Car "Marusya" - den første indenlandske sportsvogn i den russiske bilindustris historie

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:26

Marusya-sportsvognen går tilbage til 2007. Det var da, at VAZ blev tilbudt ideen om at skabe den første racerbil i Rusland. Denne idé blev hurtigt realiseret, og efter 2 år stod en ny indenlandsk sportsvogn på den internationale biludstilling i Genève. Til offentlighedens overraskelse viste bilen sig ikke at være en anden VAZ-tuningversion, men en helt ny bil designet fra bunden. Officielt begyndte serieproduktionen af modellen i 2010, men af en eller anden grund instruerede denne sportsvogn ikke meget anerkendelse blandt bilister. I denne artikel vil vi se på, hvordan russiske ingeniører formåede at designe Marusya-bilen på 2 år, og hvor meget den koster.

Udseende

Designet af nyheden viste sig virkelig at være unikt. Når man ser på ham, vender tungen sig ikke for at sige, at dette er en indenlandsk VAZ. Ifølge dens kropsstruktur minder den russiske bil "Marusya" mere om en slags "Batmobile". Dette er aldrig blevet gjort før i vores område. Fronten har mange funktioner. Faktisk har dens forside ikke et slagelement - det er et solidt luftindtag placeret rundt om hele omkredsenkofanger. Trekantede forlygter gør bilen mere aggressiv. Generelt har nyheden mere end nok strenge linjer og former. Hvis du ser på bilen fra en anden vinkel, kan du se, at dens krop visuelt er opdelt i tre dele. Den forreste er sammen med sine skarpe hjørner og vinger brat afbrudt i midten, hvor døren er placeret. Så, bagud, udvider Marusya-bilen sig igen. Ifølge udviklerne selv blev dette gjort for at reducere aerodynamisk modstand. Selve bilen er i øvrigt så lille og smal, at der kun kan ses én visker på forruden. Og endelig om hjulene. Marusya-bilen er udstyret med så store skiver, at deres placering overstiger motorhjelmens niveau og endda en smule når rattet.

Interiør

Indeni er alt lige så mærkeligt og uforståeligt. Ved design af interiøret satte ingeniørerne sig det mål at skabe et helt nyt og sporty interiør.

Inde i bilen vil bilen bestemt ikke stå uden opmærksomhed. Hvad er frontpanelet, lavet i form af bogstavet "M", og 6 LCD-skærme placeret rundt om hele torpedoens omkreds! Men det eneste spørgsmål er: "Hvorfor har chaufføren brug for så mange som 6 indbyggede computere?" Tilsyneladende er dette et andet mysterium for indenlandske udviklere. Det, der virkelig fortjener ros, er læderindtrækket og 3D-vævningen.

Marusya-bil: foto, pris og specifikationer

Under hætten på nyheden er der en sekscylindret"aspireret" med en kapacitet på 300 hestekræfter og et arbejdsvolumen på 3,5 liter. Også købere vil blive tilbudt to 2,8-liters enheder med en kapacitet på 360 og 420 "heste". Takket være disse motoregenskaber er nyheden i stand til at score et hundrede på kun 3,8 sekunder. Dette tal ligner virkelig det for italienske sportsvogne.

Med hensyn til omkostningerne er den nye bil "Marusya" tilgængelig i Rusland til en pris på 5,5 til 7 millioner rubler. Det bliver tydeligt, hvorfor denne sportsvogn er så irrelevant blandt indenlandske bilister.