Italienske biler: anmeldelse, vurdering, modeller, navne

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Italienske biler er kendt over hele verden som kraftfulde, hurtige og attraktive biler. Og navnene på de virksomheder, der producerer dem i dag, er almindeligt kendte for alle, selv de mennesker, der er langt fra dette emne. Nå, det er værd at tale om de mest berømte italienske bilindustrier og deres mest populære modeller.

Liste over virksomheder

I alt kendte man ti fabrikker, der producerede biler i Italien. Hver af dem tilhørte en bestemt bekymring. Hvorfor i datid? Fordi mange af dem allerede er blevet afskaffet. Men det er ingen grund til ikke at tale om dem. Det er værd at begynde at liste med de mest berømte, nemlig med Ferrari. Næste i popularitet er Lamborghini, og derefter Maserati. De kendte firmaer Alfa Romeo, Fiat og Innocenti er også baseret i Italien. Og der er fire fabrikker, hvis navne ikke er kendt for enhver person - disse er De Tomaso, Lancia, Chizeta og Abart. Alle disse bekymringer producerer italienske biler. Og derfor er hver af dem værdfortæl separat.

“Fiat”

Hvis vi taler om de mest "alderlige" italienske bilselskaber, så vil dette firma helt sikkert være i spidsen for dem. FIAT-koncernen blev grundlagt i 1899! Og i spidsen for den nye virksomhed stod en gruppe investorer, blandt hvilke også var Giovanni Agnelli, som var en af de rigeste og mest indflydelsesrige mennesker på hele planeten i det 20. århundrede. Virksomheden har nu hovedkvarter i Torino. Det er også interessant, at virksomheden var opdelt i to datterselskaber, hvoraf det ene beskæftiger sig med produktion af personbiler, og det andet er industrielt.

I 2016 blev 7 nye modeller frigivet - tre varevogne, en minivan, to hatchbacks og et erhvervskøretøj. I det 21. århundrede er FIAT-koncernen hovedsageligt engageret i produktion af transport til byen - økonomisk, overkommelig og komfortabel. Så for eksempel koster en helt ny Fiat 500 omkring en million rubler (hvilket ikke er så mange penge for europæere) og bruger kun 5 liter brændstof pr. 100 km (den maksimale hastighed for en sådan model er 160 km / h, og acceleration til hundrede tager 13 sekunder).

I øvrigt blev firmaet “Abart” nævnt i begyndelsen, som blev grundlagt i 1949, købt ud af Fiat for lang tid siden. Og virksomheden producerer endda modeller under dette navn. Så for eksempel udkom Abarth 500 i 2008, og lidt tidligere - Abarth Grande Punto.

“Alfa Romeo”

Denne virksomhed blev grundlagt i Milano i 1910. Virksomheden producerer italienske sportsvogne, samt biler til VIP'er. Tre ord,som kan karakterisere dette firmas modeller - luksus, pålidelighed og hurtighed. Af de biler, der er frigivet for nylig, kan Alfa Romeo Giulia sportssedan skelnes. Den har en 510 hestekræfter 3-liters dobbeltturboladet motor, som fungerer sammen med en 6-bånds manuel gearkasse og en 8-trins automatgearkasse. Prisen for denne model i den mest komplette konfiguration er 79.000 euro.

For nylig har virksomheden frigivet en 4C-sportsvogn (240-hestes motor og robotgearkasse), Mi To compact hatchback (som kun koster 800 tr.) og Brera 3-dørs coupé med et interessant design og elegant interiør.

Den dyreste model produceret af denne gruppe er i øvrigt Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Han blev udgivet i det fjerne 1935! Og i 2013 blev den solgt på auktion for $9.360.000. Under motorhjelmen på denne bil er en 8-cylindret 3,8-liters enhed, der yder 330 hk. Med. Og disse data tyder på, at selv i begyndelsen af forrige århundrede kunne italienske bilmodeller prale af teknologisk ekspertise.

Standard of excellence

Måske er det sådan, du kan karakterisere biler produceret af Ferrari. Dette firma laver virkelig gode modeller. Og det er meget svært at udpege de mest perfekte.

Men man kan ikke undgå at bemærke en sådan model som F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Hvis vi taler om, hvilke italienske biler der er i stand til at vinde hjertet, så vil navnet på denne bil måske være svaret. Motorens effekt er 1200 hk. s., maksimal hastighed -370 km/t, og acceleration til hundredvis - kun 2,9 sekunder. Og så har hun selvfølgelig bare et utrolig smukt design. Og den tilsvarende pris er 1.300.000 euro.

458 Spider Hennessey er en anden luksuriøs model. Denne bil kan maksim alt nå 330 km/t takket være motoren på 738 hestekræfter. Og acceleration til hundredvis tager kun 3 sekunder.

En af de mest spektakulære modeller kan også kaldes Enzo XX Evolution Edo Competition. Denne bil blev udgivet i 2010. Under motorhjelmen er en 840-hestes motor, på grund af hvilken bilen accelererer til maksim alt 390 km/t.

En af Ferrari-bilerne er i øvrigt blandt de 10 dyreste biler i verden. Ferrari 330 P4 placeret i midten af denne hæderlige rangliste. Og bilen, på trods af at den er lavet i 1967, koster $9.000.000.

“Lamborghini”

Dette er en relativt ung virksomhed, siden den blev grundlagt i 1963. Forresten, en interessant kendsgerning: alle ved, at dette firma producerer kraftfulde italienske sportsvogne, men få mennesker ved, at … traktorer også kommer fra samlebåndene for virksomhedens bekymringer. Men nu handler det ikke om dem.

