MAZ-5549: specifikationer og funktioner

Indholdsfortegnelse:

MAZ-5549: specifikationer og funktioner
MAZ-5549: specifikationer og funktioner
Anonim

MAZ-5549 er designet til at transportere forskellige bulk- og byggegods. Den har en vippelig metalplatform med bagklap. Den kan sikkert bruges til arbejde med gravemaskiner og til at flytte jord. Produktionen af MAZ-5549 begyndte i 1977 og fortsatte i 5 år. Det blev produceret på grundlag af den tidligere model - MAZ-5335 - af Minsk Automobile Plant. Denne bil blev ikke den mest værdige lastbil, men på trods af dette kan du stadig finde en sådan model på nuværende tidspunkt. Og mange chauffører er klar til at flytte bjerge på denne dumper med alle dens mangler og ulemper. Den blev erstattet i 1985 af en ny lastbil - MAZ-5551.

I dag kan du købe MAZ-5549 til en lav pris. Især sådan en bil er praktisk for landmænd, der ikke ønsker at være afhængige af lejet transport. Og chaufføren skal selvfølgelig belønnes med let hånd, det vil sige for at sikre rettidigreparation. Bilen går sjældent i stykker, men stadig tager årene deres vejafgift.

MAZ-5549: massedimensionelle karakteristika

Maz 5549
Maz 5549

Minsk-lastbilen er 7250 mm lang, 2500 mm bred og 2720 mm høj. Massen af denne dumper er 14950 kg. Bæreevne - 8000 kg. Det forreste spor er 1970 mm, det bagerste spor er 1865 mm. Akselafstand - 3950 mm. Frigang - 270 mm. Førerhuset på MAZ-5549 dumper er metal, dobbelt og læner sig fremad. Den har en afrundet form, dette er lastbilens hovedtræk. Panoramaglas i ældre modeller mangler, der er kun forrude. Dette kan også betragtes som en "chip" af den hviderussiske lastbil. Løftningen af MAZ-kroppen fungerer ved hjælp af et automatisk drev. Metalplatformens volumen er 5,7 kubikmeter. Rattet på dumperen er næsten lodret og har en tynd fælg, men den er udstyret med servostyring.

Dynamiske indikatorer

MAZ 5549 egenskaber
MAZ 5549 egenskaber

Den maksimale hastighed, som MAZ-5549 (dumptruck) kan accelerere til, er 85 km/t. For en sådan model er dette et ret højt tal.

Funktioner

maz 5549 dumper
maz 5549 dumper

Ifølge passet bruger denne lastbil 22 liter brændstof pr. 100 km i en kombineret cyklus, den er ikke udstyret med en turbolader. Tankens volumen er designet til 200 liter diesel. MAZ-5549 tankes med industriolie 12 om vinteren, 20 om sommeren. YaMZ-236 fungerer som en motor. Denne dumper er udstyret med en fem-trins gearkasse og et hovedpar med et gearforhold på 7, 24. Den harbaghjulstræk system. Det skiftes ved hjælp af gulvgrebet. Udvikler en maksimal effekt på 180 hk. ved 2100 rpm. Det maksimale drejningsmoment er 667 Nm ved 1500 o/min. Kompressionsforholdet er 16,5. Bremsesystemet er udstyret med for- og bagtromlemekanismer, samt et pneumatisk drev. Lastbilen formåede at udmærke sig med sin ydeevne. Selvfølgelig er denne dumper fra forrige århundrede og har mange fejl, men det er for tidligt at sende den til en losseplads, da den stadig vil være nyttig for chaufføren.

Hvad angår den næste model - MAZ-5551, er den produceret den dag i dag. Til denne udvikling er flere chassismuligheder tilgængelige: til forskelligt specialudstyr og en dumper. Traktorens førerhus adskiller sig radik alt fra sine forgængere. Kølergrillen og formen på forlygterne er ændret. Forruden blev panoramisk, ikke todelt. En ny spoiler dukkede op på taget. Nye kontrolgreb og et rat blev installeret i bilen.

Anbefalede: