2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:20
BMW-biler har længe været et mærke af tyske biler med stort bogstav. Stilfuld, sikker, kraftfuld, komfortabel og lys. Listen over adjektiver kan blive ved og ved. Men blandt dem vil ikke være billig og enkel. BMW har mange fabrikker, endnu flere filialer, hvor biler samles. Er der en BMW, der ikke er af tysk forsamling? De nyeste modeller er trods alt samlet selv i Rusland. Lad os se nærmere på dette problem. Husk at huske virksomhedens historie, hvordan det hele startede, lineup, funktioner og selvfølgelig samlingsstedet.
BMW hovedkapacitet
Alle hovedproduktionsfaciliteter er i Tyskland hos BMW. Oprindelseslandet for en kendt bil er selvfølgelig også Tyskland. Men kun hvis de er lavet på fabrikker i München, Regensburg, Dingolfing eller Leipzig. Faktisk er BMW'er i dag også samlet i Indien, Thailand, Kina, Egypten, USA, Republikken Sydafrika og Rusland. Der er i alt 22 ikke-tyske BMW-virksomheder.
Standardbyggekvaliteten bestemmes af det primære produktionsland - Tyskland. Hvad bliver der gjort for at beholde bygningen original?
1. Biler i BMW datterselskaber er lavet af færdige komponenter leveret direkte fra fabrikker i Tyskland.
2. Konstant kvalitetskontrol af monteringen af bilen, kvaliteten af kvalifikationen af servicepersonalet fra centeret.
3. Regelmæssig faglig udvikling af filialmedarbejdere.
En lille digression ind i BMW-mærkets historie
Bmws historie begyndte i begyndelsen af 20'erne af forrige århundrede. 1913 regnes for stiftelsesåret, og i 1917 blev virksomhedens aktivitet registreret - flymotorer. Ja, ja, BMW havde oprindeligt en lidt anden profil end i dag. Krigen har sat sine spor. Men efter fjendtlighedernes afslutning blev produktionen af flymotorer forbudt.
For på en eller anden måde at overleve besluttede virksomhedens ledelse at producere motorcykler. Siden 1923 har BMW fremstillet lette motorcykler. Der var et øjeblik, hvor motorcykler også blev forbudt, og fabrikker blev afbrudt af ordrer på cykler og værktøj. De hårde tider er dog stadig ved at være slut. Siden 1948 har BMW fortsat med at producere motorcykler, og siden 1951 er den første efterkrigsbil, BMW 501, blevet frigivet.
Siden slutningen af 50'erne er BMW-virksomheden, hvis oprindelsesland er Tyskland, gået ind i produktionen af sportsvogne. Ved at deltage aktivt i løb vinder BMW-produkter præmier og øger derved deresberømmelse. I 1975 begynder udviklingen af den 3. BMW-familie - E21.
Sådan forstår man BMW-modeller
I næsten 100 år med virksomhedens udvikling er der blevet udviklet og produceret et stort antal biler. BMW har 9 såkaldte familier alene. Blandt dem er de mest populære og talrige:
- 3. afsnit;
- 5. afsnit;
- 7. afsnit;
- X-serien.
I hver familie er biler opdelt i karosserier. For eksempel i 3. serie var den første model i 1975 E21. Og først i 1982 blev den erstattet af E30-kroppen. For at gøre det endnu tydeligere, overvej E21-modellen med betegnelsen 320i. Her er 3 familie- eller serienummeret; 20 er motorens slagvolumen ved 2,0 liter, og bogstavet "i" angiver en brændstofindsprøjtet motor. BMW 320 bilen har kun en karburatormotor, oftest fra Solex.
Stilistiske træk ved modeller kan oftest kun skelnes af professionelle, derfor anbefales det at se på dokumenter for fuldt ud at identificere en BMW-bil. Vin auto giver alle de nødvendige oplysninger om modellen, motoren og giver også adgang til komponentdelene i de originale kataloger. Hvilken "BMW", hvilket oprindelsesland - svarene på disse og andre spørgsmål kan findes i dokumenterne og under motorhjelmen på bilen.
Biler i Z- og M-serien er separate repræsentanter. Disse familier har deres egen specielle nummerering og identifikation på grund af deres specielle produktioner. Teknik-afdelingen er engageret i udviklingen af prototyper, og brevet"M" markerer produkterne fra Motorsport-divisionen. Der er også det amerikanske firma BMW og to luksuscoupémodeller L7 og L6 udgivet af det. Udadtil kan de forveksles med 7. suite i 23. krop. Dette er dog 6-serie modeller med mange ekstra muligheder udgivet specifikt til det amerikanske hjemmemarked.
