Reduceret gear: funktioner og betjening

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Reduceret gear giver SUV'en mulighed for at opnå fuld cross-country-evne og evnen til at overvinde forhindringer, der er uden for enhver anden bils magt. Når den er tændt, snurrer hjulene med lavere hastighed, mens motoren ikke skifter.

Description

Reduceret gear refererer til transmissionselementet og er installeret i overførselsboksen. Den overfører drejningsmoment fra motoren til akslerne på køretøjets drivaksler.

Fuld motorkraft opnås ved det indstillede omdrejningstal, på hvilket tidspunkt drejningsmomentet overføres gennem transmissionen til drivhjulene. Hver enhed har sit eget RPM-niveau, hvilket resulterer i maksim alt drejningsmoment.

Når nedgearing er påkrævet

Standard gearkassedesign er kendetegnet ved ensartet og korrekt overførsel af motorkraft ved forskellige hastigheder. Tilfor eksempel kan du starte i første gear ved en lidt højere tomgang, og accelerere til høj hastighed ved flere tusinde omdrejninger og femte gear. Maksimal effekt udvikles oftest i sidstnævnte tilfælde. Med sådanne hastigheder i første gear vil det ikke være muligt at køre, og kraften når ikke engang gennemsnitsværdierne. Det bliver også umuligt at køre på en høj forhindring: Hjulene kan glide, og motoren kan gå i stå. En lignende situation observeres under kørsel i sne, mudder og andre vanskelige forhold. I andre situationer, såsom at overvinde en stenet stejl vej, kræves en forsigtig og langsom bevægelse med øget kraft.

I tilfælde som dette bliver nedgearing særlig nyttig. Den har et ret højt gearforhold, som gør det muligt at reducere hjulenes hastighed og samtidig opnå maksimal effekt. Disse egenskaber giver en betydelig fordel, når man nærmer sig korrekt, når man bestiger en skråning med høj vinkel, off-road og under andre vanskelige forhold.

Operation

Terrvejskøretøjer med et lavt gear og en lås kan være enten automatiske eller manuelle. Ikke alle biler, især nye, har en standardversion med separat transferkasse. Hvis den ikke er til stede, aktiveres en nedgearing af knapper eller et specielt håndtag.

Mange fuldgyldige SUV'er har ikke en transferkasse på grund af, atdet øger prisen på bilen og dens vægt. Den er ikke udstyret med nogle varianter af jeeps for at finde den mest økonomiske effektive løsning. Nogle gange mangler sådan en æske i ældre modeller. Et eksempel er LUAZ - dens forhjulstræk er den førende, tilslutningen af den bagerste er mulig gennem gearkassen. Men i lavt gear kører bilen kun fremad, hvilket bliver en væsentlig ulempe i visse situationer.

Anvendelsesfunktioner

Hvis nedgearet ikke aktiveres, bør du bremse bilen, men det er bedst at tilslutte, før du begynder at bevæge dig. Når koblingen trykkes ned, bringes det tilsvarende håndtag til den ønskede position. Nye biler har mulighed for at tænde elektronisk ved hjælp af en speciel knap.

Når du bruger dette gear, kan du ikke bevæge dig på en hård overflade, da transmissionen på dette tidspunkt vil have en betydelig belastning. For at opnå maksimal effekt skal du køre afsted med høje hastigheder. I dette tilfælde er det vigtigt at overvåge vedhæftningen. På trods af, at der er et fald i belastningen på den flere gange, på grund af uerfarenhed, kan den blive beskadiget af en skarp sænkning, efter at motoren når maksimal hastighed.

Downshift har et bestemt tal. Med dens stigning begynder bilen at bevæge sig mere effektivt, uanset hastigheden.