KAMAZ 5460 - flagskibet for moderne KamAZ-lastbiler

KAMAZ 5460 - flagskibet for moderne KamAZ-lastbiler
KAMAZ 5460 - flagskibet for moderne KamAZ-lastbiler
Anonim

Det høje forretningstempo kræver hurtige beslutninger og handlinger, herunder inden for vejgodstransport. Du kan øge deres effektivitet ved at købe fremragende tunge lastbiler. KAMAZ 5460 er en ny retning for den indenlandske tunge bilindustri.

kamaz 5460
kamaz 5460

Det faktum, at denne model er et forsøg (og ganske vellykket) af ingeniørerne fra Kama Automobile Plant på at komme tættere på globale trends, at introducere innovative løsninger og teknologisk udvikling på produktionslinjer, gør den til en velkommen gæst i enhver ATP eller i en privat erhvervsdrivendes gård.

Så, KamAZ 5460. Billeder antyder en hurtig og egensindig karakter. Og han er til stede. Bilen bliver i øvrigt hele tiden forbedret. KamAZ udvikler en række af sine lastbiltraktorer gradvist, moderniserer og introducerer noget nyt. Derfor kan vi sige, at lastbilen fra de første produktionsår og de nyeste modeller er meget forskellige ting.

De første biler var udstyret med kraftige turboladede dieselmotorer med en kapacitet på 360 hk. Efterfølgende modeller har en effekt på 400 "heste". Og jeg tror, at dette ikke er grænsen.

For at overføre kraftmomentet bruges enten en mekaniseret 16-trins eller en automatiseret gearkassegear. Hovedleverandøren er den tyske ZF, hvis produkter er udstyret med en lang række forskellige biler af forskellige mærker og modeller.

Bagakslen bliver konstant forbedret. Transmissionstyperne ændrer sig, effektiviteten er stigende. På de seneste KamAZ 5460-modeller er broer fra den verdensberømte bulgarske producent Madara installeret. Selvom de fleste biler er udstyret med kinesiske broer fra FAW. En masse forskellige systemer fra Bosch. Desuden er der kun afprøvede løsninger monteret på lastbilen.

Kamaz5460 anmeldelser
Kamaz5460 anmeldelser

Ingeniører har gjort store fremskridt med at udvikle kabinens design og den måde, den er installeret på. Nu er det en stor, moderne, komfortabel kahyt med to køjer. Luftaffjedringssystemet udjævner alle de vibrationer, der opstår under bevægelse. Og fremragende lydisolering giver dig mulighed for at køre bil i lang tid uden at føle dig træt. Drivere giver positive anmeldelser for KamAZ 5460. Selvom der er utilfredse, accepterer flertallet dog bilen positivt.

KAMAZ 5460 i sig selv er ikke designet til at transportere store læs. Den samlede vægt af vogntoget svinger omkring fyrre tons, nyttelasten - omkring tyve. Lastbilen kan dog roligt holde en stabil hastighed på banen i hundrede, uden at brænde meget brændstof. Derudover har han ingen problemer med passagen af vægtkomplekser.

Generelt er bilen meget blød og medgørlig. Han reagerer følsomt på alle førerens handlinger og er usædvanlig manøvredygtig. Sætter jævnt fart på, hopper ikke i ryk. Efter at du sætter dig bag rattet på KamAZ 5460 efter lastbilendet gamle mærke på denne fabrik, du føler dig som i paradis. Ingen brøl, støj, rysten. Du holder i rattet med den ene hånd, et luftpolstret sæde svajer jævnt under dig. Du trykker på pedalen - og motoren under dig kaster hurtigt vogntoget fremad. Fremragende synlighed.

Kamaz 5460 foto
Kamaz 5460 foto

Og de siger også, at russere laver biler dårligt. KamAZ 5460 tilbageviser denne erklæring ved dens eksistens.

Anbefalede: