2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Gummi "Kormoran", som anmeldelser ikke altid er entydige, er produceret i Østeuropa (Polen, Ungarn, Rumænien). Virksomheden tilbyder det bredeste udvalg af sommer-, vinter- og helårsdæk til lastbiler, personbiler, SUV'er og mellemliggende modifikationer. Virksomheden er en del af samme koncern som Michelin, en kendt producent fra Frankrig, som blev den fulde ejer af mærket i 2005.
Generelle oplysninger
Kormoran-bildæk, hvis anmeldelser og individuelle ændringer vil blive diskuteret nedenfor, tilhører den anden linje i Michelin-produktionsserien. Den moderne base er hovedsageligt fokuseret på produktion af dæk til lastbiler og busser. Pålidelige og billige dæk kombinerer optim alt høj kvalitet og overkommelig pris. Ved fremstilling af produkter bruges originale materialer, pålideligt moderne udstyr samt innovative udviklinger. Enhver chauffør kan være sikker på at køre, hvis hans køretøj er "skoet" i Kormoran-produkter.
Dæk fra denne producent er opdelt i grupper for foraksler, drev, drevne aksler, og der er også universalmodeller. Dette gør det nemt at vælge et sæt derer præcis, hvad du har brug for. Dæk består test på flere niveauer, der gør det muligt at give maksimal komfort og sikkerhed under kørsel. Konstruktører og designere forbedrer konstant sammensætningen, slidbanen og arbejder med produkternes holdbarhed.
varianter
Blandt Kormoran vinterdæk (anmeldelser bekræfter dette), kan SNOWPRO, D, F, T-serier skelnes. Dæk giver pålideligt greb, produktkvalitet er bekræftet og verificeret af elektronik. Det originale slidbanemønster garanterer en høj sneydelse. I koldt vejr bliver gummiet ikke brunt, takket være et særligt elastisk materiale. Plusserne omfatter minimal afdrift på isglatte veje.
Blandt sommermodifikationerne fra denne producent skal Gamma-, IMPULSER-, RUNPRO-, K801-, VANPRO-versionerne fremhæves. Dæk er velegnede til forskellige typer biler, de opfører sig selvsikkert i sving, de er velinformerede ved manøvrering. Beskytternes gennemtænkte struktur sikrer, at vand hurtigt fjernes fra kontaktplasteret.
Helårsmodeller af dette mærke er repræsenteret af U-serien, Kormoran MD 169 og andre. De kombinerer optim alt de bedste egenskaber ved sommer- og vintermuligheder, opfører sig trygt både på en iset bane og på våd asf alt. Overvej derefter anmeldelserne om gummiet "Kormoran" og egenskaberne ved nogle modeller.
Kormoran Stud
Disse dæk tilbydes med pigge som standard. Fuld automatisering garanterer høj installationssikkerhedbehandle. Selve elementerne er lavet af førende europæiske producenter.
Nappens placeringsmønster blev udviklet ved hjælp af computersimulering. Når de bevæger sig, danner de seks sammenhængende linjer, som hver er en anti-skridkæde. Denne modifikation er udstyret med et øget antal stålelementer, som giver dig mulighed for at demonstrere fremragende greb på glatte overflader og god håndtering.
Funktioner
Den betragtede gummi "Kormoran", som anmeldelser er givet nedenfor, bortset fra pigge, klæber pålideligt til vejen ved hjælp af andre tekniske løsninger. For eksempel lameller, der lægges tæt på slidbanen. Denne funktion er muliggjort af den sinusformede konfiguration af disse dele. Denne form forhindrer blokkene i at vippe sidelæns, hvis de udsættes for tværgående kræfter. Således er kontaktplastret tilvejebragt af mange lignende ansigter, hvoraf der er flere tusinde i alt pr. hjul.
I processen med at udvikle dækket lagde designerne særlig vægt på at sikre produktets lang levetid. For at gøre dette var dækket udstyret med en forstørret (op til ni millimeter i dybden) slidbane. Derudover indeholder sammensætningen en række komponenter, der aktivt modstår slibende og ujævnt slid. Massive sideblokke giver ensartet fordeling af ekstern belastning, samtidig med at risikoen for for tidlig slitage af arbejdslaget reduceres.
Vinterdæk "Kormoran Stud": anmeldelser
Ejere bemærker følgende egenskaber for det pågældende dækmærke:
- Et udførligt studssystem lavet på automatiserede armaturer.
- Tilstedeværelsen af seks rækker af kontinuerlige linjer af pigge på slidbanen.
- Forøget lameltæthed, som markant forbedrer trækkraften på tætpakket sne og isglatte veje.
- Perpendikulært arrangement af lamelformede kanter for forbedret slidbaneydeevne.
- Dybt mønster 9 mm origin alt design.
- Høj slidstyrke.
De pågældende dæk forårsager ingen særlige ulemper og klager fra forbrugerne.
Kormoran sommerdæk
Ejeranmeldelser viser, at Gamma-modellen er den mest populære i dette segment. Dækket hører til budgetmuligheden, orienteret til montering på en bred vifte af personbiler om sommeren. Ud over at være overkommelig tilbyder dækket god ydeevne, herunder lav støj, fremragende rullemodstand, god manøvredygtighed og stabilitet.
Denne modifikation blev udviklet under hensyntagen til dens drift på forskellige personbiler i byen. I denne henseende udstyrede designerne gummiet med et retningsmønster af en symmetrisk type. Dette gjorde det muligt at forbedre håndteringsparametrene på lige sektioner og ved indkørsel i sving.
Design
Ved at undgå vandplaning tillader det dybe tagrender i midten, som er forbundet med hinandenlille slot system. Dette gør det muligt hurtigt at dræne vand fra kontaktstedet. Derudover optimerer denne løsning grebet på våde overflader, hvilket gør håndteringen så forudsigelig som muligt.
Ved fremstilling af bilgummi "Kormoran" (Serbien), hvis anmeldelser for det meste er positive, bruges den klassiske sammensætning. Det inkluderer desuden komponenter, der øger koblings- og trækkraftparametre med minim alt slid. Lang dæklevetid er sikret, med forbehold for en stille kørsel, uden pludselige starter og accelerationer.
Hvad siger brugerne?
Ejere bemærker følgende fordele ved Gamma:
- Bredt udvalg af applikationer og overkommelige omkostninger.
- Lav støj for en behagelig tur.
- Effektivt vandafløbsdesign.
- Lidt slid under moderat belastning.
Generelt er det pågældende dæk et pålideligt gummi med rigelige muligheder og gennemsnitlige kvalitetsindikatorer. Dens optimale brug er at bevæge sig rundt i byen i moderat tilstand.
Summarize
Ovenfor undersøgte vi de mest populære typer sommer- og vinterdæk "Kormoran". Ejeranmeldelser indikerer, at disse dæk har den bedste kombination af pris / kvalitetsindikatorer. Vinterversioner klæber godt til sne og is, og sommermodifikationer fører trygtdig selv på vådt og tørt fortov. Et yderligere bevis på den høje kvalitet af disse dæk er, at de er produceret på udstyret og under opsyn af en af de førende på dette område - den franske koncern Michelin.
Anbefalede:
Sådan skelnes vinterdæk fra sommerdæk: funktioner, forskelle og anmeldelser
Når du kører bil, er sikkerhed vigtig. Meget afhænger af de rigtige dæk til sæsonen. Mange begyndere, der lige er blevet bilister, ved ikke, hvordan man skelner vinterdæk fra sommerdæk
Er det muligt at køre på vinterdæk om sommeren: sikkerhedsregler, dækstruktur og forskelle mellem vinter- og sommerdæk
Der er situationer, hvor føreren kan bruge vinterdæk om sommeren. Dette refererer til hjulskader på vejen. Hvis reservehjulet i bilen er pigget, er det tilladt at montere det i stedet for det punkterede og køre på denne måde til nærmeste dækmonteringssted. For sådanne handlinger har færdselspolitibetjente ikke ret til at udstede en bøde. Men du bør finde ud af, hvordan gummiet, der er beregnet til endnu en sæson, vil opføre sig på vejen
"Toyo" - dæk: anmeldelser. Dæk "Toyo Proxes SF2": anmeldelser. Dæk "Toyo" sommer, vinter, al slags vejr: anmeldelser
Den japanske dækproducent Toyo er en af verdens topsælgere, med de fleste japanske køretøjer solgt som origin alt udstyr. Anmeldelser om dæk "Toyo" adskiller sig næsten altid i positiv feedback fra taknemmelige bilejere
Toyo Proxes CF2: anmeldelser af bilister om sommerdæk
Anmeldelser om Toyo Proxes CF2 vil hjælpe bilister med at beslutte valget af dæk til deres køretøj. Hvad tænker bilister, der allerede er så heldige at bruge sådanne japansk fremstillede produkter? Vi vil besvare dette spørgsmål næste gang
Kormoran Suv Sommerdæk: anmeldelser, producent, funktioner
Hvad er anmeldelserne af Kormoran Suv Summer? Hvilke resultater viste den præsenterede model under testløbene? Hvad er kendetegnene ved dæk? Hvordan hænger slidbanedesign sammen med ydeevne?