Hvilket er bedre: Velcro eller pigge til moderne vinter?

Indholdsfortegnelse:

Hvilket er bedre: Velcro eller pigge til moderne vinter?
Hvilket er bedre: Velcro eller pigge til moderne vinter?
Anonim

Forbuddet mod pigge i Vesteuropa og Japan har ført til fremkomsten af en ny type dæk - friktionsgummi, som takket være vores bilisters skarpe tunge er blevet kendt som velcro. Nu er spørgsmålet, udover det traditionelle valg mellem pig- og klassiske vinterdæk, blevet tilføjet: "Hvilken er bedre: Velcro eller pigge?"

hvad er bedre velcro eller pigge
hvad er bedre velcro eller pigge

For at svare så præcist som muligt på spørgsmålet om, hvad du skal prioritere, pigge eller velcro, skal du kende funktionerne ved begge typer dæk. Da der ikke er noget perfekt i vores verden, har hver type dæk sine ubestridelige fordele og sine svagheder. For at forstå, hvad der er bedre, pigge eller velcro, vil vi forsøge at analysere i detaljer begge typer gummi. Så i rækkefølge.

Pigdæk

Spikes i mange regioner i Rusland er blevet en integreret del af vinterudstyret. Dog torne torner strid. Almindelige metalelementer indsættes i dækkets hulrum på en sådan måde, at fleremillimeter spids. Dette er en slags krogelement, der giver bilen en stabil bevægelse på en iset vej. Ulempen ved traditionelle pigdæk er tabet af næsten 15 % af piggene midt på vinteren. Metalelementer tåler ikke trafik på asf alt. Hvis vi sammenligner her, hvad der er bedre - velcro eller pigge, vil fordelen tydeligvis ikke være i retning af sidstnævnte.

hvilket er bedre pigge eller velcro
hvilket er bedre pigge eller velcro

En nyere opfindelse er bjørnekloen besat. Ved deres design ligner krogelementerne kløerne på et dyr. Klopigge sikrer maskinens sikkerhed og stabilitet under acceleration og bremsning. Når du kører på en ren, tør overflade, "trækker" pigge-kløerne sig tilbage i dækkets krop, ligesom kattekløer. Her, hvad angår kvalitet (vinterdæk), indtager pigger og velcro samme position.

Friktionsgummi

I sin kerne er friktionsdæk en modificeret og forbedret type klassiske vinterdæk. Designerne har forbedret slidbaneaflastningen. På friktionsdæk har slidbanen et komplekst mønster i form af dybe bugtet riller. Takket være dette mønster fjerner slidbanen vand fra kontaktpunktet mellem dækket og vejbanen, og dækket ser ud til at klæbe til asf alten. Deraf navnet - Velcro.

vinterdæk med pig eller velcro
vinterdæk med pig eller velcro

Hvis vi vurderer, hvad der er bedre: Velcro eller pigge, så med hensyn til acceleration og bremsning på våd og tør asf alt, er friktionsdæk mærkbart bedre end dem med pigge. En anden fordel ved velcro er lydløshed.bevægelse. Metalkroge, uanset deres design, larmer en del, når de kører på ren asf alt.

Velcro er dog ringere end pigge, når du bevæger dig på klar is. Uanset hvor meget dækket "klæber" til en ren eller våd vejbane, kan det ikke give et tilstrækkeligt sikkerhedsniveau på en iset vej, især hvis dele af banen er dækket af ru is.

Hvilken er bedre: Velcro eller pigge?

Opsummering af alt ovenstående kan vi med tillid sige, at hvis bilen kun skal bruges i byforhold, eller hvis du skal rejse til udlandet fra Den Russiske Føderation til EU-landene, så i dette tilfælde friktionsgummi er uden tvivl at foretrække.

Hvis du planlægger hyppige ture ud af byen, hvor der ikke findes sneplove i hele vinterperioden, så er der intet alternativ til pigdæk. Du bliver nødt til at tåle støjen, når du kører, og med det høje slid på pigdæk, men sikkerheden er vigtigere i dette tilfælde. Hellere ikke risikere det.

Dermed er det op til dig at beslutte - vinterdæk: pigge eller velcro, det er op til dig.

Anbefalede: