2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09
Vægten af VAZ-2109 er en vigtig teknisk egenskab, der hjælper med at danne højkvalitets dynamiske parametre og tekniske og operationelle egenskaber for den første indenlandske forhjulsdrevne femdørs hatchback.
Oprettelse af forhjulstrukne biler VAZ
Volga Automobile Plant producerede den første bil med forhjulstræk i 1984. De blev en tredørs hatchback under betegnelsen VAZ-2108. I første omgang gennemførte virksomheden udviklingen af tre modifikationer af forhjulstrukne små biler i følgende karosserier på én gang:
- VAZ-2108 - tredørs hatchback;
- VAZ-2109 - femdørs hatchback;
- VAZ-21099 - firedørs sedan.
Produktionskapaciteten på bilfabrikken tillod ikke samtidig produktion af alle tre modifikationer, derfor blev 2108-modellen oprindeligt installeret på transportøren, da den har et enklere design end VAZ-2109, der kræver mindre materialeforbrug. Disse faktorer forenklede udviklingen af en ny serie til anlægget.
Serieproduktion af "Lada Nine" begyndte i 1987, og VAZ-21099 sedan - kun i1990'erne
Bilfunktioner
Biler af "Sputnik"-serien, som modellerne 2108 og 2109 også blev betegnet, havde udover samme forhjulstræk også et lignende udseende, populært kaldet "mejslen". Runabouts havde også mange fælles kropsdele og lignende overordnede dimensioner, men vægten af VAZ-2109 var 15 kg mere.
Den femdørs "ni" i sammenligning med "otte" blev af indenlandske bilister anset for at være en mere praktisk og alsidig bil. Sådanne kvaliteter gjorde det muligt for VAZ-2109-modellen først at indhente 2108-versionen med hensyn til produktionsvolumen og i 1998 blive den første med hensyn til antallet af fremstillede kopier.
Producenten lavede konstant ændringer i designet for at forbedre "ni". Blandt de mest bemærkelsesværdige er:
- nyt ansigtsdesign;
- bagvisker;
- hydrokorrektorhovedoptik;
- forbedret koblingsdesign;
- større sprinklervæskebeholder.
For at reducere vægten af VAZ-2109 og 2108 blev der udviklet en lettere og lettere at fremstille plastikgastank, men efterfølgende blev en sådan tank opgivet på grund af dårlig ventilation.
Sænke bilvægte
Vægten af enhver bil er den vigtigste parameter, der er direkte relateret til brændstofforbruget for en bestemt model. En stigning i massen af en bil med de samme tekniske egenskaber af kraftenheden øger brændstofforbruget med omkring 5%. Derfor er Volga Automobile Plant, som enhver bilproducent,stræber konstant efter at reducere massen af producerede biler.
Til sammenligning vejede VAZ-2101 955 kg, mens den øgede højde og bredde på VAZ-2109 vejede 915 kg. Dette resultat i designet af "ni" blev opnået gennem brugen af et betydeligt antal elementer og dele lavet af højstyrke metal, aluminium og plast. De vigtigste omfatter:
- plastikdørbeklædning;
- plastikkofangere;
- plastikdørkarme;
- et stort antal plastindsatser, beslagoverlæg.
- aluminium køleplade osv.
Den samlede vægt af plastik brugt i VAZ-2109-enheden er 80 kg, eller næsten 9%.
Vigtigste tekniske parametre og ændringer af VAZ-2109
Bilen blev produceret fra 1987 til 2011. En så lang periode med produktion af den lille bil blev lettet af et vellykket design, interessant design og følgende tekniske egenskaber (grundlæggende version):
- body - hatchback;
- antal døre - 5;
- kapacitet - 5 personer;
- længde - 4,01 m;
- bredde – 1,65 m;
- højde – 1,40 m;
- clearance - 16,5 cm;
- støvlevolumen - 330 l;
- motormodel - VAZ-21081;
- type - firetakts, benzin;
- konfiguration og antal cylindre - in-line, 4 stk.;
- bind – 1, 1 l;
- effekt - 54, 0 l. s.;
- tophastighed 154,5 km/t;
- brændstof - AI-93.
Bilens samlede vægt, vægten af VAZ-2109 (basisversion) er 915 kg, og massen af hovedenhederne er:
- motor VAZ-21081 - 115, 0 kg;
- gearkasse - 25 kg;
- body - 300 kg;
- sidedør - 13 kg.
"Nine" havde otte modifikationer, som adskilte sig i kraftenheder, interiør og ratplacering. Model 2109 var ganske vellykket for sin tid, hvilket udover en lang produktionsperiode bekræfter, at bilen blev samlet i Belgien, Finland og Ukraine.
Den næste model af den femdørs hatchback VAZ-2114 "Samara" var praktisk t alt en restyled version af VAZ-2109.
Anbefalede:
Hvor meget vejer VAZ-2101? Kropsvægt og motor VAZ-2101
Hvor meget vejer VAZ-2101: beskrivelse af bilen, egenskaber, designfunktioner. Vægt af kroppen og motoren i VAZ-2101: parametre, overordnede dimensioner, drift, fremstillingsår, forstærkning af kroppen. Hvad bestemmer massen af VAZ-2101-bilen?
Bøjet ventil: hvad er årsagen, og hvad skal man gøre ved det
Nogle gange giver biler ejere en masse problemer. En af de værste fejl er bøjede ventiler. Dette sker, når tandremmen går i stykker. Efter en pause svigter ventilerne fuldstændigt. Lad os se på årsagerne, samt lære at forebygge og reparere
Hvad er en timingkæde? Hvad er bedre: tandkæde eller bælte?
Nu er der en del uenighed om, hvilket timingdrev der er bedst - en tandrem eller en tandkæde. VAZ plejede at være udstyret med den nyeste type drev. Men med udgivelsen af nye modeller skiftede producenten til et bælte. Nu flytter mange virksomheder til at bruge sådan en overførsel. Selv moderne enheder med V8 cylinderlayout er udstyret med et remtræk. Men mange bilister er ikke tilfredse med denne beslutning. Hvorfor hører tidskæden fortiden til?
Start-stop-system: hvad det er, hvad det er beregnet til, princippet om drift og anmeldelser
Næsten en tredjedel af tiden går motoren i tomgang. Det vil sige, at motoren virker, forbrænder brændstof, forurener miljøet, men bilen bevæger sig ikke. Indførelsen af "Start-Stop"-systemet sikrer, at motoren kun fungerer under kørsel
Hvad er en spoiler? Hvad er det for?
Mange mennesker tænker ikke engang på fordelene ved en spoiler eller en vinge. Som regel monteres de for at give bilen et moderne og sporty look. I denne artikel vil vi diskutere, hvad en spoiler er, hvilken fordel den har i forhold til analoger, og hvorfor den overhovedet er nødvendig
