Dimensioner UAZ 469 og egenskaber

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Fremragende slyngel, der nemt kan overvinde terræn. Han er ligeglad med, hvor han går hen, han er ligeglad med, om vejen er asf alteret. Han bryder af med sine hjul og skynder sig ind i kamp, erobre bjerge og skove. Mandlig karakter og karisma er iboende i ham. Dimensionerne på UAZ 469 og dens egenskaber - dette vil blive diskuteret.

En lille digression

Ulyanovsk Automobile Plant har produceret en legende om den russiske bilindustri fra dens samlebånd i næsten 40 år. Han optrådte som et terrængående køretøj. Dens serieproduktion begyndte i 1972. Bilen viste straks sit temperament. Først og fremmest blev dens produktion startet til hærens behov. Til militære behov var der et presserende behov for en bil, uhøjtidelig til vejforhold, som går over alt og ikke er bange for noget. Så han forblev for mange, en russisk SUV, populært omt alt som "geden".

Senere blev militære og civile versioner af UAZ frigivet. Før masseproduktionen af UAZ 469 begyndte, producerede Ulyanovsk Automobile Plant en bil også kendt for mange som GAZ-69

Dimensioner UAZ 469 ogfeature

Bilængde - 4025 mm.
Bilens bredde - 1785 mm.
UAZ højde - 2015 mm.
Vejfrihed eller frihøjde - 300 mm.
Bilens akselafstand er 2380 mm.
Bagskinne - 1442 mm.
Forreste spor - 1442 mm.
Vægt UAZ 469 - 1650 kg - massen af den udstyrede UAZ, 2450 kg - bilens samlede masse.
Bilens bæreevne - 800 kg.
Hjulformel - 4 x 4.
Antallet af sæder i bilen er 7 for den militære version og 5 for den civile version af bilen.
Manuel fire-trins gearkasse.

Bilen var udstyret med en benzinmotor. Motortype - UMZ 451MI. Motorkapaciteten var 2,5 liter med en kapacitet på 75 hestekræfter. Og det ser ud til, at kraften er lav, men dette er en vildledende dom, da bjælken og den stive ramme er under karosseriet.

Begrænset oplag

I 2010 blev det sidste parti UAZ 469-biler produceret. Dette parti bestod af 5.000 biler. Bilen skiftede navn og kom ud under nummeret UAZ-315196. Der er sket ændringer i bilens komfort. Bilens affjedring blev forår. De forreste bremser er skiver. I konfigurationen, hvor der er et met altag, dukkede en servostyring op. Bilen fik en anden motor - ZMZ-4091, med en kapacitet på 112 hestekræfter. Broerne har også ændret sig, de er blevet flækkede, næverne ved bilen er blevet drejelige. Kofangerne på bilen var allerede af metal, en sammenklappelig bagklap dukkede op, ligesom på en UAZ Hunter-bil.

I 2011år UAZ 469 ophørte med at blive produceret af Ulyanovsk Automobile Plant. Han blev erstattet af UAZ "Hunter". Nu kan du kun købe UAZ 469 på det sekundære marked.