2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10
Den opdaterede Renault Duster (2014 var et succesrigt år for bilen), på trods af en kort periode med ophold på det globale bilmarked, har vundet enorm popularitet. Dette bekræftes af udgivelsen af den millionte kopi i januar 2014. Fremragende statistik og nyere stil gør køretøjet meget attraktivt. Mange bilentusiaster kunne ikke vente på, at den opdaterede Renault Duster dukkede op, og her er den.
Backstory
Serieproduktion af den kompakte crossover begyndte i 2000. Allerede i starten af salget vandt han populariteten af bilister over hele verden. Det skal bemærkes, at de oprettede et crossover-firma Renault og Nissan på Nissan B0-platformen. Omkring 70% af delene af den første generation af bilen blev lånt fra eksisterende modeller fra begge virksomheder. På hjemmemarkedet havde "Duster" også en utrolig succes: i to år, fra 2012, blev der solgt omkring 150.000 enheder, hvilket gjorde det russiske marked til verdens førende inden for salg af budget-SUV'er. Producenten har store forhåbninger tilopdateret "Renault Duster" i Rusland.
Restyling
Transformationer af "Duster" kan kaldes kosmetiske (for og bag på bilen er ændret), men det gør dem ikke upåfaldende. Restyling giver SUV'en et moderne udseende, samtidig med at den understreger dens offroad-egenskaber.
Den opdaterede "Renault Duster" fik en solid frontende takket være en modificeret kølergrill og en kraftig kofanger med en plastikramme omkring det nederste luftindtag. Runde tågelygter fuldender billedet.
Producenten besluttede at præsentere bilen som en seriøs SUV. Dette bevises af de buede og højt hævede hjulkasser. Glatte, brede rektangulære døråbninger gennemkøres ved stempling, og fodplader i form af glider komplementerer designet på siden af bilen.
Hævnen på SUV'en er kendetegnet ved den originale form af dimensionerne, den brede bagklap og tilstedeværelsen af et kromrør.
Funktioner
Den opdaterede "Renault Duster" har praktisk t alt ikke ændret sig i størrelse: bilens længde er 4315 mm, højden er 1625 mm og bredden er 1822 mm. Forblev den samme og akselafstanden af crossover, svarende til 2673 mm. Køretøjets frihøjde - 205 mm.
Grundversionen er udstyret med alufælge 215/65 R16, mens alufælge kun fås som ekstraudstyr. Crossoverens samlede vægt er 1280-1450 kg.
De ændringer, som "Duster" blev udsat for, er langt fra globale, men bilens udseende er blevet mereattraktivt og moderne. Ifølge designerne vil dette spille en vigtig rolle for at øge salget.
Salon
Den opdaterede "Renault Duster" adskiller sig praktisk t alt ikke i indretningen fra sin forgænger. Men for det russiske marked lover virksomheden en speciel interiørbeklædning af højere kvalitet end den, der bruges til europæiske modifikationer. Alligevel er der billig plast i kabinen, som ikke kan overses. Frontpanelet ser dårligt ud, og placeringen af nogle elementer er ubelejlig.
Men der er masser af plads i nyheden: Ikke kun føreren og forsædepassageren, men også folk på anden sæderække kan komfortabelt sætte sig ned. Det skal også bemærkes fremragende udsyn og god lydisolering af bilen.
Trunk
Vi kan ikke andet end at glæde os over stigningen i bagagerummet, hvis volumen er vokset til 475 liter i normal tilstand, og med anden række foldet - op til 1.636 liter. I versioner med firehjulstræk er bagagerumskapaciteten lidt mindre: 408 og 1560 liter.
Specifikationer
Den opdaterede Renault Duster leveres til hjemmemarkedet med tre motormuligheder. Standardmotoren er en 1,6-liters V4 med 102 hestekræfter. Den er monteret på den forhjulstrukne version og fungerer sammen med en 5-trins "mekanik". Med denne motor accelererer crossoveren til "hundredevis" på 11,8 sek. Det gennemsnitlige brændstofforbrug i den kombinerede kørecyklus er 7,6 liter. Firehjulstræk version medden svageste motor er udstyret med en 6-trins manuel gearkasse. I dette tilfælde udføres acceleration til 100 km/t på 13,5 sekunder, og brændstofforbruget er 8,2 liter.
