Toyota Corolla 2013. Anmeldelse af bilen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Sandsynligvis er der intet andet japansk mærke, der ville have samme autoritet som den største bilproducent Toyota Motors. Hvad der forårsagede sådan kærlighed og hengivenhed hos mærkefans, vil vi nu finde ud af ved at bruge eksemplet på en overkommelig og velkendt Corolla. Toyota Corollaen beskrevet nedenfor er blevet solgt over 25 millioner gange i sin historie, hvilket er en kæmpe præstation.

En klassisk tredimensionel silhuet med de rigtige proportioner, 100 % mærkegenkendelse og dimensioner, der er tilstrækkelige til komfortabel bevægelse af fem personer, men som ikke hindrer manøvrering i snævre bygader og gårdhaver. På grund af manglen på lyse designdetaljer smelter "Toyota Corolla" 2013 næsten sammen med landskabet på parkeringspladsen og businesscenteret. Men samtidig forlener den sin ejer med billedet af en rolig, fornuftig person.

"Drive the dream," er Toyotas reklameslogan. Lyder godt. På trods af al appellens lysstyrke er det dog ikke så let at præsentere denne model som en drømmebil. Ikke desto mindre, for de fleste bilister, fortsætter Corolla med at være detintet mindre end en drømmebil. Og det handler ikke kun om design. Målgruppen for denne bil er som regel konservative mennesker, der ikke ændrer deres yndlingsmærke. Samtidig nævner de selv de vigtigste fordele ved deres biler, først og fremmest bekvemmelighed og komfort. For at forstå, hvad disse ord betyder i Toyota-fortolkningen, skal du stille dig selv et par spørgsmål, og først og fremmest om, hvad komfort er. Toyota Corolla 2013 giver sit svar. Hendes læsning er, at komfort er evnen til at slappe af bag rattet, hvilket ikke er så let at opnå, som det kan se ud ved første øjekast. Interiøret i Corolla har et traditionelt diskret design. Der er absolut intet irriterende eller forstyrrende i bilen.

Interiøret vil glæde os med alle de nymoderne muligheder: klima- og fartpilot, lydsystem, indbygget computer, opvarmede bag- og forsæder. Basismodellen har selvfølgelig en let afkortet række, men alt er på plads i topmodellen.

Håndtering er god nok, affjedringen er behagelig, og takket være det fremragende energiindhold giver det dig ikke grund til at anstrenge dig ved konstant at lede efter måder at undgå stød. Motoren er næsten ikke hørbar, og Toyotas karakteristiske lethed i alle betjeningsgreb sætter dig i et roligt humør. Generelt er Toyota Corolla 2013 en rigtig business, anti-stress bil. Udvalget af motorer i Rusland er repræsenteret af kun tre benzinmotorer. Den svageste er en 1,3-liters motor med 101 hestekræfter.kraft, og den præsenteres kun i den grundlæggende konfiguration. Yderligere to er 1,6-liters motorer med en kapacitet på 124 heste. Den eneste forskel mellem dem er transmissionsgearkassen, som kunden vælger.

Og endelig, til alle dem, der bare overvejer at købe en bil af dette mærke, især Toyota Corolla 2013-modellen, anbefaler vi at vente til juli i år, hvor en ny generation af bilen officielt vil være præsenteret, hvilket burde være meget lovende. Men dette er kun dit valg. For selv efter udstillingen må bilen vente endnu et år. Generelt vil Toyota Corolla, hvis anmeldelser fra ejerne norm alt er positive, appellere til chauffører i nutidens generation. Valget er dog dit. Held og lykke til alle bilentusiaster!