Pirelli Cinturato P6 dæk: anmeldelser, funktioner og beskrivelse

Indholdsfortegnelse:

Pirelli Cinturato P6 dæk: anmeldelser, funktioner og beskrivelse
Pirelli Cinturato P6 dæk: anmeldelser, funktioner og beskrivelse
Anonim

Vejsikkerheden bestemmes i høj grad af kvaliteten af de monterede dæk. Nu er udvalget af autogummi enormt. En række mærker har med tillid erobret deres markedssegment og vil ikke opgive deres positioner. Andre virksomheder er lige begyndt deres rejse til toppen. Den italienske koncern Pirelli hører også til den første kategori. Opstillingen er imponerende. Mærket tilbyder dæk til biler, lastbiler og højhastighedskøretøjer. Specielt til mellemklasse sedaner udgav virksomheden Pirelli Cinturato P6-dæk. Feedback fra chauffører om dette gummi er kun positiv.

Sæsonbestemt

Dæk designet udelukkende til sommerbrug. Sammensætningen er hård. Ved lavere temperaturer hærder gummiblandingen endnu mere. Dette påvirker kvaliteten af vedhæftningen til vejoverfladen negativt. Sikker kørsel bliver umulig.

Brug område

Sedan på en sommervej
Sedan på en sommervej

Disse dæk er designet udelukkende til sedaner, som primært bruges i byområder. Gummi produceres i mere end 30størrelser med landingsdiametre fra 14 til 18 tommer. Der er få muligheder for høj hastighed. For eksempel bevarer Pirelli Cinturato P6 82H dæk deres ydeevne ved hastigheder op til 210 km/t. Med mere acceleration bliver det ifølge anmeldelser sværere at holde vejen, bilen blæser til siderne, og risikoen for at miste kontrollen stiger. Det maksimale hastighedsindeks er V. Der er ingen dæk i denne serie med højere ydeevne.

Slidbanemønster

Dæk Pirelli Cinturato P6
Dæk Pirelli Cinturato P6

Pirelli-ingeniører var blandt de første til at bruge digitale simuleringsteknikker i dækudvikling. Slidbanedesignet på Pirelli Cinturato P6-dækkene er udviklet ved hjælp af moderne beregningsalgoritmer. Derefter blev modellen testet på virksomhedens teststed.

De præsenterede dæk fik et klassisk symmetrisk slidbanemønster med fem afstivninger. Dette design er kendetegnet ved den største stabilitet af kontaktfladen, hvilket har en positiv effekt på kvaliteten af vejgrebet på vejbanen.

Den centrale kant er solid. Den er lavet af en hårdere gummiblanding. Dette forbedrer styringssikkerheden ved høje hastigheder. Bilen holder bedre på vejen, der er ingen afvigelse fra den givne bane. Bilen reagerer mere følsomt og hurtigt på styrekommandoer, den er lettere at manøvrere. I anmeldelser af Pirelli Cinturato P6 bemærker chauffører pålideligheden af dæk under acceleration. Sandsynligheden for nedrivning er minimal.

De to andre centrale ribben fik et mere komplekst mønster. Deres del, der ligger tættere på centrum,solid. På den anden side skæres elementerne i små blokke af komplekse geometriske former. Denne tilgang forbedrer kvaliteten af overclocking. Det øgede antal skær forbedrer trækkraften.

I anmeldelser af Pirelli Cinturato P6 bemærker bilisterne også bremsestabiliteten. Dette afspejles fuldt ud i testene fra uafhængige automotive publikationer. Blandt konkurrenter fra samme segment viste den præsenterede model den mindste bremselængde. Selv et pludseligt stop fører ikke til ukontrolleret udskridning af køretøjet. Skulderblokke er stive. De holder deres form stabil selv under øgede dynamiske belastninger.

Kæmp mod vandplaning

Det største problem for en bilist om sommeren er at køre på våde veje. En mikrofilm af vand dannes mellem vejbanen og dækkets overflade, hvilket forhindrer deres pålidelige kontakt med hinanden. Som et resultat mister føreren kontrollen, bilen reagerer ikke på styrekommandoer, og trafiksikkerheden falder. For at bekæmpe denne effekt har ingeniører anvendt en række specifikke foranst altninger.

vandplanende effekt
vandplanende effekt

For det første var beskytteren udstyret med et udviklet drænsystem. Den består af flere langsgående og mange tværgående tubuli. Ved kørsel opstår der centrifugalkraft, som trækker vand dybt ind i slidbanen. Derefter omfordeles det over hele dækkets overflade og trækkes tilbage til siderne.

For det andet blev andelen af kiselsyre øget i forbindelsen. Denne forbindelse øger pålideligheden af koblingen, forhindrer bilen i at glide. Bonus - øget slidstyrke på dæk.

Strukturen af kiselsyre
Strukturen af kiselsyre

Kombinationen af de præsenterede foranst altninger førte til en så høj pålidelighed af Pirelli Cinturato P6-dækkene. Dette afspejles fuldt ud i anmeldelser af chauffører. Bilister bemærker stabiliteten af bilens adfærd i regnvejr. Vådgreb falder kun ved tophastigheder.

Funktioner

Mærket bemærkede også nogle af de karakteristiske egenskaber ved denne gummi. De er trykt på selve dækkets overflade.

Energieffektiv. Dæk fik reduceret rullemodstand. Som et resultat viser gummiet høj brændstofeffektivitet. Brændstofforbruget er reduceret med 5 %. Chaufføren sparer penge, og udledningen af kuldioxid til atmosfæren reduceres. Bilister afspejlede dette i anmeldelserne af Pirelli Cinturato P6.

Ren luft. I produktionen af forbindelsen bruger koncernens kemikere ikke aromatiske olier. Som følge heraf reduceres den samlede mængde af skadelige emissioner til miljøet i processen med genbrug af dæk.

Anbefalede: