Ford minibusser: en oversigt over nogle modeller
Ford minibusser: en oversigt over nogle modeller
Anonim

De mest almindelige varebiler i Europa er Ford-minibusser. De har vist sig at være pålidelige og komfortable biler i lang tid. For amerikanere er koncernens modeller stadig de bedste og mest pålidelige. Varebiler samles ofte i Tyrkiet (sjældent i Tyskland).

I Rusland og andre europæiske lande er Ford Trazit blevet den mest berømte. Denne model er over 40 år gammel, og den er stadig en af de bedst sælgende. I 100 km "spiser" den 12 liter, hvilket er en økonomisk indikator for denne slags biler. Enhederne installeret på denne Ford minibus (billede nedenfor) er i stand til at udvikle 125 og 155 hestekræfter. Montering finder sted i Tyskland. Der er 17 passagersæder, men varevognen kan rumme nogle flere personer i stående stilling.

ford varevogne
ford varevogne

Historie om minibusser fra Ford

I film fra 80'erne, især i actionfilm, kan du ofte se jagter. Ford Transit minibusser deltager næsten konstant i dem. På det tidspunkt var de så almindelige, at deres samlede antal klart oversteg antallet af dem, der rejste rundt. Mercedes og Volkswagens.

Årsagen til en sådan popularitet var bilens unikke egenskaber, som køberne ikke regnede med. For eksempel var kroppen stærk nok og stabil, bukkede ikke under for korrosion. Suspensionen var kendetegnet ved sin styrke, og udstyret fik en overkommelig pris. Men selv i årene med virksomhedens udvikling, under USSR's eksistens, blev der installeret en motor på Transit, som tydeligvis ikke var hurtigere end den indenlandske KamAZ.

minibus ford foto
minibus ford foto

Modeller af Ford-minibusser: teknisk udstyr i vor tid

Styresystemet er klart blevet bedre - det kan mærkes af enhver fører. Dette blev opnået ved at ændre typen af ophæng. I nye modeller "belaster" det ikke bevægelsen, men hjælper dem tværtimod til bedre at holde på vanskelige veje (f.eks. isglatte) og skarpe sving.

Generelt opfylder teknisk tuning alle moderne krav. Til dato kan du på markedet finde tre forskellige versioner af minibusser, som er baseret på "Transit". Vi taler om "Torneo", "Bas" og "Combi". Gamle enheder bruges ikke længere i nye varebiler. Virksomheden erstattede dem med økonomisk, miljøvenlig og pålidelig: Ford Ranger benzin og Mondeo diesel (mindre almindelig Jaguar X-Type).

Modeller og deres konfigurationer

I øjeblikket viste sig Transit Bass-modellen ifølge kundeundersøgelser at være den mest populære. Dens grundlæggende pakke inkluderer sådanne systemer somforbedret styring, forbedret affjedring, karrosseriforstærkning. Salonen har mulighed for transformation, så chaufføren kan ændre antallet af passagersæder efter eget skøn. "Bass" sælges i tre baser på én gang: medium, lang og kort.

Modification, som blev kaldt Jumbo, har flere muligheder og yderligere funktioner. Disse Ford varevogne koster bestemt meget mere, men niveauet af sikkerhed og komfort er pengene værd.

Combi er mere velegnet til firmarejser. Du kan vælge enhver model - til 9, 14 eller 17 sæder.

minibusser ford anmeldelser
minibusser ford anmeldelser

Ford Transit Custom

"Custom" har erstattet sjette generation af "Transit". I 2012 blev den præsenteret for første gang i Birmingham i Storbritannien. Platformen fra det samme selskab blev vedtaget som grundlag for varebilen. MacPherson fjederben brugt. På markedet tilbydes disse Ford minibusser, hvis anmeldelser kun er positive, i to versioner: med kort og lang akselafstand.

I kabinen er der mulighed for at placere en omfangsrig last både i lodret og vandret position. Bagagerummet er udstyret med et rum i topdækslet, så du kan installere genstande i op til 3 meters højde. Det er muligt at installere mindre bagage på taget. Bilens udstyr adskiller sig ikke fra standardsættene på denne model.

ford varevognsmodeller
ford varevognsmodeller

Ford Transit

Ford Transit M-klasse minibusser blev præsenteret i 2013. Køretøjet er designet tilkommercielle rejser, så designerne var ligeglade med udseendet - varevognen ser beskeden, men smagfuld ud. Generationer adskiller sig fra hinanden, men de er alle i stand til at levere last op til næsten 3 meter.

Der er ingen ekstra dele i kabinen, producenten besluttede at bruge enhver ledig plads til god brug. Du kan finde mange nicher, lommer, kasser, der aldrig bliver overflødige. Motoren installeret i minibussen er en 2,2 liters enhed, der kører på diesel.

Anbefalede: