Verdens hurtigste sportsvogn: Top 10

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

For nogen er en bil en luksus, for nogen er det et transportmiddel, og for nogen er en bil forbundet med racerløb og fart. Og da vi taler om hastighed, ville det være rigtigt at tale om de hurtigste sportsvogne i verden, for der er mange af dem, og alle kæmper for at få titlen som de hurtigste. For ikke at fornærme nogen af sportsvognsproducenterne og ikke lave beskedne vurderinger af tre eller fem biler, vil vi tale om de ti bedste, der er værd at være opmærksomme på. Lad os gå!

Noble M600

Åbner listen over de hurtigste sportsvogne, britiske biler Noble M600 fra Noble Automotive. Denne model blev introduceret i 2010 og produceres den dag i dag. Købere kan vælge mellem så mange som 3 forskellige modifikationer af bilen: landevej, til baneløb og fuldt racerløb. De 2 første er ikke af særlig interesse, men takket være den tredje version er bilen oghit dagens top.

Noble M600 er i stand til hastigheder op til 362 km/t. Acceleration til hundrede er 3,1 sek. Gearkasse mekanisk 6 gear. Hvad angår motoren, er der en 8-cylindret V8 med en volumen på 4,4 liter. Køretøjets vægt - 1275 kg.

Pagani Huayra

Niendepladsen på ranglisten over de hurtigste sportsvogne er med rette besat af Pagani Huayra. Denne model erstattede den legendariske Zonda i 2011 og er stadig i produktion. Italienske ingeniørers udtænkte har meget imponerende egenskaber. Kroppen er næsten udelukkende lavet af kulfiber. Som motor er der installeret en motor fra Mercedes-Benz, som er blevet væsentligt modificeret for at "presse" det maksimale ud af den. Motorkapaciteten er 6 liter, antallet af cylindre er 12. Motoreffekten er over 700 liter. s., og drejningsmomentet overstiger 1000 Nm. Bilens vægt - 1350 kg.

Nå, det mest interessante er tallene, takket være hvilke modellen kom ind på vores top. Huayras maksimale hastighed er 370 km/t. Acceleration til 100 km/t udføres på 3,3 sekunder, og ifølge producenten er dette en indikator på en våd vejbelægning, så tallet kan være lidt anderledes på tørt fortov.

Zenvo TS1

Forsætter rangeringen af den hurtigste sportsvogn kaldet Zenvo TS1 eller, som skaberne selv kalder det, Sleipnir. De færreste har hørt om det danske automobilfirma Zenvo Automotive, men det eksisterer allerede.for lang tid siden, siden 2004. I løbet af sin historie har Zenvo-ingeniører allerede formået at frigive deres første "svale" ST1, som ofte kom ind i toppen af hurtige biler, men nu handler det ikke om hende. I 2014, til virksomhedens 10 års jubilæum, introducerede Zenvo den nye TS1, som i det væsentlige er en forbedret version af ST1.

Zenvo TS1 modtog en ny, kraftigere 6-liters 8-cylindret motor og dobbelt turbo. Bilens tophastighed er elektronisk begrænset til 375 km/t. Acceleration til hundreder er kun 3 sekunder. Køretøjets vægt - 1580 kg. De fleste kropsdele er lavet af ultrastærk kulfiber.

En anden interessant kendsgerning om bilen: TS1 instrument- og kontaktramme er lavet af rent kobber og rhodium. Prisen for en sådan ramme er ifølge producenten 189 tusind euro (14,3 millioner rubler), hvilket i pris kan sammenlignes med en helt ny Porsche 911 R.

McLaren F1

Syvendepladsen på ranglisten over de hurtigste sportsvogne i verden gik til en rigtig legende - McLaren F1. Og selvom modellen blev produceret fra 1992 til 1998, er den stadig den mest kraftfulde af alle, som McLaren har udgivet. Selv den moderne McLaren P1 kan ikke konkurrere med F1.

Bilens motor er et rigtigt monster med 12 cylindre på 6 liter. Overraskende nok er motorens kraft ikke så imponerende som de fleste moderne sportsvogne – kun 627 hk. Med. Det forhindrer dog ikke F1 i at accelerere til 100 km/t på 3,3 sekunder, samt at nå en tophastighed på 391 km/t. Vægtbilen vejer 1140 kg. Kroppen er lavet af kulfiber og aluminium, faktisk som de fleste andre dele.

Det er værd at bemærke et par interessante træk ved bilen, nemlig at rattet og sædet er placeret i midten, og motorrummet sammen med dækslet er fuldstændig dækket af rent guld for at sikre bedre varmereflektivitet.

Hvad angår prisen på McLaren F1, kan bilen i øjeblikket købes for mere end $15 millioner (1 milliard rubler), og hvert år vokser prisskiltet kun.

Lykan Hypersport

På sjettepladsen i toppen af de hurtigste sportsvogne er den første libanesiske langsigtede konstruktion (6 års udvikling) - Lykan Hypersport. Bilen er blevet produceret siden 2013 til i dag, og udelukkende på bestilling. Og selvom modellen betragtes som udviklingen af libanesiske ingeniører, hjalp franske og italienske kolleger dem med at skabe en superbil.

Nu kort om egenskaberne. Motoren er ved første øjekast ikke imponerende i bilen - kun 3,7 liter i volumen, seks cylindre, boxer type struktur, dobbelt turbo. Udviklerne formåede dog at presse det maksimale ud af motoren og bringe dens effekt op på 750 hk. Med. Bilens accelerationstid til hundreder tager 2,8 sekunder. Og den maksimale hastighed når 395 km/t. Køretøjets vægt - 1200 kg.

Af de interessante funktioner er det værd at bemærke tilstedeværelsen af dyre materialer i interiøret, for eksempel titanium, læder, kulfiber osv. Derudover kan man ikke undgå at nævne det unikkebelysningselementer, nemlig LED'er med ædelstene, syning med guldtråd og 3D holografiske displays.

Lotec Sirius

Første halvdel af ranglisten er forbi, det er tilbage at overveje 5 af de 10 hurtigste sportsvogne i verden. Den femte linje går til bilen fra Lotec - Lotec Sirius. Langt fra alle kender bilfirmaet Lotec, snarere er det kun få, der har hørt om det, selvom det har eksisteret i lang tid. Ideen om at skabe en superbil blandt tyske ingeniører dukkede først op i 1992, men på grund af økonomiske vanskeligheder blev deres idé aldrig gennemført. Idéen blev stadig ikke slettet, men blot udskudt til bedre tider.

I 2001 blev der for første gang præsenteret en fuldstændig færdig Sirius-prototype for offentligheden. Kroppen var hovedsageligt lavet af kulfiber. Som motor blev der brugt en enhed fra Mercedes med dobbelt turbolader, 12 cylindre og et volumen på 6,4 liter. Motoreffekt er 1220 liter. Med. Acceleration til hundredvis udføres på kun 3,8 sekunder, og den maksimale hastighed er begrænset til 402 km/t.

I 2004 var Lotec Sirius klar til salg, og på det tidspunkt bad producenten om et betydeligt beløb for det eneste udstedte eksemplar - 680 tusind euro (51,6 millioner rubler). Ingen ønskede at bruge den slags penge på en bil, der ikke havde nogen analoger med hensyn til hastighed, så Sirius forblev i en enkelt version.

Hennessey Venom GT

På den fjerde linje i de 10 hurtigste sportsvogne i verden er Hennessey Venom GT. Denne model er en skabelseDet amerikanske firma Hennessey Performance Engineering. Sportsvognen blev produceret fra 2010 til 2016, og hele tiden blev der skabt 12 eksemplarer.

Venom GT er udstyret med en 7-liters to-turboladet otte-cylindret motor med en effekt på 1451 hk. Med. Acceleration til hundredvis af biler tager kun 2,4 sekunder, og den maksimale hastighed er begrænset til 435 km/t. Køretøjets vægt - 1244 kg.

Det er værd at sige, at Hennessey Venom GT har adskillige rekorder. For eksempel brød en bil i 2013 accelerationsrekorden til 300 km/t med en indikator på 13,48 sekunder. Også samme år accelererede modellen til 427 km / t, som et resultat af hvilket skaberne krævede, at Venom blev anerkendt som den hurtigste bil i verden, siden deres konkurrent Bugatti Veyron, selvom den accelererede til 431 km / t., sælges med en hastighedsbegrænser på op til 415 km/t. t.

Porsche 911 GT9 Vmax

Så vi kom til top tre. På tredjepladsen ligger Porsches hurtigste sportsvogn, 911 GT Vmax. Som bekendt er der flere meget seriøse tuningstudier, der bygger superbiler af Porsche-biler. De mest berømte af dem er Ruf og 9ff. Specifikt vil vi i dette tilfælde tale om oprettelsen af virksomheden 9ff.

I 2012 tog ingeniørerne hos 9ff en færdig Porsche 911 fra den seneste generation på arbejde og besluttede at forvandle den til en rigtig superbil. Det første skridt var at udskifte og væsentligt modificere bilmotoren. Vmax modtog et aggregat med et volumen4,2 liter, hvis effekt er fantastiske 1381 hk. Med. Selv den legendariske franske bil Bugatti Veyron kan misunde sådan en enhed. Til 100 km/t accelererer Vmax på 3,1 sekunder, og den maksimale hastighed når nemt op på 437 km/t. Bilens masse er 1340 kg.

SSC Tuatara

Den andenplads i ranglisten tilhører med rette SSC Tuatara. Mange har ventet på SSC-mærkets tilbagevenden til superbilmarkedet, og nu har de endelig ventet. Tuatara blev først introduceret til Kina i 2011 som en prototype. Den første seriekopi så verden i 2014. Serieproduktionen fortsætter den dag i dag.

Bilens motor har en volumen på 7 liter, dobbelt turbolader, 8 cylindre og er næsten udelukkende lavet af aluminium. Motorkraften er 1350 "heste". Acceleration til 100 km/t tager 2,5 sekunder, og den maksimale hastighed er begrænset til 443 km/t. Bilens vægt - 1247 kg.

Bugatti Chiron

Nå, og endelig førstepladsen - Bugatti Chiron. I dag, som biludviklere forsikrer, er dette den hurtigste sportsvogn i verden. Modellen er produceret fra 2016 til i dag. Chiron starter ved omkring 2,5 millioner euro (189 millioner rubler), og ikke i top-end-konfigurationen.

Her er et billede af den hurtigste sportsvogn.

Nu lidt om egenskaberne. Bilen er udstyret med en 16-cylindret motor med 4 turboladere og to-trins overladning. Motorvolumener 8 liter, og effekten er 1500 liter. Med. Acceleration til hundredvis af Chiron tager kun 2,4 sekunder. Hvad angår den maksimale hastighed, er den elektronisk begrænset til 420 km/t, men ifølge udviklerne er den reelle hastighed uden begrænsning i stand til at overvinde baren på 460 km/t. Bilen vejer også meget - 1995 kg.

Det er også værd at bemærke, at Bugatti-ingeniører planlægger at sætte verdens hastighedsrekord på Chiron-modellen i år, så du bør følge nyhederne fra bilernes verden nærmere!