"Toyota" eller "Nissan": hvilket er bedre, gennemgang af modeller

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Japanske biler fylder en stor del af den globale bilindustri. Der er et stort antal fans af japanske bilproducenter, der overvejer udelukkende at købe disse biler. Oftest falder deres valg på "Nissan" eller "Toyota". Hvad er forskellene mellem disse to mærker, og hvilket er bedre at vælge? Alt dette i denne artikel.

Nissan eller Toyota, det er spørgsmålet

For en person, der ønsker at købe en japansk bil, er dette en meget alvorlig sag, som kræver øjeblikkelig diskussion. Oftest, elskere af japanske biler, overvejes disse mærker til køb i første omgang. Modellerne af disse to bilgiganter er meget ens, da de blev produceret som direkte konkurrenter til hinanden. Derfor er det nødvendigt at forstå dette problem og sammenligne nogle modeller af disse mærker for at forstå, hvad der er bedst: Nissan eller Toyota.

Battle of the Giants

Lad os begynde at sammenligne "Nissan" og"Toyota" overfladisk, uden at dykke ned i de detaljerede karakteristika af modellerne. De fleste tror, at Toyota er meget bedre end Nissan. Dette kan være rigtigt, men da disse bilproducenter direkte konkurrerer med hinanden, kan de ikke tillade, at en af dem er bedre. Som man siger, er der nogen, der er god til hvad. Nissan fokuserer for eksempel på hyppigere restyling af henholdsvis sine biler efter designet af eksteriør og interiør. "Toyota" fokuserer tværtimod på kvaliteten af interiørmaterialer og selve bilen og henleder derfor designet til baggrunden. Det er også værd at nævne, at Toyota producerer de samme biler til alle markeder, og Nissan producerer sine biler og tilpasser dem til forskellige driftsforhold. Også Nissan, i modsætning til Toyota, kan bruge motorer med forældede teknologier for at reducere prisen på bilen. Men det betyder ikke, at Toyota eller Nissan er bedre end hinanden.

De mindste repræsentanter

Så, lad os prøve at sammenligne nogle af de mest ikoniske Nissan- og Toyota-modeller i detaljer. Men vi vil ikke sammenligne modeller produceret til det russiske marked, men biler, der er de mest populære i vores land. Lad os starte vores sammenligning med de mindste repræsentanter for B-klassen: "Toyota Vitz" og "Nissan March".

Kvindebiler

"Nissan-March" er en ganske succesrig virksomhedsmodel. Designmæssigt minder den lidt om en Volkswagen Beetle, alle bilens linjer er glatte. For sin form bærer Nissan March titlen som en damebil, men hvis man ser på dens silhuet fra siden, så begynder denne Nissan at blive præsenteret som en sports-by-hatchback. Motoroptioner gør det nemlig muligt at kalde det en sportshatchback. Du kan vælge motorer fra 1,0 til 1,5 liter, og 1,5 liters motoren har en kapacitet på 109 liter. med., derfor er det for en bil, der kun vejer 920 kilo, ganske nok, især for versioner med firehjulstræk. Det er også værd at nævne, at små biler er meget populære i Japan, så ingeniører forsøger at gøre dem så praktiske som muligt, selv med så små størrelser. Dens bagagerumsvolumen er meget stor - 230 liter. Men for en lille bil er det ret meget. Når du befinder dig i kabinen i næsten alle japanske små biler, bliver du overrasket over rummeligheden af det indvendige rum, Nissan March er ingen undtagelse. Der er plads nok op til forsæderne og op til loftet - som i en almindelig bil.

Med Toyota Vitz er tingene helt anderledes. Dette er en helt almindelig bil, hvor der ikke er nogen sofistikerede muligheder. Dette er en budget lille hatchback, men af en eller anden grund i vores land er disse søde "pot-bellied" biler så elskede. Og disse biler købes ikke kun af kvinder. Den mest populære generation i vores land er den anden, produceret fra 2005 til 2011. Mest almindelige versionleveres med en 1,3 liters motor på 87 hk. Med. Der var også versioner med en dieselmotor og benzin "liter" versioner til 3 cylindre. I interiøret er den mest usædvanlige detalje det centrale instrumentpanel med digitale instrumenter. Med hensyn til komfort har selv ratstammen justeringer for rækkevidde og højde, hvilket er meget godt for budgetsegmentet. Denne bils alsidighed er lige uden for skalaen, kun den har 3 handskerum, 2 kopholdere og en boks under A4 under passagersædet. Bagagerummet i denne bil er lille, så "Toyota" har vundet fri plads til benene på de bagerste passagerer.

Konklusion

På spørgsmålet om, hvad der er bedre: "Nissan March" eller "Toyota Vitz", kan du svare sådan her. Disse maskiner minder meget om formålet. Det er små, økonomiske, alsidige biler. Nissan har fokuseret mere på design og komfort, mens Toyota har fokuseret på teknologi og sikkerhed. Og hvilket valg du skal træffe er op til dig. Nogen vil kunne lide Toyota mere, nogen vil kunne lide Nissan, men generelt er de næsten de samme biler.

Crossover Battle

En af de mest populære klasser i Rusland er crossovers. De mest populære Toyota- og Nissan-modeller i denne klasse er Xtrail og Rav 4. Da disse biler sælges på det russiske marked, kan du tage de nyeste modeller af disse biler til sammenligning.

De adskiller sig egentlig ikke meget fra hinanden. Nissan Xtrail hartre forskellige motorer: 1,6L diesel, 2,0L og 2,5L benzin. Som kontrolpunkt kan du vælge enten en automat eller en mekaniker, desværre er der ingen traditionel automat på denne bil. Tingene ligner Toyota - der er tre forskellige motorer at vælge imellem: 2,2 liter - diesel, 2,0 og 2,5 liter - benzin. Som kontrolpunkt kan du i modsætning til Xtrail ikke kun vælge en variator og mekanik, men også en klassisk automat. Med hensyn til designet af Xtrail kan vi sige, at designerne tog et meget modigt skridt. De slap helt af med de hakkede former for "Xtrail" af anden generation. Designet er blevet mere sporty og aggressivt. Den nye "Rav 4" accepterede ikke noget nyt med hensyn til teknisk fyld, men den fik en ret interessant restyling - aggressive former for frontoptik. Bagenden af bilen ser tung og muskuløs ud.

Toyotas interiør ser premium ud, det er lavet i hakkede former af materialer af meget høj kvalitet. Vi kan sige, at interiøret i den nye Toyota er lavet i henhold til alle kanonerne af moderne "ungdoms" mode. Interiøret i Nissan er mere konservativt end Toyotas, men det ser moderne og stilfuldt ud. Kvaliteten af materialer er ikke værre end "Toyota".

Nissan gør det lidt bedre med hensyn til terrængående ydeevne. Toyotas elektroniske efterligninger er lidt langsommelige, de forstår ikke umiddelbart trafiksituationen, så nogle gange er det svært for Rav 4'erenselv den letteste terræn. Nissan Xtrail håndterer off-road trygt, imitationer løser deres rolle, så du kan komme ud af gennemsnitlig terræn.

Konklusion: begge crossovers er gode, selvfølgelig, de blev skabt med forventning om et ungdomspublikum, hvilket bekræftes af aggressive dristige former, moderne teknologier og kraftfulde motorer. Hvad skal du vælge: "Nissan Xtrail" eller "Toyota Rav 4" - du bestemmer.

Subcompact crossovers

For nylig har Toyota frigivet en ny model af urban crossover. Toyota C-HR er en direkte konkurrent til Nissan Beetle. Nogle siger, at den nye Toyota ligner Nissan Beetle, men udseendet af denne SUV viste sig at være meget genkendeligt. Bilen ser meget nedslået og "muskuløs ud". Den forreste del fik et meget modigt og aggressivt design, som suppleres af kompleks optik og en facetteret frontkofanger. Vægten bagtil er også lagt på udt alt optik. Nissan Beetle ser lige så godt ud. Bilen ser meget ekstravagant ud, men ikke alle vil kunne lide dette design. Meget vovede former for optik går godt sammen med selve bilens "chubby" former.

Toyotas interiør ser futuristisk ud, mere velegnet til et yngre publikum. Interiøret i Nissan ser værre ud end Toyotaen, det fortsætter hele bilens afrundede form, så det ser lidt gammeldags ud. Materialerne i Nissan'ens interiør er ru, og der er også mange blanke og let snavsede detaljer.

Konklusion: Faktisk ændrer situationen sig ikke på nogen måde - begge biler er meget gode. I klassen for subkompakte crossovere er offroad naturligvis udelukket, men sammenligner man fakta, så udkonkurrerer Toyota Nissan en smule med hensyn til komfort, interiør og eksteriørdesign.

Ubeslutsom fyr

Der er en anden repræsentant for mærket "Nissan", som ikke har nogen direkte konkurrent. Nissan Qashqai tilhører klassen af crossovere, men Toyota har ikke sådan en crossover, der kunne konkurrere med den. Derfor kan du her spørge: "Hvilken er bedre: Nissan Qashqai eller Toyota Camry?" Valget er indlysende. Eller måske "Nissan Qashqai" eller "Toyota Rav 4"? Og igen nej. "Qashqai" har ingen konkurrent til sammenligning. Udadtil ser det meget premium ud, han overtog alle funktionerne fra sin ældre bror "Xtrail". Det skrå tag og de prægede sidelæg giver den en sporty fornemmelse.

Der er 4 indstillinger i motorudvalget: 1,2 l og 1,6 l - benzin, samt diesel 1,5 og 1,6 liter. Som kontrolpunkt kan du kun vælge en variator og mekanik. Grundlæggende har Nissan Qashqai forhjulstræk (kun én diesel 1, 6 har firehjulstræk).

Hvilken er bedre: Nissan eller Toyota

Afslutningsvis tilbage tilhvad startede du med. Debatten om, hvad der er bedre, Nissan eller Toyota, vil fortsætte i lang tid. Disse bilproducenter vil fortsætte med at producere nogenlunde lignende biler, der har deres fordele og ulemper. Og hvad du skal vælge, "Toyota" eller "Nissan", du bestemmer. Overvej købet, undersøg dette problem grundigt. For at forstå, om denne model er din eller ej, kan du først efter en familiariseringstur eller inspektion, så du kan finde din bil.