2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
Tilbage i 2013 blev en ny model af lette tohjulede køretøjer præsenteret for offentligheden, som kendere ikke kunne ignorere. Det refererer til Stels Flex 250 motorcyklen, som i sit design og udseende minder om Honda CB 300R modellen, der debuterede tilbage i 2011 i Brasilien. På trods af lighederne har disse modeller også nogle forskelle.
Den præsenterede motorcykel skal tilskrives klassen af bykøretøjer, let udsmykket med plastikelementer, sportsbeklædninger og klistermærker. Billedet af en flot beboer i metropolen suppleres af for- og baglygter, som præsenteres i form af tynde aflange indsatser, hvilket giver den aggressivitet, hurtighed og dynamik. Det ser ud til, at motorcyklen er klar til at lette og køre, indtil den løber tør for brændstof. Den holistiske stil af dette køretøj suppleres af en imponerende krom lyddæmper og en benzintank i den originale form.
Layout
Mange noter og flere siddepladserkomfort på Stels Flex 250. Feedback om deres bekvemmelighed er meget gunstig, fordi de giver en jævn, lige og fri landing for både fører og passager. Når man ser på instrumentbrættet, kan rytteren nemt aflæse aflæsningerne af drejetælleren, speedometeret, LCD-kilometertælleren og gearkassens position. Derudover præsenteres parametrene for motorcyklens aktuelle tilstand og et elektronisk ur foran førerens øjne. Placeringen af tændingskontakten er heller ikke forvirrende, den er placeret under kontrolpanelet på ratstammen.
Plidelighed og ydeevne
Sammenlignet med Honda CB 300R har den nye cykel en forstærket stålramme, som giver dig mulighed for at installere en mere effektiv kraftenhed på Stels Flex 250. Anmeldelser om fordelene ved denne motornote: på trods af modelmærkningen, dens faktiske forskydning er 225 centimeter kubik. Disse egenskaber er dog nok til at føle sig selvsikker på vejen. Motoren har ét udstødningsrør. Dette tyder på, at kraftenheden var deformeret. Selvom denne proces har en positiv effekt på ydeevne, pålidelighed og dens levetid, er der nogle gange et ønske om at øge kubaturen en smule.
Betjeningsvenlig
Ifølge forbrugernes feedback har motorcyklen meget god stabilitet og retningsstabilitet. Ved flytning observeres ingen vibrationer, således at den fuldt ud lever op til de krav der gælder forkøretøjer af denne klasse. Lyden af den kørende motor er meget behagelig og bassy, denne egenskab kommer til udtryk på grund af den forkromede resonans lyddæmper installeret på Stels Flex 250.
Ejeranmeldelser noterer også nogle af funktionerne i gearkassen på denne motorcykel. På trods af at de første fire hastigheder er meget korte, er den femte ekstremt lang. Denne funktion giver dig ikke altid mulighed for effektivt at overhale køretøjer eller skifte afhængigt af trafiksituationen. Mange af de klistermærker, der dekorerer motorcyklens krop, bliver ubrugelige med tiden og får et sjusket og frastødende udseende. Derfor, hvis du har et ønske om at forhindre en sådan udvikling af begivenheder, er det bedre at fjerne dem på forhånd. Lad os gå videre til de specifikke funktioner ved dette køretøj.
Detaljeret beskrivelse
Motorcykel Stels Flex 250 har følgende egenskaber:
- Køretøjets ramme har en diamantformet geometri og er lavet af rørformede stålelementer. Den har stivhed og styrke.
- 225cm33 4-takts luftkølet motor med én cylinder har en maksimal effekt på omkring 16 hestekræfter. Disse værdier opnås ved 5500 rpm.
- Momentet for kraftenheden er 17,5 Nm.
- Strømsystemet kører på A-92 benzin, dets design er karbureret.
- Tænding kontaktløs, med elektroniske kontroller.
- Transmissionpræsenteret i form af en 5-trins manuel gearkasse installeret på Stels Flex 250. Anmeldelser om dens arbejde er noget blandede, men hvis ejeren ønsker det, kan du fejlsøge den.
- Koblingstype - multiplade, i et specielt oliebad.
- Kædetræk med momentoverførsel til baghjulet.
- Start med elektrisk starter.
- Bagaffjedring - med fjederhydraulisk støddæmper pendeltype.
- Frontmonteret teleskopgaffel med et par elastomer-oliekompensatorer.
- Hydrauliske skivebremser på for- og baghjul giver hurtigere standsning.
- Brændstoftanken rummer 18 liter A-92 benzin.
- 17" dæk på hjul er lavet af højkvalitetsgummi og har høj slidstyrke.
- Alufælge forhindrer radial udløb.
- Motorcykelmål - 208,5 x 74 x 104 centimeter.
- Størrelsen af basen mellem hjulene - 140, 2 cm.
- Den samlede vægt af de udstyrede køretøjer er 146 kilogram.
Forberedelse efter køb
På trods af det imponerende udstyr, som Stels Flex 250 motorcyklen har, anbefaler ejernes anmeldelser at udføre en fuldstændig vedligeholdelse af udstyret og dets revision umiddelbart efter købet. For at gøre dette strammes alle fastgørelseselementer, deres tilstedeværelse kontrolleres, kontrolkablernes position korrigeres og så videre.
På trods af detProducenten gav ikke officielle data om den maksimale hastighed af Stels Flex 250, ejernes anmeldelser hævder, at den er i stand til at accelerere til 120 kilometer i timen. Empirisk blev det gennemsnitlige forbrug også beregnet ved bevægelse i bykredsløbet, det udgjorde 4,5 liter pr. 100 km. Dette er ret meget for et køretøj med så lille en volumen. Mest sandsynligt er dette et andet vigtigt argument i sparegrisen for de mennesker, der taler om aftvingningen af dens kraftenhed. Naturligvis kan brændstofforbruget variere på grund af kørestil og aggressivitet, men 4,5 liter er blevet observeret af mange ejere, hvilket gør en sådan udtalelse uholdbar og giver et korrekt billede af gennemsnitsværdier.
Resultater
Det øgede forbrug af benzin er højst sandsynligt prisen for motorens pålidelighed. På trods af disse funktioner har Stels Flex 250 fremragende manøvredygtighed. Den kan sive gennem trafikpropper som en kniv gennem smør. Ifølge anmeldelserne fra dets ejere kan vi konkludere, at de er tilfredse med deres køb og ikke planlægger at skille sig af med det. Faktisk, i vildmarken i vejkryds i megabyer, begrænser en motorcykel ikke førerens rute, da den giver dig mulighed for at bevæge dig mellem rækker af biler, som på en cykel. Men i modsætning til dens tohjulede modstykke er den udstyret med det nødvendige lys- og lydudstyr. Forlygternes rolle er delegeret til halogenoptik af høj kvalitet, og indikationen af sving og bremsning er uddelegeret til signalelementer. Sikkerheden ved at køre på motorcykel er sikret af godudsyn til bakspejlene, som hjælper føreren med at kontrollere trafiksituationen.
Anbefalede:
Motorcykel KTM-250: beskrivelse, specifikationer
KTM-250 motorcykel: specifikationer, funktioner, prøvekørsel. Motorcykel KTM-250 EXC: oversigt, fordele, fotos
Motorcykel "Dnepr" MT 10-36: beskrivelse, karakteristika, skema
Husmotorcykel "Dnepr" MT 10-36 tilhører klassen af tunge tohjulede køretøjer. Enheden betjenes hovedsageligt med sidevogn. Motorcyklens formål er at transportere en fører med to passagerer eller last, der ikke vejer mere end 250 kg. Bilen kører godt på asf alt og grusvej. Gearkassen er udstyret med bakgearfunktion. Overvej egenskaberne og funktionerne ved denne teknik
"Minsk" (motorcykel). Karakteristika og beskrivelse
Den lette landevejsmotorcykel M106 "Minsk" blev produceret af en motorcykel- og cykelfabrik i Minsk fra 1971 til 1973. Det er efterfølgeren til M105 Minsk-modellen og forgængeren til den populære MMVZ-3. I øjeblikket produceres motorcykler i denne serie ikke, og produktionsanlægget er blevet omdøbt til Motovelo JSC
Motorcykel Stels Benelli 300: beskrivelse, præstationskarakteristika
Motorcykel Stels Benelli 300 er, ligesom mange kreationer fra den kinesiske motorcykelindustri, primært designet til byen. Mange eksperter bemærker, at takket være de detaljerede detaljer viste billedet sig at være så lyst og spektakulært, at motorcyklen ser meget dyrere ud end dens lille pris. Det mest interessante er dog ikke udenfor, men indenfor
Sovjetisk motorcykel "Tula": historie, beskrivelse, karakteristika
Tula er for mange forbundet med honningkager og samovarer. Men voksne motorcyklister husker stadig Tulitsa-scooterne, som blev distribueret over hele landet, og Tula-motorcyklen, som er latterlig i nutidens opfattelse. Denne offroad-motorcykel er en indenlandsk udvikling