Den anden motormulighed er en 1,5-liters V4, der arbejder med en 6-trins manuel gearkasse. Med den accelererer SUV'en til hundredvis på 15,6 s. Brændstofforbruget ved blandet kørsel er kun 5,3 liter. Ud over et lavt brændstofforbrug har denne motor en anden vigtig fordel: den er tilpasset hård frost og benzin af lav kvalitet.
Og den sidste (luksus)motor er en 2,0-liters 135-hestes V4 med multiport-brændstofindsprøjtning. Motoren er udstyret med en 6-trins "mekanik". Acceleration til "hundreder" udføres på 10,4 s, og forbruget i kombineret tilstand er 7,8 liter. Den firehjulstrukne version med denne motor accelererer fra 0 til 100 km/t på 11,7 sekunder og forbruger 8,7 liter brændstof.
Pakker og priser
Den opdaterede "Renault Duster" kommer i fire versioner: "Authentique", "Expression", "Privilege" og "Luxe Privilege". Prisen på den indenlandske version starter ved 492.000 rubler. Den billigste firehjulstrukne sedan vil koste 558.000 rubler. Med en automatisk gearkasse er den oprindelige pris for bilen 642.000 rubler.
Anbefalede:
"Renault-Duster" eller "Niva-Chevrolet": sammenligning, specifikationer, udstyr, angivet effekt, ejeranmeldelser
Mange mennesker, der vælger en billig firehjulstrækker, tænker ofte på, hvad de skal købe: Renault Duster eller Niva Chevrolet? Disse biler er relativt billige, har lignende størrelser, funktioner og priser. Af denne grund er valget slet ikke let. I dag vil vi overveje begge biler mere detaljeret og beslutte med sikkerhed, hvad der er bedre: Niva-Chevrolet eller Renault-Duster?
Opdateret Renault Koleos - ejeranmeldelser
Udseendet på den tidligere Renault Koleos var "en amatør". Mange anså det for tvetydigt, hvilket førte til, at producenten blev tvunget til næsten radik alt at ændre sit udseende. Den nye bil minder mindre om, at den er lavet i Kina, hvilket i høj grad øger chancerne for at sælge i Europa. Men uanset hvordan de fokuserer på det europæiske marked, falder hovedandelen af salget på det asiatiske
Den største bil. Den største lastbil. Meget store maskiner
Stor industri - stor teknologi! Dette er måske sloganet for alle giganterne i verdensindustrien. Industrielle maskiner med utrolig styrke og kraft er ikke kun nøglen til succes, men også et symbol på lederskab i storskalaproduktion. Hvad er de mest gigantiske mirakler af teknologi, som menneskeheden har fundet på til denne dag?
"S-Crosser Citroen" - en ny generation crossover fra det berømte franske selskab
For adskillige år siden besluttede det franske firma Citroen at udgive den første crossover i sin historie, som senere blev kendt som C-Crosser. Oprindeligt blev den designet på platformen af to ikke mindre berømte SUV'er: Peugeot 4007 og Mitsubishi Outlander XL. På trods af at nyheden har et fælles rammedesign, ligner den udvendigt og indvendigt slet ikke en kopi af disse to jeeps. Så lad os finde ud af, hvad de nye crossovers "Citroen C-Crosser" viste sig at være
"Peugeot 2008": ejeranmeldelser og en anmeldelse af den franske crossover
For et par måneder siden præsenterede den franske bilproducent Peugeot for offentligheden sin nye crossover Peugeot 2008, som debuterede på dette års biludstilling i Genève. En masse information om denne bil er samlet på nettet, så i dag vil vi være særlig opmærksomme på dette nye produkt og overveje alle dets eksterne, interne og tekniske funktioner
