Buick Riviera er en elegant retroklassiker

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

"Buick Riviera" - en bil, der blev produceret i USA fra 1963 til 1999. I alt var der mere end 1.100.000 af disse maskiner i verden. De var elsket for deres flotte design og fremragende tekniske ydeevne.

I dag er Buick Riviera en luksus, retrobil, der kun findes i samlinger. Det er jo ret dyrt. De allerførste generationer af denne model kan købes for mindst 2.500.000 rubler eller mere.

Lidt historie

Buick's Riviera dukkede første gang op i 1949. Det var en af de første dual-core hardtops. Det er rigtigt, det mere nøjagtige navn på bilen lød som Buick Roadmaster Riviera.

Og i 1950'erne besluttede General Motors at bygge en selvstændig bil, der skulle tilhøre luksusklassen. Og den første "Riviera" blev udgivet som en Cadillac XP-715 model. Stilen på den nye bil var utrolig elegant: spids næse, lav siddestilling. Ikke underligt, at han hurtigt vandt popularitet. For yderligere ændringer var Cadillacs ledelse det ikkeifølge. Det var nok for ham, at denne model også solgte fremragende.

Det er grunden til, at modellen med mange ændringer i 1960'erne migrerede til Buick-mærket. Fra designsiden var forskellene minimale.

Første generation

Den første generation af Buick Riviera havde en speciel karrosseristil. Bilmotoren kunne have 2 muligheder:

• 6, 57 L;
• 6, 96 y.

Modellen havde en unik automatgearkasse, kendetegnet ved tilstedeværelsen af tvillingturbiner. Bremserne var hydrauliske booster.

I oktober 1962 blev Buick Riviera præsenteret for publikum. Minimumsprisen på modellen var 4333 amerikanske dollars. Året efter udviklede virksomhedens specialister mere kraftfulde versioner af bilen, som slog til blandt bilisterne. Den nye bil kunne nå en maksimal hastighed på op til 185 km/t.

I dag anses den første generation af Rivieraen for meget værdifuld af samlere. På det tidspunkt, hvor den dukkede op, var denne bil den mest luksuriøse og smukkeste blandt alle amerikanske biler.

Anden generation

1966 var præget af udgivelsen af en model i et nyt design. Kroppen er blevet mere figur, lidt forlænget og udvidet. Samtidig var der ingen ventilationsvindue. På grund af de store dimensioner og øget vægtkategori med samme motor blev bilens acceleration meget langsommere. Takket være denne opdatering steg salget af modellen øjeblikkeligt.

Buick Riviera fra 1967 udkom med en nymotor. Det var en ny V8-motor med 360 hestekræfter. Med. Han viste virkelige vidundere af præstationer. Under driften af bilen er brændstofforbruget faldet betydeligt. Dette kunne heller ikke andet end at påvirke bilsalget - de voksede mærkbart.

Ændringer på Buick Riviera skete hvert år. I 1968 dukkede et mere afrundet kofangerdesign op. I 1969 ændrede netgitteret sit mønster, og parkeringslysene fik en anden form. I 1970 gjorde designerne deres bedste, og der kom en helt anden bil ud med hensyn til styling. Indvendigt er motoren blevet mærkbart forbedret.

tredje generation

I 1971 udkom "Riviera" igen i et opdateret design. Det blev udviklet af Bill Mitchell og Jerry Hirshberg. Resultatet - bilen har mistet sin sportslige karakter. Og den største fordel ved den nye generation er udseendet af Max Trac. Dette er et specielt traktionskontrolsystem, der ikke tillod udskridning under kørsel på glatte veje.

Buick Riviera fra 1972 har ikke ændret sig meget. Samtidig faldt salget markant. Derfor begyndte de at producere en bil i mindre mængder.

Tredje generation af Buick Riviera var mislykket, så skaberne overvejede at ændre modellens egenskaber.

Næste generationer

I alt blev der produceret 8 generationer af Buick Riviera. Hver gang ændrede noget i ham: enten det indre indhold eller udseendet. Som et resultat blev der i 1995 frigivet en model med en kraftig motor. Bilen accelererede til 60 km/t i altpå 7 sekunder. Samtidig fremstod bilen af imponerende dimensioner. Det viste sig at være en slags sovende - meget kraftig, men samtidig usynlig på byens veje. Derudover er den blevet den mest økonomiske i brændstofforbrug.

I 2007, på Shanghai Auto Show, blev opmærksomheden fra mange besøgende fanget af den nye konceptbil "Riviera". I 2013 blev en anden version af modellen igen præsenteret på autoudstillingen. Begge maskiner er udviklet af PATAC-organisationen. De kombinerer et behageligt retro udseende og moderne elektronik. Dette er en slags genfødsel af Buick Riviera.

Anmeldelser

Om Buick Riviera er anmeldelserne fra ejerne forskellige. Det er selvfølgelig en luksusmodel, som ikke alle har råd til. Jo ældre bilen er, jo dyrere er den. Men alle, der jager efter det, vil gerne have deres eksemplar for enhver pris. Oftest er disse samlere, der sjældent bruger Buick'en til at komme rundt.