Autokran. Lastbilkran "Ivanovets". Specifikationer, reparation, vedligeholdelse

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Jib selvkørende kraner er inkluderet i den obligatoriske liste over udstyr, der bruges til konstruktion af højhuse, lastning og losning og hjælpeoperationer. Takket være det specielle design af tårninstallationen er maskinerne i stand til at håndtere belastninger på op til 80 tons. Den mest almindelige type selvkørende modeller i denne gruppe er svingkranen, som ikke har nogen konkurrenter med hensyn til bevægelsesautonomi og manøvredygtighed. Denne fordel bestemte anvendelsesområdet for lastbilkraner - på fjerntliggende steder, hvor der kræves relativt små mængder arbejde.

Design af bomlastbilkran

chassiset på serielle lastbiler bruges norm alt som basis for lastbilkraner - takket være denne base får modellerne et tilstrækkeligt mobilitetsniveau. Til effektiv gennemførelse af konstruktions- og installationsopgaver er udstyret udstyret med pile med udligger, som har forskellige egenskaber og modifikationer. Derudover kan lastbilkranen udstyres med andre tårnbominstallationer. I denne henseende er det anvendte chassis universelt. Også designet af lastbilkranengiver fire støttebenstyper, integreret med hydraulisk drev. Arbejde i store højder kræver øget stabilitet af specialudstyr, så der er hydrauliske stabilisatorer på bagakslerne.

Køretyper

Lastbilkrandrevet er af flere typer og adskiller sig på to hovedparametre: princippet om at servicere hver mekanisme og kraftværkets direkte anordning. Hvis vi taler om den første klassificering, så er der enmotorede kraner og multimotorer. I den første udføres arbejdsprocessen for alle enheder på grund af en motor, og i den anden er hver mekanisme forbundet med sin egen individuelle motor. Også en lastbilkran kan udstyres med et mekanisk, elektrisk eller hydraulisk drev. Generelt er sammensætningen af disse mekanismer den samme og omfatter følgende komponenter:

• kraftværk;
• gearkasse;
• PTO;
• drivkraftelementer.

Forskellene er, at det mekaniske drev udfører arbejdshandlingerne gennem tovtromlerne, den elektriske installation har en generator og drives af elektrisk strøm, og det hydrauliske system fungerer på basis af hydrauliske pumper og hydrauliske motorer.

Kenskaber ved lastbilkranen "Ivanovets"

Det multi-komplekse design tillader ikke at samle selv de gennemsnitlige designparametre, som bilkraner har. Tekniske egenskaber for Ivanovets-modellen i KS 35715-2-serien, somer en af de mest populære i Rusland, se sådan her ud:

• Transportbasemål: længde 100 m, højde 38,5 m, bredde 25 m.
• Totalvægt med bom: 16,4 t.
• Hjulafstandsformel: 4 x 2.
• Effektenhed: 230 hk s.
• Kapacitet: 16t.
• Pillængde: op til 14 m.
• Sænke/hæve hastighed: 8,5 m/min maks.
• Rejsehastighed: 60 km/t

Ændringer af lastbilkranen "Ivanovets"

Ivanovets lastbilkran anses for at være den mest efterspurgte med en løftekapacitet på 25 tons. Omkring 80% af alle lastbilkraner produceret i Rusland falder på denne version. Samtidig er der modifikationer, der kan fungere med belastninger, der vejer 16, 20 og endda 80 tons. Variationer i bomudstyrets egenskaber er ikke mindre forskellige, men disse parametre er ikke afgørende med hensyn til designfunktioner.

Modellinjen inkluderer lastbilkraner med forskellige chassis - som regel er disse platforme for førende indenlandske virksomheder. Kranen er produceret i fire versioner: på URAL, KAMAZ, MAZ chassis og - i en speciel version - på BAZ platformen. Fra hjularrangementets synspunkt kan Ivanovets lastbilkran have 8 x 8 og 6 x 6 firehjulstræk chassis, samt delhjulstræk konfigurationer - for eksempel 2 x 4 eller 4 x 8.

Betjening af lastbilkran

Før du arbejder, skal du sørge for, at allekranmekanismer er i god stand, og olie er fyldt med brændstof af passende kvaliteter. For at starte arbejdet flytter operatøren kontrolhåndtaget til den aktive position. Inkluderingen af instrumenter i cockpittet af moderne modeller sker som regel automatisk. Operatøren bruger de relevante kontroller til at justere støttebenene og nivellere udstyret.

Direkte kranoperationer kan kun udføres, når kraftværkets kontrolpedal er trykket ned - dens position bestemmes af parametrene for driftsprocedurerne. Det er vigtigt at bemærke, at driften af en bilkran sørger for streng kontrol af situationen på byggepladsen. For eksempel udføres løft eller sænkning af lasten kun, hvis der ikke er nogen forhindringer på vejen, og området for den fremtidige fiksering af lasten er forberedt. Manipulationer med håndtaget og dermed bom og krog udføres i overensstemmelse med motorens driftsparametre.

Vedligeholdelse

Mobilkraner kræver en særlig tilgang til vedligeholdelse. Servicearbejde omfatter flere faser. Først og fremmest inspicerer mekanikere strukturen, kontroller skruebefæstelser og svejsninger. Identificerede defekter i sømmene skæres ned og brygges igen. Dernæst kontrolleres kvaliteten af fikseringen af svingbasen, den tekniske tilstand af førerkabinen, bom og tårnplatform. I funktionsdygtig stand har lastbilkranen justerede aksler og aksler, servicerede gear og lejer i gearkasser osv. I sidste fase af vedligeholdelsen testes lastbilkranens arbejdsegnethed og funktionalitet påtomgang.

Reparationsanbefalinger

Ved reparation anvendes sædvanligvis specielle reservedelssæt, som ikke involverer demontering af de mest kritiske komponenter i udstyret. Når de fejl, der er identificeret i de hydrauliske mekanismer, elimineres, rengøres de ydre elementer i husene såvel som de tilhørende dele, og de hydrauliske systemer aflastes fra tryk. Samtidig rengøres arbejdsværktøjet, der bruges til at skrue propperne af, sammen med oliebeholderen før brug. Ved reparation af chassisets hjul monteres lastbilkranen på sine egne understøtninger. Hvis det mekaniske drevs lasttove udskiftes, er kædetaljens skruning ikke udelukket. Afhængigt af driftskravene kan forsegling af komponenter og samlinger være påkrævet for at angive parametrene for de udførte reparationsoperationer.

Nuancerne ved at transportere en lastbilkran

Transport af specialudstyr kræver særlig træning. En bilkran, som nævnt ovenfor, er den mest mobile og bekvemme at bruge blandt selvkørende analoger. For at flytte den skal den overføres til transportpositionen, udføre en teknisk inspektion af de funktionelle mekanismer og chassis. En vigtig rolle med hensyn til transport spilles af løftekapaciteten af lastbilkraner. Denne indikator skal tages i betragtning, da den direkte påvirker maskinens samlede vægt.

Det vil sige, i transportposition er denne masse identisk med vægten af et chassis med maksimal belastning, men kranens tyngdepunkt er højere end platformsmaskinens. Det betyder atnår den bevæger sig af egen kraft, er lastbilkranen ikke så stabil som en almindelig lastbil indlejret i dens platform. Derfor bør du i forbindelse med flytning af udstyr overholde sikkerhedsforanst altningerne og undgå pludselige opbremsninger med skarpe sving. Alle former for ufuldkommenheder i vejoverfladen (huller, huller osv.) bør undgås eller overvindes ved lav hastighed.