De mest berømte og populære BMW'er
Den mest berømte BMW-bil, hvis oprindelsesland er det rigtige Tyskland, kan betragtes som Z8. Denne bil blev produceret i mindre end 5 år, havde det klassiske udseende som tidligere tiders 507 roadster, men samtidig moderne fyld. Z8 fik sin utrolige popularitet for at være James Bonds bil i filmen The World Is Not Enough. Til filmen blev bilen yderligere modificeret og forvandlet til en rigtig spionbil.
Den mest populære "BMW", ifølge anmeldelser, er modellen af 3. serie i 46. krop. Disse biler blev solgt det maksimale antal. Den tredje familie i virksomheden i 2014 var den bedst sælgende. Næsten 477.000 købere har valgt serie 3.
Seneste nyt fra BMW
Selskabet tilhørende den berømte tyske bilproducent BMW fortsætter med at udvikle nye mesterværker til sine fans og kendere. Blandt de seneste års nyheder skal det bemærkes 740LE - en bil med hybridmotor og firehjulstræk. I den kombinerede cyklus bør en sådan bil ikke forbruge mere end 2,5 liter brændstof pr. 100 km.
BMW X1 fra den russiske enhed er blevet tilgængelig for russere. Bilen præsenteres i 3 faste konfigurationer. Som ekstraudstyr præsenteres et valg mellem enten en dieselmotor på 150 "heste" eller en benzinmotor på 192 "heste" med en volumen på 2,0 liter.
Blandt 7'erne er 760Li især mærkbar. Denne "BMW", hvis oprindelsesland indtil videre kun er Tyskland, udmærker sig ved en meget kraftig motor på 609 hk. Med. med en volumen på 6,6 liter. Bilens maksimale hastighed er hardware begrænset til 250 km/t, men det er kun muligt at accelerere til de første 100 på 3,7 sekunder.
X-familien har en rigtig leder - dette er topmodellen X4 M40i. Benzinenheden i den nye bil har 360 "heste" og 3 liters volumen. Intelligent firehjulstræk sikrer fordelingen af lasten langs akslerne. I tilfælde af glidning er forakslen forbundet med hovedbagakslen. En 8-trins automatgearkasse og elektroniske selvjusterende dæmpere gør den nye X4 til den mest underholdende køreoplevelse nogensinde.
berømte BMW X5
BMW X5 er ekstremt populær i Rusland. Dette kommer med en hel masse gode funktioner:
- Firehjulstræk.
- Stilfuldt og solidt modeldesign.
- Imponerende præstation.
- Plidelighed og kvalitet fra BMW, hvis oprindelsesland oprindeligt var Tyskland.
Den sidste opdatering af modellen, som fandt sted i 2013 (F15), viste sig at være større i forhold til karosseridimensioner og mere miljøvenligmotorer. Der er 2 benzin- og 2 dieselmotorer. En mere kraftfuld benzinmotor har et volumen på 4,4 liter og en effekt på 450 liter. s., mens den mindre er 3,0 liter og 306 liter. Med. Turboladede dieselmotorer fremstilles i volumener på 3 og 2 liter med mere beskedne henholdsvis 258 og 218 "heste". Alle varianter af X5 F15 er udstyret med en 8-trins automatgearkasse.
Den populære i dag "BMW X5" (producent - Tyskland eller Rusland) sælger godt på eftermarkedet.
BMW X6
Efter X5 udgav BMW den næste variant af den firehjulstrukne crossover i X-car-familien. Og allerede i slutningen af 2014 blev en ændret version offentliggjort under indekset F16. I første omgang slog bilen ikke rod i russiske kredse. Årsagen til dette kunne være en positiv opfattelse af den tidligere model. Nå, russerne kunne godt lide X5. Men gradvist begyndte bilsalget at vokse, og X6 begyndte selvsikkert at tage fart. Hvad tiltrækker opmærksomheden fra denne prøve fra BMW?
Bilens udseende har aggressive og sporty noter. Kraftenheder med hver model færdiggøres i stigende grad for at øge effekten og reducere brændstofforbruget. Bilens affjedring er multi-link med elektronisk styrede støddæmpere. Der er flere tilstande til optimal håndtering på enhver vejbelægning. Blandt innovationerne inde i kabinen kan nævnes en projektionsskærm. Generelt er BMW X6, hvis oprindelsesland er ægte Tyskland, stadig værdsat mere endden samme bil, men russisk forsamling.
