og behagelig bevægelse. Men nogle gange svigter gummiet hurtigt og mister et stort antal pigge. I dette tilfælde er det bedst at købe nye dæk, men i mangel af en sådan mulighed, vil dækpåfyldning hjælpe.

Anmeldelser om denne metode til opdatering af dæk er forskellige. Nogle bilister betragter det som en ganske praktisk og økonomisk løsning, andre er sikre på, at brugen er irrationel. Denne procedure udføres med en hvilken som helst passende metode i flere trin.

Hvordan studsning foregår

Pnitning af dæk er kun mulig under visse forhold, produkter med huller vil være den bedste løsning. Norm alt er de af tilstrækkelig størrelse, så en uerfaren bilejer ikke vil have problemer med at arbejde.

Forberedelse af luftpistolen. Hannødvendigt for høj kvalitet, hurtigt og præcist arbejde. Det skal bemærkes, at placeringen af enheden med en opladet separator skal være strengt lodret.

Spidsen af de installerede pigge skal stikke 1,5 mm ud over overfladen. Om nødvendigt kan deres højde korrigeres med en stålplade og en hammer. Dette forhindrer tappen i at falde ud og forlænger levetiden.

Materialer vælges afhængigt af, hvilken vejbane bilen primært vil køre på. Enkeltflangeprodukter er velegnede til en flad vej. Dobbeltflangeknopper giver komfortabel kørsel i bakket og bjergrigt terræn.

Vinterdæk med studs vil blive mærkbart forenklet ved at bruge en varm sæbeopløsning. Den behandler hele den ydre del af dækkene, så piggene bliver sat ind i hullerne meget hurtigere.

Arbejdsordre

For at arbejde skal du bruge en korrektor eller en hvid voksblyant til markering på mørk gummi, en syl, klæbende gips, sandpapir og et sæt pigge af samme størrelse. Det er værd at bemærke, at proceduren kræver omhu og nøjagtighed.

Først skal du markere hjulene. Ved hjælp af korrektoren markeres de punkter, hvor piggene skal stå, og renses med sandpapir. Gummi gennembores med en syl og fugtes med sæbevand.

Når du har ladet luftpistolen og installeret den selvskærende skrue, kan du begynde at installere piggene. I dette tilfælde er det nødvendigt at kontrollere højden af de monterede elementer.

Resultatetafhænger ikke kun af hvordan dækkene er pigget, men også af kvaliteten af dækkene. Egnede dæk skal være designet til vinterdrift. Det anbefales også at bruge gummi med huller, da selvboring forringer den endelige kvalitet af arbejdet.

Bruger gamle dæk

Særlig opmærksomhed bør udvises til dæk, der har været i brug. Hullerne bør ikke være slidte eller flossede, dette er nødvendigt for tæt og pålidelig fastgørelse af piggene. Monteringsteknologien kræver en grundig rengøring af hullerne for støv og småaffald, og på slidte dæk er rengøring af høj kvalitet næsten umulig. Derudover skal de opfylde følgende krav:

• ingen skader og rifter i sæderne;
• der er ikke gået mere end 4 år siden fremstillingsdatoen for dækket;
• resterende slidbanehøjde er inden for 7-8 mm;
• dæk kom fra fabrikken, der allerede var pigget.

Funktioner

Gør-det-selv dækpåsætning af vinterdæk er også muligt på dæk, der ikke har huller. De kan skæres med en boremaskine, hvis hastighed er mindst 30 tusind. For at piggene skal være på samme niveau og ikke falde igennem, skal hullerne have samme bredde og dybde.

Nittermønsteret er forudberegnet. Den bedste mulighed ville være arrangementet i form af lodrette striber, dette vil give højkvalitets bremsning og hurtighastighed indstillet. Piggens hoved skal være flere gange mindre end lamellens område. Der er også andre nuancer af monteringsbolte, især når du arbejder med understøttede hjul. Sådanne dæk har en lille slidbanehøjde, hvorfor forkortede produkter vælges. Hvis du installerer pigge designet til nye dæk, larmer de under kørslen og falder hurtigt ud.

Det du behøver at vide

Efter at gør-det-selv dækpudsningen er udført, skal du vente mindst to til tre dage for at teste dem i aktion. Efter denne tid kan helt tørre hjul monteres på maskinen. Samtidig skal du være forsigtig og køre med lav hastighed i et stykke tid. I den første tid efter installationen af piggene er der stor sandsynlighed for, at de falder ud. Du skal også undgå skarpe ryk og drejninger. Det er værd at overholde hastighedsgrænsen i den første uge efter studsning, i hvilken tid produkterne vil være sikkert fastgjort på plads.

Dækdæk: valg af piggar

Den bedste mulighed ville være produkter fremstillet af jernholdige legeringer, de er ikke udsat for deformation og forbliver intakte, selv efter kørsel på en grusvej med mange huller og bump. Formen på spidsen kan være anderledes, den runde version er ret almindelig på grund af dens attraktive pris, men den har lav effektivitet. Beboere i de nordlige regioner, som er karakteriseret ved et barskt klima, bør være opmærksomme på de mangefacetterede pigge, der trygt holder bilen selv på bar is.

Finnes ogsådiamantpigge, som har fået deres navn på grund af den krystallinske mangefacetterede struktur. Pigdæk med sådanne produkter giver pålidelig trækkraft, men de er udsat for hurtig slid. Tetraedriske, korsformede og trekantede elementer har lignende egenskaber.

I henhold til antallet af flanger er produkterne opdelt i to typer. Enkeltflangede knopper er billige og har minimal indvirkning på sædet, men de giver dårlig køreeffektivitet. Dobbeltflangedele er ideelle til høj hastighed og manøvredygtighed.

Anmeldelser

I dag er mange bilejere opmærksomme på en sådan mulighed for at opgradere hjul som vinterdæk. Anmeldelserne af denne procedure er for det meste positive, selvom du også kan møde skuffede chauffører, der står over for installation af pigge af dårlig kvalitet. Mange bemærker de økonomiske fordele, da pigge er billigere end at købe nye dæk, samt muligheden for selvstændigt arbejde uden brug af dyre værktøj. Hvad angår gør-det-selv studs, er bilejere i dette tilfælde tilfredse med resultatet, da der ikke er nogen tvivl om kvaliteten af det udførte arbejde.