Fisker Karma er en hybrid sportsvogn

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Fisker Karma er en baghjulsdrevet, hybrid, fire-sæders sedan-sportsvogn med et individuelt, lyst udseende, et komfortabelt førsteklasses interiør og høj miljøpræstation. Læs mere om det i denne artikel.

Bæredygtig sportsvogn

Fisker Karma-sportsvognen i businessklasse blev første gang præsenteret på Detroit Auto Show i 2008. Et træk ved den nye sedan var kraftenhedens hybridydelse. Samtidig blev der brugt en traditionel benzinmotor og to elmotorer, som blev forsynet med energi fra et lithium-ion batteri. Et andet træk ved Fisker Karma-bilen blev anset for at være et stort solpanel, der dækkede næsten hele taget. Sådanne anvendte løsninger gjorde bilen meget miljøvenlig.

Den nye business-sedan er udviklet af designeren Henrik Fisker, som tidligere har ledet skabelsen af design til premium BMW- og Aston Martin-biler. Sportsvognsproduktion begyndte i 2011 og varophørt på grund af økonomiske vanskeligheder i 2013.

Fisker Company

I 2005 åbner Henrik Fisker sit eget karosseriværksted Fisker Coachbuild i USA (Californien). Oprindeligt planlagde det nye firma at producere unikke karosserier til premiumbiler. Men denne retning blev hurtigt lukket på grund af behovet for at opnå et stort antal myndighedsgodkendelser og ekspertudtalelser. Og økonomisk begrundet i produktionen af mere end 150 eksemplarer. Sådan et antal organer kan ikke længere betragtes som unikke.

I fremtiden, efter et midlertidigt samarbejde med Tesla, blev det besluttet at begynde at skabe vores egen elbil, som blev fremstillet i 2008 under navnet Fisker Karma. Efter at have været vist på biludstillingen i Detroit anklagede Tesla H. Fisker for at stjæle bilens design, men tabte efterfølgende retssager og bet alte et stort forlig.

På trods af at Fisker Karma blev fremstillet af Fisker Coachbuild, blev modellen samlet på den finske bilsamlingsfabrik Valmet. I alt blev der produceret omkring 2.000 hybrid sedaner, der kostede over 100.000 dollars. Men det gav ikke mulighed for at inddrive låneinvesteringerne i den nye bil, og i 2013 blev Fisker Coachbuild erklæret konkurs. På auktionen blev virksomheden købt af et kinesisk firma. I øjeblikket er et firma fra Kina kaldet "Carma Cars" og fremstiller den samme sportssedan kaldet "Karma Rivera", hvis omkostningerer 130 tusind dollars.

Sportssedan eksteriør

Fisker Karma har et unikt, meget smukt udseende med udt alte sporty funktioner. H. Fisker skabte dette billede takket være følgende løsninger:

• stor kølergrill med krombeklædning og to lette lodrette indsatser;
• optik med stort hoved faktisk installeret over forhjulene;
• kraftige hætteribbe;
• store hjulkasser til 22-tommer hjul;
• forreste stemplingslinjer;
• skrå B-stolpe;
• smalle sideruder;
• lav frihøjde;
• skrånende taglinje;
• bred bagkofanger;
• stor udstødningsdiffusor;
• smal baglygter.

Premium sedan interiør

Det indre af den fire-personers Fisker Karma er lige så unik som eksteriøret. Den har en finish af høj kvalitet, ergonomi og er helt i overensstemmelse med bilens premiumklasse. Sådanne kvaliteter blev dannet på grund af:

• multifunktionsrat af et usædvanligt design;
• origin alt instrumentpanel, som gengiver det klassiske design med runde instrumentskiver på grund af det elektroniske farvedisplay;
• stor central berøringsskærm;
• anatomiske stole;
• høj tunnel med rum til ting.

I boligindretning, undtagenbørstede aluminiumspaneler og krom-indlæg, ruskind lavet af soja og poleret træ fra stormramte træer. Sådanne usædvanlige materialer bruges til at understrege den nye bils miljøvenlighed.

Tekniske parametre

Tekniske egenskaber ved Fisker Karma bekræfter, at bilen tilhører klassen af sportsvogne og er:

• længde - 4,99 m;
• højde - 1,33 m;
• bredde – 1,98 m;
• bagagestørrelse - 200 l;
• akselafstand - 3, 13 m;
• clearance - 14,2 cm;
• forreste spor - 1,69 m;
• bagspor - 1,70 m;
• motor - turboladet hybrid;
• brændstof - benzin;
• antal cylindre/ventiler – 4/16;
• arrangement - række;
• volumen – 2,0 l,
• effekt - 408 hk s.;
• antal elektriske motorer - 2;
• elektrisk motoreffekt - 148 hk s.;
• elektrisk rejse 80 km;
• hjultræk - bag;
• transmission - automatisk med CVT;
• maksimal hastighed - 202 km/t;
• accelerationstid - 5,8 sek (100 km/t);
• brændstofforbrug (kombineret cyklus) - 2,4 l;
• brændstoftankkapacitet - 35,0 l;
• hjulstørrelse - 255/35R22.

På trods af at produktionen af Fisker Karma sportsvogne blev indstillet i 2013, gør individuelt design, høj komfort og tekniske parametre stadig modellen populær på det sekundære sportsvognsmarked.biler.