"Land Rover Freelander": ejeranmeldelser, specifikationer, fotos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20

Land Rover Freelander er en kompakt SUV fra den britiske producent Land Rover. Findes i forhjulstræk og firehjulstræk versioner. Den nuværende generation sælges som LR2 i Nordamerika og som Freelander 2 i Europa.

Første generation (1997-2006)

Tilbage i 80'erne viste en undersøgelse af bilmarkedet foretaget af Rover Group behovet for en premium kompakt SUV. Men på grund af manglen på egne ressourcer og en række partneres afvisning af at samarbejde, trak processen med at skabe Freelander ud i et årti.

I mellemtiden blev Freelander lanceret i slutningen af 1997 og blev Europas bedst sælgende firehjulstræk model indtil 2002. Som det fremgår af anmeldelserne, kunne bilister godt lide Land Rover Freelander for dens pålidelighed, kompakte størrelse, rige interiørdekoration, bekvemmelighed og udstyr, der ikke er typisk for SUV'er. Den sidste første generation af maskiner i Nordamerika varsolgt i 2005.

Ændringer

Modellen har en række modifikationer. Der er fem-dørs, tre-dørs civile og kommercielle (Commercial Van) versioner, med en blød eller hård top. I den semi-cabriolet Softback er den bløde top kun placeret bag på køretøjet.

I 2004 introducerede Land Rover en forbedret og moderniseret version af Mark I. Ændringer omfattede et nyt interiør, et markant nydesign af bilens front og bag.

• Tre-dørs trimmuligheder: E, S, SE, sport, sport-premium.
• Femdørs modeller: E, S, SE, HSE, sport, sport-premium.

Motorer

I en Land Rover Freelander er motorspecifikationerne som følger:

• Mærke 1.8i I4 Rover K-serie (1997-2006), benzin. Dette er en firecylindret 1,8-liters (1796 cm3) motor med 16 ventiler, med en kapacitet på 118 hk. med., drejningsmoment 158 Nm.
• Di, XDi - 2-liters (1994 cm3) turboladet motor I4 Rover L-serien (1997-2000), diesel, 96 hk s./210 Nm.
• TD4 - 2-liter (1995 cm3) I4 BMW M47TUD20 (2001-2006), diesel, 148 hk s./300 Nm.
• V6 - 2,5-liters V6 Rover KV6 (2001-2006), benzin, 177 hk s.

Manuelle transmissioner dominerer tidlige modeller. Gear Tiptronic automatgear er standard på V6-motorer.

Anmeldelser: "Land Rover Freelander"første generation

Den første generation af Freelanders deltog i de prestigefyldte internationale Camel Trophy og G4 Challenge-stævner i 1998. Generelt har SUV'er vist sig godt. Men disse var avancerede ændringer.

I produktionsmodeller betragter bilejere lav cross-country evne som den største ulempe ved Land Rover Freelander. Bilen er et kompromis mellem de større Land Rover 4x4 og 2WD-modellerne, da der hverken var lavgear eller differentialespærre. Dette betød, at sammenlignet med andre Land Rovers, var Freelanderens terrængående egenskaber ikke så gode.

Af de positive aspekter bemærker de fleste ejere bekvemmelighed, kvalitet (engelsk montering), let betjening, utrolig pålidelighed, høj støjisolering, tilstrækkelig kraft selv med dieselmotorer. Freelander er den første kompakte SUV nogensinde, der opnår 5 stjerner i EuroNCAP sikkerhedstests.

Specifikationer: første generation

Land Rover Freelander, med specifikationer, der varierer efter model, er den første ikke-rammede Land Rover Freelander med uafhængig affjedring og 50/50 delt firehjulstræk. Freelander-1 var den første Land Rover, der blev udstyret med Hill Descent Control. Valgfri Traction Control og ABS-systemer hjælper terrænkørsel. I sportsversionen anvendtstiv affjedring sænket med 3 cm og 18'' hjul.

• Hjulformel: 4x4 eller 4x2.
• Layout: forhjulstræk, frontmotor eller firehjulstræk, frontmotor.
• Gearkasse: 5-trins manuel eller 5-trins automatisk.
• Akselafstand - 2565 mm.
• Bredde - 1806 mm. Højde: 3-dørs - 1707 mm, 5-dørs - 1750-1753 mm. Længde: 3-dørs - 4448 mm, 5-dørs - 4422-4445 mm.

Anden generation (2006-2014)

Land Rover Freelander 2 debuterede i Storbritannien ved det internationale biludstilling i 2006. Det europæiske navn Freelander er bevaret, efter at have erhvervet nummer 2. I Nordamerika sælges modellen under navnet LR2. Anden generation af Freelander er baseret på Ford EUCD-platformen, som igen er baseret på Ford C1-platformen.

Hvis vi sammenligner den første generation og Land Rover Freelander 2, viser anmeldelserne en forbedring i håndtering, køreglathed, terrænegenskaber og sikkerhed. Imponerende rummeligt interiør med smarte finish.

Ny serie af motorer

Rækken af motorer blev suppleret med en tværgående monteret 3,2-liters sekscylindret rækkemotor fra Ford i6-serien, samt en 2,2-liters DW12 turbodiesel. i6 benzinmotoren er 10 % mere brændstoføkonomisk og 30 % kraftigere end den tidligere favorit V6. Udvikler en indsats på 233 liter. s./171 kW. Hastigheden ved maksimum er 200 km/t, acceleration værdig for en SUV er 8,4 s. Benzinforbrug 11,2 liter. På grund af det kompakte design blev motoren placeret på tværs. Dette arrangement øger sikkerhedsniveauet, giver ingeniører mulighed for at bruge den frigjorte plads til at udvide kabinen, reducere bilens overordnede dimensioner.

Karakteriserer den nye Land Rover Freelander 2 drivlinje, ejeranmeldelser vidner om den øgede kraft af den opdaterede model. 233 hestekræfter er rigeligt til en forholdsvis let lille crossover. Motoren med højt drejningsmoment er nok til en selvsikker klatring op ad grusvejen. Og bilen ser ud til at flyve langs motorvejen.

Siden 2012 er nogle modifikationer blevet udstyret med en turboladet to-liters benzinmotor med 240 hk. Med. Ved 1715 o/min er drejningsmomentet 340 Nm. Gennemsnitligt gasforbrug (80 % i byen, 20 % på motorvejen) - 12,5 l.

Den opdaterede diesel TD4 2,2 liter har også gennemgået et markant redesign: Effekten er steget med 43 % (sammenlignet med første generations Di-mærke), mens forbruget er faldet en smule. Det maksimale drejningsmoment på 400 Nm (svarende til 118 kW) opnås ved 160 hk. Med. I krumtapakslens hastighedsområde på 1000-4500 rpm overstiger drejningsmomentet 200 Nm. Det gennemsnitlige benzinforbrug er omkring 7,5 liter.

Specifikationer: anden generation

Ydeevnen for Land Rover Freelander 2 er forbedret markant. Den har højere frihøjde og gode terrænegenskaber, der allerede er tættere på de "voksne" Land Rover-modeller. Interiøret er blevet endnu rigere. Som standard - omfattende sikkerhedsfunktioner. Freelander 2 har en modificeret version af Terrain Response (off-road køresystem), 4WD-system.

Land Rover Freelander i6 benzinenhed fungerer sammen med den nye 6 automatiske gearkasse. Kassens design gør, at transmissionen kan skiftes manuelt, hvis Command Shift-tilstanden er valgt. For elskere af dynamisk acceleration er der en sportsskiftetilstand. Den nye TD4 er kompatibel med 6 automatiske og 6 manuelle gearkasser.

• Hjulformel: 4x4 eller 4x2.
• Transmission: 6 manuelle, 6 automatiske.
• Hjulbase - 2660 mm.
• Bredde/Højde/Længde - 1910/1740/4500 mm.
• Vægt - 1776-1820 kg.

Land Rover Freelander: ejeranmeldelser

Ifølge de fleste ejere svarer den opdaterede model virkelig til premiumklassen. Et poleret udseende med en udtryksfuld kølergrill, samme farve på kofangere og karrosseri, brede forlygter med et komplekst arrangement af optiske elementer skaber et holistisk billede af en kraftfuld og på samme tid stilfuld Land Rover Freelander. Billedet afspejler ikke interiørets skønhed. Den er blevet mere rummelig og komfortabel. Kvaliteten og finishniveauet er forbedret. Fremragende lydsystem installeret.

Sammenlignet med den første generation er bilens cross-country-evne blevet mærkbart højere. Nu skal du ikke være bange for at bevæge dig væk fra banen og ud på grusvejen: 210 mm frihøjde er nok til at bevæge dig langs mudrede veje.

Indenlandske bilejere klager over modellens manglende evne til at leve op til russiske realiteter. Freelander 2 er designet til europæiske veje. på grund afutilstrækkelig fabriks anti-korrosionspræparat fra s altet brugt om vinteren, bunden ruster. Samt nogle kropsdele. Det er obligatorisk at udføre yderligere korrosionsbeskyttelse. Disse biler med dieselenheder starter ikke godt i koldt vejr, efter 3 mislykkede forsøg på at starte, blokerer automatikken systemet, en blinkning er påkrævet. Enheder er meget følsomme over for brændstofkvalitet. Når motorophængene fryser, overføres vibrationer til rattet og kroppen.

Generelt lever Freelander op til købernes forventninger. Bilen har noget at kritisere og noget at beundre.