Sådan polerer du ridser på en bil med dine egne hænder: teknologi og materialer

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-19 13:03

Radser på en bilkarosseri er ret almindelige. Du kan finde dem over alt, uden held at åbne døren, parkere for tæt på en busk, uden at bemærke en forhindring og i en række andre situationer. I nogle tilfælde kan du kun slippe af med dem ved at ty til maling i kabinen, i andre - polering af ridser på bilen med dine egne hænder.

Typer af ridser

Hvis skaden viste sig på plastikdelen af bilen, er der ingen særlig grund til bekymring. Men dybe ridser på metallet kan føre til korrosion. De er traditionelt opdelt i flere typer:

• krænkelse af integriteten af det øverste lag af lak;
• skade på emaljelaget;
• rids på kroppen til jorden;
• dyb skade på metallet.

Sådanne defekter bestemmes norm alt "efter øjet". Derefter afhængig afgraden af skade, der træffes en beslutning om, hvordan man fjerner ridser på bilen, visse materialer vælges. Hvis fejlen ikke rører jorden, er den klassificeret som lavvandet. Hvis ikke desto mindre integriteten af denne belægning er brudt, klassificeres ridsen som dyb.

Det er forståeligt, at mindre skader er meget nemmere at håndtere. Nogle gange er det nok at behandle overfladen med en speciel forbindelse eller voks. Meget ofte tyr bilejere til at udsætte kroppen med en speciel maskine for at polere mindre ridser på bilen. Dybe defekter elimineres ved at arbejde til bunden, efterfulgt af maling med en restaureringsblyant designet til dette formål.

Hvad skal man vælge, indsætte eller gel?

Udover selve teknologien er valget af midler til polering af stor betydning. Efter at have mestret det grundlæggende i produktionsprocessen, er det nødvendigt at vælge beskyttende og genoprettende forbindelser. Poleringspastaer er norm alt opdelt i to kategorier - pulver og gel.

I det første tilfælde er pastaen valgt til en metalbelægning med adskillige ridser og skår. Poler overfladen på hvert trin, hvilket reducerer kornethed. Gel-midler er svagere. De bruges til at behandle blød lak med lidt skade.

Geler og aerosolpastaer i dåser kan bruges til forskellige dele af kroppen. De første påføres poleringshjulet til arbejde, på denne måde er det praktisk at behandle lodrette overflader (kropsvinger, døre). Aerosolpasta sprøjtes på tag, kaleche, bagagerum oggnid for at fjerne skader.

Brugen af fin slibepasta kan ikke være permanent. Efter hver påføring ødelægges et tyndt lag maling. Hvis du behandler overfladen konstant, vil malingen efter et år blive slettet. På samme måde udføres slibende polering af kroppen efter reparations- eller belægningsarbejde. Hovedmålet er at fjerne pletter, ruhed, udjævning af det ydre lag.

Voksblyant

Hvordan polerer man ridser på bilen med egne hænder, som viste sig at være dybe, men polering med en maskine løste ikke problemet? Så vil en genopretningsblyant komme til undsætning, den vil blot skitsere skaden.

Hvis ridsen er smal og når jordlaget, skal du gøre følgende:

• det beskadigede lag renses og tørres, hvorefter det behandles med terpentin;
• derefter fordeles en voksblyant over overfladen af det defekte område i en cirkulær bevægelse;
• afslut det grundigt med en blød mikrofiberklud.

Restoration pencil

For at udfylde en stor og dyb ridse anbefales det at bruge en restaureringsblyant. Den indeholder akrylmaling. Produktet trænger dybt ind i belægningen, genopretter det ridsede område og beskytter mod korrosion. Derudover er resultatet en mere æstetisk tiltalende overflade.

