"Land Rover Freelander 2" - 2.2 dieselmotor: specifikationer, vedligeholdelse og reparation

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

I det 21. århundrede indstillede Land Rover sit flagskib Freelander og erstattede det med en version kaldet Discovery Sport. Dette er dog en komplet analog af den gamle Freelander, og i alle parametre og egenskaber kommer den ikke ud foran. Men denne erstatning er god eller dårlig, vi vil analysere yderligere i materialet i denne artikel. Vi vil også finde ud af funktionerne i Freelander 2 Diesel 2.2-motoren og andre funktioner.

Historie

Det britiske mærke er i øjeblikket på en taberrække, der startede tilbage i 1990. Sagen er den, at konkurrerende virksomheder hele tiden købte det ud og havde ret til at tage deres innovationer for sig selv. Så det tyske firma BMW gjorde dette og tog adskillige funktioner fra Range Rover i tre generationer ind i sin X5-model.

Herefter overdrog de ledelsen af det amerikanske selskabFord, som begyndte ikke kun at tage muligheder, men også at supplere dem, begyndte at producere. Da krisen kom, nemlig i 2008, slap Ford dog af med det britiske firma Land Rover. I 2000, efter et så hårdt kollaps, vakte virksomheden ikke nogens interesse. Hun havde fordele, der ikke var i konkurrenternes modeller, men Land Rover Freelander 2 var stadig ikke populær.

Det er værd at bemærke, at selv gennem sådanne fejl og undervurdering af Freelander 2 og andre modeller, gik ingeniørerne og producenterne af det britiske mærke Land Rover videre: de gav aldrig op og holdt ikke op med at fremstille biler af fremragende kvalitet. Men der var altid en betydelig ulempe: bilerne blev gjort dyre, men solgte ikke. Derfor begyndte virksomheden langsomt at gå konkurs.

Interiør

Freelander 2-ejere rapporterer, at i førersædet forstår du én ting: der er prestige, bekvemmelighed. Landing i bilen er høj, knapperne på panelet er "chunky". Når en bildør smækker, lyder det som om du slår i træ med en kølle. Dette øger følelsen af, at du sidder i en meget stærk og ikke svag bil. På grund af en sådan tæthed og tung vægt af døren er lydisoleringen af det britiske Land Rover-mærke på et højt niveau: du kan virkelig ikke høre brølet fra motoren ved mellemhastigheder, eller folk på gaden og andre små ting.

Det eneste negative ved det ydre er, at finishen er lavet til en amatør. Mange mennesker kan lide noget helt andet, og det svarer ikke til tidens trends ogmode. Derfor betragter folk dette som en stor ulempe. Og materialerne er ikke de bedste: plastikken er hård, ikke særlig høj kvalitet. Men ifølge ejernes anmeldelser bør du ikke grave i dette, britiske ingeniører og designere investerede ikke meget fornuft og penge i designet, da formålet med at skabe bilen var anderledes.

Specifikationer

Der er en anden lille ulempe ved bilen - det er en 2,2 dieselmotor "Freelander 2". Den er placeret her fra en gammel amerikansk model, nemlig Ford Transit. Ja, den er gennemtestet, men allerede meget forældet og har en masse mangler, som slet ikke ville eksistere i nye motorer. Starten af produktionen af denne motor var tilbage i 2000. Ifølge ejernes anmeldelser af Freelander Diesel Engine 2.2 står én ting klart - motoren har en stor ressource, men brændstofforbruget er meget stort, hvilket er dårligt. Og alt sammen fordi den slet ikke var skabt til sådan en maskine og slet ikke var lavet for at spare diesel. Generelt skal du fylde op med brændstof, før du køber en ny Freelander.

Land Rover Freelander Advantages

Ergonomi af bilen af det britiske mærke anses for at være ret dårlig, upåfaldende. Plasten er hård, motoren bruger meget brændstof. Men hvad er fordelene ved denne maskine? Det faktum, at Freelander 2 dieselmotoren behøver lidt olie, forbruger den ikke i samme takt som tyske konkurrenter. Og det er denne model, der er den mest rentable at købe på markedet for nye biler. Fordi konkurrenter kan lide modellerDefender og Discovery 4 er fuldstændig upålidelige og svage, de har meget få muligheder. Og hvis du har et budget for Freelander, så er det bedre i alle planer.

Der er to modeller mere af dette mærke - Evoque og Range Rover. Det er dog meget dyre biler, og det vil ikke være nemt for en familie med et lille budget at købe dem. Den nemmeste måde at købe gennemsnittet i forhold til parameter, klasse og pris er Freelander 2. Derfor er netop denne model flagskibet for det britiske mærke Land Rover. Han er den bedste i middelklassen af SUV'er.