Mini Cooper fra BMW
Mini Cooper er en af BMWs ikke-så-standardløsninger. Udgivet i 2002 fra samlebåndet blev han den anden fødsel af den engang legendariske britiske bil. Alt, hvad der udføres af BMW, er af høj kvalitet, pålideligt og kraftfuldt. Denne minibil var ingen undtagelse.
Flere muligheder for benzin- og dieselmotorer accelererer bilen over 200 km/t. "Baby" er overraskende frisk og kraftfuld. For eksempel har en 1,6-liters benzinmotor en kapacitet på 184 hk. Med. God trækkraft skaber en lidt stiv affjedring. Brændstofforbruget lader også meget tilbage at ønske. Generelt har bilen en særlig charme og finder selvfølgelig sine fans. Det er trods alt legendens anden fødsel - "Mini Cooper". Producenten er det land, hvor BMW føler sig hjemme, ikke altid Tyskland.
træk ved den russiske forsamling
Hvad angår den russiske samling af BMW, er Kaliningrad-virksomheden "Avtotor" engageret i det. Næsten hele X-familien er samlet her: X1, X3, X5 og X6. Firehjulstræk crossovers "BMW" af den russiske samling er ikke anderledes end originalen. Monteringen udføres trods alt på tysk udstyr, efter tyske standarder og under kontrol. Men det vigtigste er, at bilerne er samlet af færdige enheder.
I dag til spørgsmålene: Hvem producerer BMW? Hvad er oprindelseslandet? - kan ikke være endeligtrespons. BMW har 27 fabrikker rundt om i verden. Kvaliteten af produktionen er over alt på højeste niveau. Samtidig er der ingen automatiserede samlebånd på fabrikkerne. Dette trin udføres altid manuelt af eksperter.
Konklusion
BMW-virksomhedens historie viser, at den med behørig indsats og ønsket om at opnå nye resultater giver sine "frugter". Flere gange var denne virksomhed på randen af konkurs, men hver gang blomstrede den igen. I dag er BMW en af de mest berømte og succesrige bilproducenter i verden. Kun Toyota, bortset fra hende, kan prale af en sådan kendsgerning som en konstant årlig stigning i overskuddet.
Det land, hvor BMW-biler blev fremstillet, var oprindeligt Tyskland. Samtidig forbliver kvaliteten og pålideligheden af biler produceret af datterselskaber på samme høje niveau.
Anbefalede:
Porsche-bil: produktionsland, historie
Da Ferdinand Porsche grundlagde sit firma i 1931, var der ikke mange, der kunne have forestillet sig, at det ville blomstre, og biler af dette mærke ville blive betragtet som elite. Virksomhedens hovedaktionærer er efterkommere af Ferdinand Porsche, måske er det derfor både prisen og kvaliteten af produkterne forbliver i top
BMW E34. BMW E34: specifikationer, foto
Det egentlige symbol på luksus og prestige i slutningen af 80'erne var BMW E34, hvis forgænger var den sensationelle E28. Selv i dag er dette en virkelig bemærkelsesværdig bil, der er meget populær. Det er sikkert at sige, at dette er en slags mesterværk. Lad os se på de tekniske egenskaber ved denne model, finde styrker og svagheder
BMW: karosserier af alle typer. Hvilke karosserier har BMW? BMW-karosserier efter årstal: tal
Det tyske firma BMW har produceret bybiler siden begyndelsen af det 20. århundrede. I løbet af denne tid har virksomheden oplevet mange op- og nedture og succesfulde udgivelser
BMW X5 crossover. "BMW E53": specifikationer, anmeldelse, anmeldelser
I 1999 begyndte produktionen af X5 "BMW E53", som blev stamfaderen til den luksuriøse crossover-klasse i mellemstørrelse. I 7 år af sin eksistens lykkedes det den første generation X5 at blive berømt over hele verden, og den dag i dag er den respekteret blandt bilister. Lad os finde ud af, hvordan denne bil fortjente sin status
Japan er Toyotas produktionsland
Et af de mest almindelige mærker blandt bilister er Toyota, kendt over hele verden for at være mere opmærksom på sikkerhed og bevægelseskvalitet. Derfor har biler af dette mærke praktisk t alt ingen ulemper og er en god kombination af hastighed, pris og komfort