Triumph Bonneville T100 motorcykel: beskrivelse, specifikationer og ejeranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:10

Triumph Bonneville T100-motorcyklen er efterfølgeren til de grundlæggende traditioner og trends for de berømte motorcykler fra 70'erne. Kombinationen af tidligere tiders farverige stil og brugen af moderne teknologi, kombineret med unikke tekniske løsninger, giver os mulighed for at præsentere denne motorcykel som en klassisk version i en moderne engelsk version.

Historien om "Bonnie"

Navnet på motorcyklen - Triumph Bonneville T100 - tager dig tilbage til de fjerne tressere, til dengang, hvor denne cykel fangede hjerterne hos tusindvis af motorcyklister med sit klassiske design og værdige tekniske egenskaber. Det er værd at bemærke, at alle bogstaveligt t alt indtil midten af 50'erne kun associerede Triumph-navnet med motorcykler i Thunderbird-klassen (dette er præcis den model, der blev brugt i optagelserne af The Wild One), men Bonneville-serien kom lidt i forgrunden senere. På samme tid blev flagskibet i serien ændret, slet ikke under indflydelse af en reklamekampagne.- tekniske egenskaber havde en væsentlig indflydelse på disse metamorfoser. I perioden fra 1956 til 1966 var absolut alle verdens hastighedsrekorder trods alt på kontoen for de motorcykler, som var baseret på en 650 cc motor fra Triumph Bonneville. I princippet havde selve navnet allerede ret sportslige rødder.

I 1956 satte Johnny Allen, en professionel racerkører fra Texas, verdensrekord ved at køre op til 311 km/t på sin svale ("Devil's Arrow"). Hans cykel blev drevet af en 650cc Triumph inline-twin-motor, der kørte på ren metan. Dette var den første model, der gjorde Triumph verdensberømt ikke kun i USA, men også på verdensmarkedet.

Triumph Bonneville lineup-tidslinje

"Triumph-Bonneville T120", udgivet i 1959, sprængte bogstaveligt t alt øjeblikkeligt verdensmarkedet i luften og blev en legende i løbet af hans levetid. Den var udstyret med en 650 cc dobbeltcylindret parallel tvilling og nåede selv på lager let hastigheder på 185 km/t, og dette er en værdig indikator for serieproduktionen i disse år. Derudover bragte Hollywood-skuespilleren, der medvirkede i filmen "The Great Escape", yderligere popularitet til modellen.

Designere og ingeniører har arbejdet hårdt gennem resten af årene på designet og udfyldningen af "Bonnie" - som følge heraf har førsteklasses modeller set dagens lys, som hver har sit eget unikke look og tekniske egenskaber. Så for eksempel i 1972 udkom en ny, mere avanceret model."Bonnie" - T140, som oprindeligt var udstyret med en 724 cc-motor af samme konfiguration, og senere voksede dens kubikkapacitet til et volumen på 744 cm3. Takket være sin tekniske ydeevne kunne denne model nemt konkurrere med italienske og japanske motorcykler af samme klasse. Den sidste 140. Bonnie blev produceret i 1988, hvorefter der var pause i produktionen af legendariske motorcykler.

En ny æra i motorcykelhistorien

Den nye historie om den legendariske "Bonnie" begyndte i 2001, da Triumph Bonneville 790-modellen blev præsenteret for verdenspublikummet. Lidt senere, bogstaveligt t alt et år senere, blev den unikke Triumph Bonneville T100 motorcykel frigivet - en begrænset version, hvor motoren har en volumen på 865 cm3. Det er værd at bemærke, at næsten indtil dette tidspunkt var alle modeller udstyret med karburatorer, og siden 2008 er de blevet erstattet af injektorer.

Til dato er rækken af klassiske "Triumphs" repræsenteret af følgende versioner: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 og Bonneville. Hver af disse modeller er en afspejling af de mest betydningsfulde begivenheder i virksomhedens historie.

Triumph-Bonneville: modelspecifikationer

Når man ser på 865cc parallel twin, tror man måske, at det er en klassisk motor med ret tunge karburatorer. Men faktisk er modellen udstyret med en højteknologisk motor med to knastaksler, et opdateret brændstofindsprøjtningssystem og ganskeimponerende kraft.

The Triumph Bonneville T100 eksemplificerer opmærksomheden på detaljer og karisma i 1960'erne. Gammeldags lyddæmpere, tofarvet lak, kraftige egerhjul tyder alt sammen på, at denne model trækker mod den klassiske ydeevne fra legendariske motorcykler.

Motorcyklens chassis er repræsenteret af en teleskopgaffel foran og et pendulaffjedring med to støddæmpere bagpå. Med en tilstrækkelig seriøs kraft forbruger motorcyklen brændstof økonomisk - for eksempel i bykørsel "spiser" den kun 5,5 liter pr. 100 km.

Motorcykelanmeldelser

Triumph Bonneville T100-motorcyklen, hvis anmeldelser vil hjælpe med at få en mere detaljeret idé om cyklen, opfører sig fremragende i byen. Nem kontrol og manøvredygtighed giver dig mulighed for at styre det uden stor indsats. Kombinationen af en kompakt krop, relativt let vægt (230 kg) og anstændig ydeevne gør den meget populær blandt begyndere og dem, der foretrækker en rolig og afmålt tur.

Den femtrins gearkasse reagerer jævnt på hver berøring fra føreren og reagerer på banen. Ejerens anmeldelse af Triumph T 100 Bonneville vil hjælpe dig med at få en mere detaljeret forståelse af motorcyklens chassis og bremsesystem. Erfarne motorcyklister siger, at motorcyklen er nem at håndtere i hele sit hastighedsområde – lige fra skildpaddeture i byernetræk før tvangsmarchen på randen af frakendelse af et kørekort.

Motordetaljer

Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles er en klassisk kombination af kraft på hver scene. En to-cylindret luftkølet motor med en kapacitet på 68 “heste” vil røre alle 5 gear så hurtigt og nemt op, at du af vane får lyst til at trække foden op igen. Motorens overensstemmelse er så god, at den giver dig mulighed for at lukke byens rækkevidde i ethvert gear - fra næstsidst. Så ved for eksempel at lave en gentleman's bet - at køre hele dagen i tredje gear - kan du vinde den med ære, mens du aldrig h alter bagud i trafikken ved et lyskryds.

Der er dog én, men i modsætning til motorcyklens smidighed og anstændige tekniske egenskaber. Triumph Bonneville kan ikke kaldes en gadekampbil. Der er to åbenlyse grunde til dette: For det første fordi Sting korrekt sagde: "Gentleman will walk …", og for det andet mangler den klassiske "Bonnie" virkelig seriøse bremser (den forreste skive ser meget stilfuld og imponerende ud, men det er det ikke nok).

For dem, der virkelig elsker Bonny

Triumph Bonneville T100 Black er en legendarisk model, der vil tage dig tilbage til tiden med legende piger, der bar prikkede kjoler, god musik og lethed. På trods af det faktum, at der på nuværende tidspunkt er et stort antal modeller af samme pris, men med mere forbedrede tekniske egenskaber, vil "Bonnie" altid forblive favorit blandt dem, der sætter pris påklassiske modeller og foretrækker højhastighedsstil.

Selvfølgelig dikterer motorcyklens udseende funktionerne i motorcyklistens stil. Vaskede jeans og bikerjakke, runde solbriller og let ubarberet hår, sort læder og militærstøvler samt en brutal lugt af toiletvand og en trang til romantik – det er præcis, hvad du ønsker, når du ser på den legendariske Triumph Bonneville-model.