2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03
I vores tid er scooteren blevet en meget populær form for sommertransport. Som ethvert tohjulet køretøj er det ofte beskadiget efter fald. Mange ejere vil gerne reparere det selv, men er ikke bekendt med teknologien til reparation af plastprodukter. Denne artikel viser dig, hvordan du korrekt reparerer og maler din scooter.
Reparation af revner i plastikdele
3M Repair Kit 05900 er langt den mest pålidelige måde at lime ødelagte plastikdele sammen på. Den er nem at arbejde med, da trin-for-trin instruktioner er inkluderet i pakken.
Til dem, der vil gøre dette, kan der kun gives ét råd om klargøring af revner til limning: For at give revnen en V-form, brug bladet på en gejstlig kniv. Bare sørg for at tage forholdsregler. Tag en tyk handske på din venstre hånd, og pak selve klingen halv længde med elektrisk tape.
Malering af scooterplast
Hovedproblemet ved maling af plast er den dårlige vedhæftning (vedhæftning) af maling og lak til plastens overflade. Men kemikere fandt en løsning og skabte et produkt, der videnskabeligt kaldes adhæsionsfremmer.
I distributionsnetværket omtales dette produkt ofte som en 1K plast primer, selvom det faktisk ikke er en primer. Ofte kalder uerfarne malere det samme materiale for en blødgører, hvilket også er grundlæggende forkert. En blødgører er en tyk, klar væske, der bruges til at male meget fleksibel plast og tilsættes direkte til en primer, akrylmaling eller lak, mens en vedhæftningsfremmer påføres direkte på bar plast.
At male en scooter er næsten det samme som at male en bilkofanger. Den eneste forskel er de forskellige farver. Med andre ord vil du højst sandsynligt ikke finde præcis den samme maling, selv i et farvematchende laboratorium. Der er kun én vej ud - at male delen helt i en lignende bilfarve.
Kort om rækkefølgen af arbejdet
1. Fjern de beskadigede dele fra scooteren og vask dem grundigt med vaskesæbe uden at efterlade spor af olie.
2. Lim revnerne i henhold til reparationssættets instruktioner.
3. Brug polyesterspartel for at opnå en endelig jævnhed af sømmen.
4. Påfør et tyndt lag klæbemiddel på blotlagt plastik.
5. Efter ti minutters eksponering påføres 2-3 lag akrylprimer.
6. Slib primeren med P 800 korn og påfør 2 lagmaling.
7. Hvis du har en metallisk eller perlemaling, skal du påføre en klar lak efter 40 minutter.
Ofte er scootere malet i to eller tre farver. For at fremskynde processen skal du først påføre forskellige emaljer på skift, og derefter 40 minutter efter brug af sidstnævnte, påføre lak på alle dele på samme tid. Forskellen i ventetid, før påføring af emalje, for hver enkelt maling er ligegyldig.
Og endnu en vigtig bemærkning. Under det forberedende arbejde til maling af scooteren skal der altid bæres rene handsker på hænderne. Dette forhindrer dine fingre i at blive gnidet med hårde slibemidler.
Malering af scooterfælge
Hvis du bare vil ændre farven på fælgene, er det ikke nødvendigt at fjerne dækkene fra dem. Det er nok at dække dem med malertape og tykt papir.
Derefter skal du ved hjælp af en grå scotch brite slibesvamp forsigtigt fjerne glansen fra lakken for at opnå en ensartet uklarhed.
Når du har fjernet støvet, kan du begynde at male.
Hvis fælgene er alvorligt beskadigede, især i kanterne, skal dækkene fjernes. Den videre proces ligner bilkarosseri, kun du skal tage højde for det materiale, som hjulene er lavet af. Dette er norm alt en aluminiumslegering.
Så din hovedopgave, som i tilfældet med plastik, er at sikre pålidelig vedhæftning af maling og lak til aluminium. Epoxy primer vil hjælpe dig med dette. Kun dette materiale har fremragende vedhæftning til ikke-jernholdige metaller. Det sælges samme sted som maling, og i mangebutikker efter vægt. 100 gram er nok til to diske.
Efter at have studeret det grundlæggende inden for teknologi, kan vi begynde at reparere. Efter omhyggelig bearbejdning af defekter, med en slibekvalitet P 120, skal de kittes med en polyestersammensætning. Før du køber spartelmasse, skal du sørge for, at den kan bruges på aluminium.
Hvis der ikke er en sådan blanding til salg, skal du først prime skiverne med to hele lag epoxyprimer og lade dem stå i en dag. Påfør derefter risici på jorden med en slibende rød scotch-brite svamp, og fortsæt først derefter med spartelmassen.
Det næste trin er at påføre epoxyprimeren. Men nu vil et tyndt lag være nok (det er kun nødvendigt for vedhæftning). Efter en time, uden at slibe epoxyen, påføres tre lag akrylprimer. Efter den endelige justering af de grundede skiver, kan du begynde at male dem.
Dette er det vigtigste, du skal vide for at kunne male din scooter.
Anbefalede:
Sådan polerer du ridser på en bil med dine egne hænder: teknologi og materialer
Radser på en bilkarosseri er ret almindelige. Du kan finde dem over alt, uden held at åbne døren, parkere for tæt på en busk, uden at bemærke en forhindring og i en række andre situationer. I nogle tilfælde kan du kun slippe af med dem ved at ty til maling i kabinen, i andre kan du polere ridserne på bilen med dine egne hænder
Udskiftning af tandremmen på Lanos med dine egne hænder: funktioner i arbejdet
I artiklen lærer du, hvordan tandremmen udskiftes på Lanos. Tilstanden af dette element skal overvåges så tæt som muligt, da bogstaveligt t alt alt afhænger af det - både dit økonomiske velvære og driften af motoren. Faktum er, at et ødelagt bælte kan føre til nedbrydning af flere ventiler, og omkostningerne ved reparationer er ret høje. Nogle bilister tror naivt, at Lanos er en billig bil uden noget at gå i stykker
Udskiftning af timingkæden på Chevrolet Niva med dine egne hænder: trin for trin instruktioner med et foto
En af de vigtigste komponenter i en motor er timingsystemet. I dag går producenterne i stigende grad over til remtræk. Men mange indenlandske biler er stadig udstyret med en kædegasdistributionsmekanisme. Chevrolet Niva er ingen undtagelse. Producenten anbefaler at udskifte timingkæden på Niva Chevrolet hver 100 tusinde kilometer
Udskiftning af tandremmen med en Renault Duster med dine egne hænder
Når motoren kører, er mange systemer og mekanismer involveret. En af de mest kritiske knudepunkter er gasfordelingen
Indsæt forlygterne med en film med dine egne hænder: instruktioner og anbefalinger
Før arbejdet med at klæbe forlygterne ind med anti-grus film, er det nødvendigt at beslutte, hvordan processen præcist skal foregå. For eksempel om hele overfladen af optikken vil blive klistret over eller kun "cilia" på forlygterne vil blive behandlet. Du kan også vælge flere farvemuligheder til filmen og lave en applikationskombination