Når du vælger en restaureringsblyant med en specielopmærksomhed bør rettes mod udvælgelsen af skygge. Det beskadigede område vaskes og tørres grundigt. Så fjerner sandpapir rust og rester af det materiale, der har forårsaget skaden. Dernæst affedtes overfladen med terpentin. Hvis ridsen er så dyb, at metal er synligt, er den præ-primet med et specialværktøj, der kan købes i enhver bilforretning.

Det defekte område grundes, og efter at laget er tørret, begynder de at male over ridsen. Blyanten rystes godt og spredes ud over overfladen med en børste. Hvis der er behov for et ekstra lag, kan det kun påføres, efter at det første er helt tørret. For at beskytte det restaurerede område påføres en ekstra farveløs lak.

Forberedelse til polering

Før du polerer ridserne på bilen med dine egne hænder, skal du bestemme omfanget af skaden. For at gøre dette skal du først vaske bilen. Det er nok at affedte en lavvandet defekt på forhånd, men der skal arbejdes på mere alvorlige skader.

At tjekke, hvor dyb en ridse er, er ret enkel. For at gøre dette bæres neglen over skaden. Hvis det klæber lidt, så er uddybningen betydelig, og du skal bruge en masse tid og kræfter på at slippe af med den.

Mindre skader

For at fjerne overfladiske ridser skal du bruge en let slibende polering, voks og et stykke klud. Alt dette sælges i autoværkstedet til en overkommelig pris. Konsulenten hjælper dig med at vælge den bedst egnede løsning. Algoritmen for handlinger her er som følger:

1. Til at begynde med er bilens karrosseri vasket grundigt. Når køretøjet er tørt, skal du inspicere skadestedet for at sikre, at der ikke er sand eller støv. Polering udføres kun i et tørt rum.
2. Lidt pasta påføres stoffet, og det beskadigede område overskrives. Det er vigtigt at påføre produktet i en cirkulær bevægelse med en lille indsats. Professionelle anbefaler ikke at gnide et sted for længe, da det aktive stof kan beskadige lakken på kroppen.
3. Derefter fjernes pastaen forsigtigt fra kroppen.
4. Til sidst er overfladen behandlet med en autolakerator i voks, den bruges på et stadig vådt lag.

reparation af dybe ridser

Du kan maskere sådanne defekter med en markør, der passer til kropsfarven. Hvis det ikke lykkes, bliver du nødt til at handle mere grundigt. Til dette skal du bruge:

• almindelig maling;
• flere typer primer;
• alkohol;
• tynd børste;
• specielt ridsereparationssæt.

Den trinvise proces er som følger:

1. Kroppen af bilen er grundigt vasket. Forsøm ikke denne proces, den påvirker direkte resultatet. Skader behandles med en alkoholbase. Yderligere arbejde udføres i et rent, tørt rum.
2. Derefter påføres en primer på ridsen og lades tørre.
3. Dernæst kan du begynde at male skaden. Gør dette med en fin børste.blød luv, mens det er umuligt at træde ud over defektens grænser. Malingen efterlades til at tørre helt.
4. Derefter påføres lak. På samme måde uden at træde uden for grænserne. Efter et par timer, når lakken er helt tør, kan bilen bruges til det tilsigtede formål.
5. En måned senere poleres overfladen med pasta og voks.

Arbejdsregler

For korrekt at polere ridser på en bil med dine egne hænder, skal du følge et par anbefalinger:

1. Du kan behandle en lavvandet ridse ved hjælp af en standard polish. Det er tilladt ret ofte, da det er helt sikkert at dække bilen.
2. Til polering påføres produktet på en tør klud, hvorefter det beskadigede område gnides med det. Nogle gange kan det være nødvendigt med op til 15 behandlinger for at opnå en positiv effekt.
3. Dybe ridser behandles først med en blyant og poleres derefter med ikke-slibende typer.
4. For at male over en lys maling vælges en blyant henholdsvis lidt lysere til en mørk - et par toner mørkere.

Uden særlige færdigheder anbefales det ikke at bruge polermaskiner.