Nissan Stagea anmeldelse

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:09

Nissan Stagea M35 blev lanceret i 2001 og var udelukkende beregnet til det japanske marked. Dette er en slags Nissan-svar på Audi Allroad - en genial tysk udvikling, der blev stamfader til en ny underklasse af personbiler, der kombinerer fordelene ved en stationcar, en kraftfuld motor og firehjulstræk.

Øget frigang bringer denne bils ydeevne tættere på crossovers. Udvendigt er bilen noget usædvanlig: der er ingen spidse former, der er kendt for Nissan, en stor længde (4,8 meter), 18-tommer hjul, store forlygter i form af et parallelogram, en praktisk t alt lodret bagende, en ridsebeskyttende plastikskørt rundt om hele bunden af bilen og 15 centimeters frigang. Generelt minder bilen lidt om samme Nissan, men med 3R31 Skyline-modellen, og den samlede platform er tæt på Infiniti FX. For at lette bilen blev der brugt aluminium og plastikdele i karrosserielementerne, hvilket gjorde det muligt for Nissan Stagea at tage en betydelig vægt på 1680 kilogram.

Interiøret i denne bil er lavet i en sporty stil, inklusive læderindtræk,specifikt design af rat og gearkasse, samt karakteristisk ergonomi. Lyst træindlæg er ekstremt ikke-vulgære og harmonerer perfekt med huden med en delikat ferskenfarve.

Tilbehørspakken er bred nok til en 10 år gammel bil: et multimediesystem, airbags, elruder, et kraftigt lydsystem, et bakkamera og andet tilbehør. Bilens ergonomi er tæt på ideel. Sæder og rat kan justeres efter førerens type. Bagagerummet er på 500 liter, så du kan trygt tage på en lang familietur med vores Nissan. Generelt blev alt gjort på et ret højt "japansk" niveau.

Hvad er der under vores helts hætte? Og der, Nissan Stagea 2, en 5-liters turboladet motor, der er i stand til at udvikle effekt op til 280 hestekræfter. Bilens højeste hastighed er 230 km/t. Motoren kan kombineres med en 5-trins manuel eller 4-trins automat. En stor ulempe ved bilen kan betragtes som højt brændstofforbrug, som i bycyklussen er tæt på 20 liter af den 95.

På vejen føles bilen selvsikker, hvilket giver dig mulighed for at udvikle en god motorhastighed. Nissan Stagea har en jævn kørsel og stabilitet, muliggjort af støddæmpere udstyret med en enhed, der afskærer vibrationer med lav amplitude. Bilen fik også en forbedring af Atesa E-TS firehjulstræksystemet med den såkaldte snesynkronisering. detgiver bilen mulighed for mere selvsikkert at blive på glatte veje.

Lad os gå videre til oversigten. Ulemperne ved Nissan Stageia er højt brændstofforbrug, høj pris på reservedele og ret svage bremser. Fordele: ret moderne design, komfortabelt, rummeligt og lidt luksuriøst interiør, en god kombination af håndtering og et højt komfortniveau, en kraftig motor og firehjulstræk. Det er alt - og om Nissan Stagea M35. Denne model blev produceret indtil 2007, med et ret godt salg. Nu på det sekundære marked kan det købes for 12 - 15 tusind dollars, dog med et ret højt kilometertal. Men vi kender alle japanerne, der skaber biler, der kan overvinde selv den millionte kilometer. Det er værd at bemærke, at nogle modifikationer af bilen blev frigivet, herunder Nissan Stagea GTR, AR-X, RX og andre, med lidt anderledes motorversioner og udseende.