Fiat Qubo er en progressiv "terning"

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Den italienske bilindustri er konstant i skyggen af sine større konkurrenter fra Tyskland, England, Amerika. Producenten Fiat viser dog gode salgstal, mens Italiens hovedmærke også er populært på verdensscenen. I dag vil vi tale om populariseringen af L-klassen - Fiat Qubo minivan.

Generelle oplysninger om modellen

Genève Motor Show i 2008 var udgangspunktet for femdørs Cubes verdensturné. Bilen fik et sådant kaldenavn på grund af karosseriets specifikke form.

Minivanen er bygget på en succesfuld platform, der er velegnet til flere transformationer. Producenten forsøgte at give interiøret samme kvalitet. Resultatet er et rummeligt, komfortabelt og multifunktionelt interiør.

Bagagerummet er designet til 329 liter, og den samlede lastkapacitet på "compact" er 440 kg. Den bagerste sæderække kan foldes sammen eller fjernes helt, hvilket vil udvide det indvendige rum til tider. Fiat Qubo kan bære genstande op til 2,5 meter lange!

Visuelle visninger

Designere gjorde deres bedste: vi har et bemærkelsesværdigt, origin alt udseende, hvilketvil helt sikkert blive husket.

Forsiden af bilen præsenteres i form af en "bulende" kofanger, store luftindtag. Bag chaufføren venter på en "lodret væg", dekoreret med forlygter og en cirkel i midten.

Den seneste restyling har foretaget væsentlige ændringer i det etablerede design af L-klassen minivan. De mest åbenlyse innovationer er præsenteret nedenfor:

• Den nye forkofanger spilles organisk med Qubo-bogstaverne i midten.
• Modellen modtog en fundament alt ny hovedoptik.
• Den bageste "lodrette væg" hører fortiden til. Bilens "feed" er blevet mere origin alt.
• Alufælge fås som standard.
• Fiat Qubo tilfreds med et par kropsfarver - Magnetic Bronze og Azure Blue.
• Interiøret har også gennemgået betydelige ændringer. Foruden nyt rat og polstring får føreren Uconnect infotainmentsystem. Den understøtter alle kendte kommunikations-/omskiftningssystemer.

Specifikationer

Fiat Qubo Family-motorserien præsenteres i form af en 1,4-liters benzinenhed og en 1,3-liters turbodiesel. Kraftegenskaber er henholdsvis 73 og 75 "heste". Dieselmotoren er kvalitativt kendetegnet ved direkte indsprøjtningsteknologi, intercooler, elektronisk styret turboladning.

Brændstofforbrug i byen er 5,7 liter, gennemsnittet er 4,5 liter pr. Mixed mode til en benzin kollegakoster 7 liter, at køre gennem "stenjunglen" forbrænder 8,8 liter. Den maksimale effekt af drivenhederne er programmæssigt begrænset til omkring 155 km/t. Den kompakte bil overholder miljøstandarden EURO 4. Fiat Qubo-motorer fungerer under styring af en 5-trins manuel gearkasse, "automatisk" et trin højere.

Elektriske sikkerhedssystemer tilgængelige takket være ABS, ESC, EBD, HBA, bremsekraftfordeling.

pakker

Entry level (Pop) består af elektriske frontlifte, el-spejle, multifunktionelt førersæde, foldbart bagagerumsglas.

Medium (Lounge): Tilføjer aircondition, Uconnect, fælge og tågelygter til ovenstående.

Premium-pakke (Trekking): bilen er udstyret med fartpilot, tagræling, beskyttelsesbakker til kofangere. Forstærket affjedring, krydsaksel differentialkontrolsystem.

Startprisen for en L-klasse minivan er omkring 890 tusind rubler, den maksimale pris er lidt over 1.180 tusind.

Anmeldelser

Ifølge de fleste bilejere er "kompakten" pengene værd, der investeres, og designet af modellen er ideel til "kuben". Mange bemærker deres tilfredshed med køretøjets funktionalitet. Sammenfattende er det værd at bemærke, at anmeldelserne af Fiat Qubo vidner til fordel for den store tillid, som bilen nyder godt af.