Undervurderet Freelander 2

Det er han virkelig. I bilernes historie er hun en af de mest undervurderede. Top Gear TV-showet startede straks med kun modellens fejl, og det hele var baseret på design og motor. Ja, motoren er ikke så kraftig, og designet er ikke sukkersødt. Men pålidelighed, kvalitet giver dig mulighed for at rulle på det mere end tre hundrede tusinde kilometer. Folk tvivler på, at den nye Evoque og Range Rover kan gøre dette.

Den nemme reparation af Freelander 2-motoren er også fængslende: det er ikke svært at rekapitalisere den. Motorens ressource er mere end tre hundrede tusinde kilometer. Der er ikke meget kapacitet, så du skal ikke betale mange penge for statsafgiften. Og hvis du ofte kører terræn, så vil systemer, der er specielt designet til dette, hjælpe dig med let at forcere svære forhindringer.

Fejl ved bilen

Elektronik, der konstant går i stykker og får chaufføren til at bekymre sig, giver fejl. Suspension nokhård og støjende. Den gamle 2.2-motor i Land Rover Freelander 2 er også en stor ulempe. Og du vil ikke ordne alt dette, selvom du spiller høj musik i din bil, er det sjovt. Affjedringen vil stadig kunne høres, elektronikken svigter ved hver kilometer af turen. Det er værd at bemærke, at denne bil ikke er så smuk som for eksempel Evoque-modellen. Hun er den bedste og smukkeste, alle vil købe hende. Men du skal forstå, at det er et flagskib, så det skal svare til den generelle idé om en sådan model. Nu vil enhver ny producent og designer lave en model, der vil være meget attraktiv på ydersiden, men grim på indersiden. Dette skal trods alt forstås.

Om motor

Egenskaberne for Freelander 2-motoren med den svageste motor er som følger:

1. 2, 2 liter, 4 cylinder diesel.
2. Power - 150 hestekræfter.
3. Brændstofforbrug - 8 liter i byen.
4. Gearkasse - automatgear, 6 gear.
5. På tilbud - fra 2007 til 2014.

Operation

Anden generation af disse biler blev produceret fra 2007 til 2014. Derfor er udvalget af brugte modeller ret omfattende, der er noget at se. Udvalget af priser er også meget bredt: starter fra seks hundrede tusinde og slutter med modeller for mere end to millioner russiske rubler.

Men bilen har også sine fordele: komplet udstyr, ingen kilometertal og nogle gange endda rustning. Dog prisendet er ikke engang overpris på grund af det. Forhandlere er folkets hovedfjender. De hæver denne pris så meget, at bilen bliver urentabel for indbyggerne i Den Russiske Føderation i alle planer.

Garanti

Det er tre år eller 100 tusinde kilometer. Derfor, hvis du vil købe en bil, der ikke er ny, så er det bedre ikke at købe biler ældre end tre år. Så får du et eksemplar, hvor hele tjenestens historie er gennemskuelig og forståelig. Og det er tillid til både køb og salg.

Sådanne modeller sælges til en pris på op til en million rubler, og det er slet ikke svært at finde dem. Ejere vælger typisk den tre år gamle model, som har 150 hestekræfter, automatgear og læderindtræk. Dette er i bund og grund det samme som modstykket på 190 hestekræfter, dog er fordelen ved førstnævnte, at den har adgang til multimediesystemets firmware og regelmæssigt forbedret turbinekøling. Nå, det vigtigste plus for indbyggere i Den Russiske Føderation er skatten. Du vil spare så meget som tre tusinde russiske rubler ved at købe en svagere Freelander 2-motor.

Ændringer

Alle tre konfigurationer - fra fabrikken. Freelander 2 motorspecifikationer:

1. 2, 2 liter diesel til 150 heste.
2. 2, 2 liters diesel til 190 hestekræfter.
3. 2, 0 liter benzin til 240 hestekræfter.

Som det blev klart, er der to modifikationer af Freelander 2 diesel 2, 2 motoren.

Også hvert sætforskelligt polstring. Dette er listen over materialer:

1. Læder.
2. Ruskind.
3. Fabric.

Afhængigt af konfigurationen får køberen to typer gearkasser. Den ene er mekanisk, den anden er automatisk.

Det er værd at bemærke, at den mest almindelige version af Land Rover Freelander er en 2,2 liters dieselmotor med 150 hestekræfter parret med en automatisk gearkasse. Dette er bekræftet i anmeldelserne.

Som det blev klart af artiklen, er Freelander 2 diesel 2, 2 motoren meget pålidelig, selvom den bruger meget brændstof.