Bygge en bil til begyndere

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:04

Stort set alle kører bil i disse dage. Men ikke alle kender bilens struktur. Denne artikel vil fortælle dig i generelle vendinger, hvilke komponenter og samlinger der er inkluderet i køretøjets design. Overvej så at sige strukturen af en bil til dummies.

Det moderne marked tilbyder et stort antal bilmodeller og -mærker, men næsten alle personbiler er bygget på det samme design.

Skema for enheden i en bil

Enhver personbil består af følgende sæt dele:

• En bærende struktur kaldet en krop.
• Chassis.
• Diesel- eller benzinforbrændingsmotor.
• Transmission.
• Motorkontrolsystemet.
• Elektrisk udstyr.

En hurtig gennemgang kan føre til den konklusion, at alt er ret enkelt. Men ovenstående dele er kun bilens generelle struktur. Hver af noderne fortjener ikke bare en artikel, men endda en bog, der skal skrives om det. Men det nytter ikke noget at gå dybt endnu, da bilens struktur forbegynder indebærer ikke mange detaljer. Det følgende vil kun beskrive de hovedpunkter, som enhver bilist skal vide. Det skal siges, at fuldstændig uvidenhed om maskinens enhed kan føre til alvorlige omkostninger til reparation og vedligeholdelse af biler i servicecentre.

Krop

Dette er den lejede del. Næsten alle enheder og komponenter i bilen er fastgjort til den. De færreste ved, at de allerførste bilmodeller ikke havde en krop. Alt var fastgjort til stellet, som motorcykler eller lastbiler. Men i et forsøg på at reducere vægten og gøre strukturen af en personbil mere bekvem, erstattede producenterne rammestrukturen med en karrosseristruktur. Hvad er kroppen lavet af? Dens hovedkomponenter:

• Bunden, hvortil forskellige forstærkningselementer er svejset.
• For- og baghjul.
• Bilens tag.
• Motorrum.
• Andre vedhæftede filer.

Da kroppen er en rumlig struktur, kan denne opdeling kaldes meget betinget, fordi alle detaljer er forbundne. Så bunden med spars er en enkelt helhed, der tjener som støtte til suspensionen. Tilbehør omfatter døre, motorhjelm, bagagerumslåg og skærme.

Chassis

Denne mekanisme består af et stort antal noder og samlinger. Det er med deres hjælp, at bilen er i stand til at bevæge sig. Da strukturen af bilen til dummies er beskrevet her, skal du lære "hodovka" bedre at kende. Hvad er det lavet af?

• Hjul.
• Drivaksler.
• Bag og forhjulsophæng.

De fleste moderne personbiler har MacPherson uafhængig forhjulsophæng. Denne type gør det muligt for alvor at forbedre håndteringen og komforten af køretøjet. Hvert hjul er fastgjort til kroppen ved hjælp af sit eget system. Afhængig type affjedring har længe været forældet, men nogle producenter bruger det stadig.

Bilmotor

Sandsynligvis kender alle formålet med denne node, så der vil ikke være nogen for detaljeret beskrivelse her. Hovedformålet er at omdanne den termiske energi fra det brændte brændstof til mekanisk energi, der overføres gennem transmissionen til bilens hjul.

Bilgear

Denne dels hovedfunktion er denne: den overfører drejningsmoment fra motorakslen til bilens hjul. Transmissionen består af sådanne noder som:

• Drivaksler.
• Gearkasse.
• Kobling.
• Gimbal-drev.
• Hængsler.

Koblingen er nødvendig for at forbinde motorens og gearkassens aksler. Med dens hjælp sikres en jævn transmission af drejningsmoment. Gearkassen er nødvendig for at ændre gearforholdet og reducere belastningen på motoren. Broen er enten installeret i gearkassehuset eller fungerer som bagbjælke. Afhængigt af dette er bilen forhjulstrukket eller baghjulsdrevet. Cardandrev forbinder boksen med broeneller hjul.

Elektrisk udstyr

Består af følgende hovedenheder:

• Batteri.
• Alternator.
• Elektriske ledninger.
• Motorkontrolsystem.
• Forbrugere af elektrisk energi.

Batteriet er nødvendigt for at starte motoren og er en energikilde, der er vedvarende. Når motoren ikke kører, driver batteriet alle køretøjets energiforbrugere.

Generatoren er nødvendig for at opretholde en konstant spænding i det indbyggede netværk og genoplade batteriet.

Wiring er et sæt ledninger, der danner et indbygget netværk, der forbinder alle forbrugere og kilder til elektricitet.

Motorkontrolsystemet består af forskellige sensorer og en elektronisk styreenhed.

Forbrugere er lygter, forlygter, start- og tændingssystemer, elruder og vinduesviskere.

Så bilens struktur er ikke så kompliceret, hvis du ikke går i detaljer. Nå, for dem, der ønsker at lære mere om alle detaljer og noder, anbefales det at kigge efter specialiseret litteratur.