Dette firma har sin egen vurdering af sine egne modeller. Med hensyn til høje omkostninger er førstepladsen besat af Lamborghini Veneno Roadster. Denne model blev udgivet i 2014 og koster 3.300.000 euro. Under motorhjelmen på modellen er en 750-hestes motor, takket være hvilken bilen når maksim alt 355 km/t. Og den accelererer til hundredvis på kun 2,9 sekunder.

Og her er det første sted i ranglisten over virksomhedens mest kraftfulde modellerindtager Aventador LP1600-4. Bilen har en 1600-hestes motor under motorhjelmen! På grund af det accelererer bilen til hundredvis på kun 2,1 sekunder, og dens maksimale hastighedsgrænse er 370 km/t. Sådan en bil koster omkring 2 millioner dollars. Ja, italienske biler er ikke billige, men det er ikke for ingenting, at de indtager førstepladsen i verdens bilvurderinger!

Maserati

Når man taler om italienske biler, hvis mærker enhver person kan genkende, kan man ikke andet end at bemærke Maserati-firmaet. Denne bekymring producerer eksklusive biler. Virksomheden sætter selv MC12 Corsa på førstepladsen i sin egen vurdering. Dens pris er 1.160.000 euro. Motoreffekt - 755 liter. med., den maksimale hastighed er 326 km/t, og acceleration til hundredvis tager kun 2,9 sekunder.

Og for ikke så længe siden annoncerede virksomheden, at fans af luksusbiler snart vil kunne se deres nye model, som fik navnet Levante. Dette er den første crossover fra det italienske mærke. Forresten er prisen ikke så uudholdelig (for en bil fra et så berømt firma) - 72.000 euro. Under hætten på nyheden installerede udviklerne en 350-hestekræfter 6-cylindret motor. Men dette er basissættet. For en nyhed med en 430-hestes motor skal du betale 140-145 tusinde euro.

De Tomaso Automobili SpA

Ikke alle har hørt om denne bekymring. Derfor er det værd at tale om det mere detaljeret. Og han producerer italienske sportsvogne. Den første produktionsracerbil produceret af De Tomaso blev præsenteret for offentligheden i 1963. Og lad i 2012virksomheden blev afskaffet, dens biler fortjener opmærksomhed.

Tag for eksempel Guara Coupe fra 1993. Motorens effekt er 430 liter. s., og den maksimale hastighed er 270 km/t. Ikke mindre imponerende data kan prale af en bil kaldet Mangusta, udgivet i 1967. Under motorhjelmen er en 306-hestes motor, takket være hvilken bilen accelererer til maksim alt 249 km/t.

En anden interessant model er Pantera. Hun har en meget usædvanlig, original silhuet - dette er hendes egenskab. Og ydeevnen er kraftfuld (for 1971) - en 330-hestes motor, der accelererer bilen til 259 km/t.

Nu er det for længst glemte italienske biler. Navnene på modellerne fra dette firma på et tidspunkt var virkelig velkendte - trods alt deltog De Tomaso-biler endda i Formel 1. Og måske, hvis det ikke var for nedgangen i virksomhedens udvikling og krisen, ville bekymringen stadig eksistere.

Lidt kendte firmaer

Innocenti er et af de firmaer, der længe er blevet afskaffet. Hendes arbejde blev afsluttet i 1997. Før det, præcis 50 år, producerede virksomheden scootere og biler. Det var ikke let for virksomheden at bryde ind i dette segment, da Fiat på det tidspunkt, hvor det blev grundlagt, dominerede markedet. Men visse modeller fik stadig et kald. Dette er en 1963 Innocenti 950 Spider, en 2-sæders model med skivebremser og en 58-liters motor. Ja, den var ikke kraftfuld, men den havde et meget attraktivt design.

En anden virksomhed - Lancia Automobiles S.p. A. Den har eksisteret siden 1906. Lancia LC2-serien af racerbiler (eksisterede fra 1983 til 1985) var særlig populær. Disse biler var kraftfulde - de havde V-formede 800-hestekræfters indsprøjtningsmotorer under deres hætter, takket være hvilke modellens maksimale hastighed var mere end 350 km / t. LC2 har vundet i alt tre løb og 13 pole positioner.

Interessante fakta

Cizeta er ikke blevet nævnt endnu. Dette er et italiensk firma, der blev oprettet for at … producere den mest avancerede superbil i verden. Ja, det var lige præcis tanken. Og selve virksomhedens historie begyndte i 1980.

Og i 1988 blev der stillet en Cizeta Moroder-bil til rådighed i Genève, hvor italienske numre stolt skinnede. Der var som altid mange biler i udstillingslokalet, men det var denne model, der skabte en sand storm af følelser. For at forstå præcis hvorfor, skal du bare se på det (billede ovenfor). Men det var kun en prototype. En opgraderet version blev udgivet i 1991. Under motorhjelmen var en V-formet 6-liters 520-hestekræfter 16-cylindret motor, takket være hvilken bilen accelererede til hundredvis på kun 4 sekunder. Og hastighedsgrænsen var 327 km/t.

Men i 1994 blev virksomheden lukket. Hun formåede dog at blive berømt for sin korteste historie, en af de mest kraftfulde motorer og bare en vanvittig pris for biler (ca. 700 tusinde euro på det tidspunkt).

Generelt, som du kan se, er hvert italiensk firma unikt på sin egen måde, og modellerer detogså produceret af dem. Og du kan være sikker på, at disse virksomheder i fremtiden vil producere mange modeller, der vil blive sande legender i bilverdenen.